A čo také zaujímavé je v tom hyperTESCU? Však máte priamy spoj k OD TESCu, CENTRu, MAXu. Načo ešte aj k hyperTESCu? A čo sa týka spojenia na Klokočinu, však môžete na zastávke pri úradoch prestúpiť.
Re #6581 Vladimír: Asi budeš "musieť" spojiť L25 s L33. ?
OK, mohol to byt nahradny autobus. Autobusom ja necestujem. Informacia, ze linka 25 chodi az k Hypertescu nie je odo mna, ale dopocula som sa ju zo sidliska. Tak som si to preverovala na Vasej stranke a videla som iba 4 uvedeny casy smerom a od Hypertesca. Takze informacie boli nepravdive. Chvalabohu, ze sidlisko pod Kalvariou nie je megalomanske. Ale i tak si myslim, ze tam zije dost ludi v cinziakoch a je tam aj dost rodinnych domov na okraji Nitry. A hlavne zije tam vela starsej generacie, ktora sa potrebuje na premiestnenie vhodny autobus ako sol. Ale zial spoj z Wilsonovho nabrezia a Stracej cesty smerom na Klokocinu, ci k Hypertescu naozaj dost chyba a chybat asi aj dlho bude. Ale to je asi v kompoetenci niekoho ineho. Vam dakujem za informacie.
Tak moment... Od HyperTesca SMEROM DO MESTA nejde vôbec žiadna 25-ka. Ako som v predlošlom príspevku popísal, sú vybrané 25-ky, ktoré z mesta pokračujú okolo Tesca do garáže, ale NIE NAOPAK.
Pokiaľ šiel okolo "Hyperu" o 7.30 autobus do mesta označený číslom 25, pravdepodobne to bol záložný autobus, ktorý sa smerom z garáže ponáhľal na linku 25 nahradiť nejaký pokazený autobus. To je jediné možné vysvetlenie.
Je pravdou, že sídlisko pod Kalváriou nemá prepojenie s Klokočinou. Ale treba si uvedomiť, koľko ľudí na tom sídlisku žije. Minimum. Nemožno mať linku odvšadiaľ všade.
Vdaka za skoru odpoved. Viem presne o tych spojoch. Lenze stale mi nejde do hlavy, preco o 7,30 h. presiel okolo mna autobus c. 25 od Hypertesca a svietilo mu SMER ZOBOR. Takyto cas v cestovnom poriadku neuvadzate. Iba od Hypertesca smer Wilsonovo nabr. 8,34 h., 18.08, 18.48 a raz od Hypertesca po 22.45 smer Zobor. Nerozumiem stale akosi tým otačkam. Chcem sa spytat, skoda, ze nie je prepojene cele sidlisko pod Kalvariou pri rieke (Wilsonovo nabr.) s Hypertescom a Klokocinou. Spoj c. 7 nie je pre byvajucich pri rieke vhodny, cesta z konca sidliska peso trva od 15-30 minut podla veku cloveka a my sa nemame ako dostat na Klokocinu, ci k Hypertescu. Hlavne starsi ludia. A ked si predstavim, ze moja generaci bude pracovat prinajmenej do 65 rokov, tak neviem, ako to zvladneme. Hoci teraz som veľká turistka a nerobí mi problém chodiť stále pešo. Iba cesta do prace a späť v zime pri poľadoviciach a v lete pri 40 stupnovych horucavach v starobe da zabrat. S usmevom, dakujem.
Trasa linky č. 25 okolo hypermarketu Tesco nevedie. Spoje premávajú spod Kalvárie (Wilsonovo nábr.) cez Chrenovú na Zobor. Okolo hypermarketu jazdia len autobusy, ktoré sa z linky 25 vracajú do garáže SAD (v Mlynárciach). Pokojne by mohli cestujúcich vysadiť aj v meste a do garáže ísť naprázdno, no v rámci snahy vyjsť cestujúcim v ústrety, berú cestujúcich podľa cestovného poriadku až po garáž. Sú to spoje vracajúce sa zo Zobora ráno a podvečer a jeden z Wilsonovho nábrežia neskoro večer.
O zmene pravidelnej trasy linky č. 25 k hypermarketu Tesco sa neuvažuje. Na vytvorenie takéhoto spojenia nie je dosť cestujúcich.
Prosim, ako vlastne jazdi linka 25? Podla cestovneho poriadku do Hypertesca nejazdi pravidelne, takmer vobec. Ale tento tyzden som c. 25 videla rano o 7,30 na okruhu od Hypertesca smer Zobor. Tento cas vsak nema v cestovom poriadku uvedeny. Trasa 25 nie je moc vyhodna, si myslim tiez. Zdlhava. OK, keby aj, ale ak byvam pod Kalvariou a pracujem pri Hypertescu, taky spoj rano napr. do prace po 7.00 h. a spat z prace po 15,30 h., zial nie je. 25 aspon mohla jazdit pravidelne aj k Hypertescu a nie iba v 2-3 casoch, ktore vlastne mnoho ludi nemoze ani vyuzit. Vdaka, za opoved.
Okrem vami spomínaných dôvodov snáď aj časový, cela prezentácia prvých LBC tamov a predtým aj ich VP bola dosť narýchlo, a buse nakoniec také transparenty aj vyrobilo, ale možno by to nestihli tak rýchlo. A ešte údajne R&G dodalo tie transparenty zadara(!), lebo DP má uzatvorenú zmluvu s BUSE a keby dačo také kúpili od R&G, jednalo by sa o porušenie zmluvy a takto na tom aj ušetrili. Ale to sú všetko info agentúry JPP.
A v NR-162AP nefunguje označovač pri stredných dverách. Prečo musí i tak jazdiť? Myslel som, že krátkych busov je nadostač ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
LUK