Lincolnik
Dobry den. Chcel by som sa informovat (ak to tu uz bolo, prosim navigujte ma 
) ohladne Sarkanov. Vidim ich tu uz dost a kedze aj vo fotogalerii vidim fotku Sarkana, tak sa chcem spytat, ze ci nemaju SAD nieco spolocne so Sarkanom. Ked nie, tak preco je vo fotogalerii jej fotka? Trosku som bol tym prekvapeny. Druha otazka by bola, ze po kolkych rokoch sa zvysuje plat vodica autobusu, ked je riaditel s jeho vykonom spokojny? Dakujem.
) ohladne Sarkanov. Vidim ich tu uz dost a kedze aj vo fotogalerii vidim fotku Sarkana, tak sa chcem spytat, ze ci nemaju SAD nieco spolocne so Sarkanom. Ked nie, tak preco je vo fotogalerii jej fotka? Trosku som bol tym prekvapeny. Druha otazka by bola, ze po kolkych rokoch sa zvysuje plat vodica autobusu, ked je riaditel s jeho vykonom spokojny? Dakujem.
? 
Vladimír
Naďalej zastávam názor, že nič nie je dokonalé. Istotne, Nitra sa môže i napriek o dosť menšiemu rozpočtu od Bratislavy v mnohom učiť. Na druhej strane, existujú oblasti, v ktorej sa môže Nitra Bratislave pozrieť smelo do očí.
Čo sa týka linkového vedenia v Petržalke, myslím, že ani polrok nestačí na to, aby sa dali vynášať súdy. Bola to dosť razantná zmena, s určitými negatívami i pozitívami. Uvidíme, ako ju zhodnotí budúcnosť.
Priame spojenie ŽST Petržalka - AS Mlynské Nivy by som aj ja asi raz-dvakrát ročne využil. Ako však napísal Kami, pôvodná L89 so svojím biednym intervalom tiež nebola žiadna výhra. Chvíľku som čumel do schémy a asi by som volil trasu 80/99 ŽST Petržalka - Záporožská + 88 Záporožská - AS Mlynské Nivy. V oboch častiach cesty sú intervaly husté aj cez víkendy. Ale v praxi som ešte od zmeny v tomto smere necestoval.
Neviem ako DPB oznamoval dočasné zrušenie L210, ja osobne čítam iMHD ? A tak viem, že je v plnom rozsahu nahradená ešte frekventovanejšou L201.