Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

eMareq

#46457 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46453:
A budúci rok (idú voľby do MZ) sa to tu bude hemžiť "alternatívou" v podobe Errorbusu. Veď Knapík a jeho demagogické hnitie potrebujú €€€ na kampaň. ?
Reply

eMareq

#46456 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #46455:

L13 sa zlúči s DNEŠNOU L19 a bude predlžená až do Škaredej (?). Mlyn, Hydina sú totiž kaput. Takže obyvatelia Škaredej si budú musieť pri ceste do centra prestúpiť.
L30 bude jazdiť v inej trase
L52 bude len ako školský spoj

Re #46453 jt: Veď tu po voľbách 2006, kde "modrí" & "kresťania" zvalcovali ten zvyšok, predsa zavládla eufória, tak neviem čo protestuješ? Tak si ju užívajme. ?
Reply

TA

#46455 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #46448:
prečo sa potom výsledky nezverejnia? Bojí sa niekto, že by vysvitlo, ako sú v skutočnosti využívané linky 13, 30, 52, 52L ❓
Reply

TA

#46454 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #46451:
DPMK podpísal s dodávateľom elektrickej energie nový kontrakt, že si môže dovoliť prevádzkovať linku len v špičke ❓ Za tým nie je možné vidieť nič iné než len umelé zvýšenie nákladov na ED, aby sa mohlo hovoriť, aký je to drahý druh dopravy.
Nechápem, ako môže toto niekto navrhnúť. Teda rozumiem - ak mu ide len o to, aby čo najviac uškodil ED a potichu sa pokračovalo v likvidácii ED v KE.
Reply

jt

#46453 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #46451:
Tak toto by bola už riadna sila.

Takže sa nám ukazuje ako bude vyzerať zaviazanie DPMK znížiť náklady o 10%. A aby nebolo, že tu haním iba podnik, tak táto situácia ide v prvom rade na vrub mesta. Lebo to, ako sa tu na dopravu s*rie hádam ani nemá obdobu. Mesto sa rozrastá, stavajú sa nové štvrte, obyvateľov pribúda, ale objednávky na dopravu neustále klesajú. Som zvedavý, či tu do roku 2[]13, keď sa budeme pýšiť titulom najkultúrnejšie mesto Európy vôbec MHD vydrží. Aby nám tu nezačali behať maršutky.

Re #46452 pedro77: Neviem o ničom, ale keďže nie som zásobáreň všetkých vedomostí ľudstva, netvrdím, že to tak nie je. Ale pochybujem o tom.
Reply

pedro77

#46452 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46449:
no jo, nema, ja som len narazal na to ze mozno tomu pekazaju nejake blbe predpisy
Reply

Isidor

#46451 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #46450:
ja som počul o L3 len v špičke cez PD a L4 presmerovanej na stanicu.
Reply

redburger

#46450 Rate positive Rate negative
Linka 3 nebude jazdiť cez víkendy? V DPMK sú ozaj výsostní odborníci. Zrekonštruujú trať na moste a hneď na to na tej obmedzia dopravu, to sa nedá nazvať inak, ako idiotizmus a toho, čo vymyslel zrušenie 3ky, resp. obmedzenie El. dopravy na JZR , idiotom. Veď predsa ak zainvestujem do rekonštrukcie trate, je mojim záujmom, aby bola čo najviac využívaná a mal z toho úžitok čo najviac ľudí. Po rekonštrukcii aj južnej triedy je to o hubu. ozaj na hlavu postavené a nepochopiteľné. radšej by som obmedzil troška L4 ( predsalen je menej využívaná ) a L3 ponechal aspoň obmedzenú, ale ako vravím, obmedzovať takto E dopravu je nonsens za predpokladu zachovania zbytočných A liniek. kompetentní škrtajú, kde sa to ozaj najmenej hodí.
Reply

jt

#46449 Rate positive Rate negative
Reply on: pedro77 #46446:
Nie, nemá. Práva má presne také, ako v nevyhradenom jazdnom pruhu, prednosť na priechode a pri signalizovanom odbočovaní má iba električka.

Na jasne separovaný (výška, plná čiara, zábrany a pod.) električkový pás vlastne autobus ísť nesmie (ani žiadne iné vozidlo), preto by bolo treba najprv električkový pás označiť ako tretí jazdný pruh a v mieste, kde by mal naň autobus vstúpiť dať prerušovanú čiaru. Vodorovným aj zvyslým značení ho označiť ako BUS pruh. To sú minimálne náklady - dve dopravné značky a nastriekanie na panely "BUS".

Re #46448 Vladimír: Áno, aj teraz to nie je žiadna sláva. Nové mesto síce nie je obsluhované iba električkami, ale tie ho pretínajú po celej dĺžke a tak by mali byť hlavnou nosnou dopravou. Navyše pre druhú najväčšie sídlisko na Slovensku nie je 10 minút žiadna výhra.

Dopravný prieskum ukázal, že pre 28 000 obyvateľov stačí cez víkendy jedna sólo električka raz za 20 minút? Čo ukázal dopravný prieskum pri linke 30? Tá je v poriadku? Linka 31 tiež? A čo vydupané linky 13, 28, 52(L)? Ak sa tieto spolu s novými zmenami nezrušia (v prípade Krásnej neskrátia), tak sa nekompetentnosť a totálny amaterizmus v Dopravnom podniku ukáže v plnom svetle viac, ako kedykoľvek pred tým.
Reply

Vladimír

#46448 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46425:
Nechápem, akú biedu máš na mysli. Veď cez víkend zostáva na Terase rozsah dopravy presne taký ako teraz, t.j. každých 10 minút električka.

Re #46428 cybernetic: Keďže sa TR linky posilňujú, tak asi všetky, čo majú kolesá a zberače 🙂

Re #46440: Pri plánovaných zmenách sa zo zmieneného dopravného prieskumu vychádzalo. Takže na žiadne výsledky už čakať netreba.
Reply

pedro77

#46447 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46445:
no jasne ze je ticho, oni chcu 52ku ktora bude stat iba pri rybe
Reply

pedro77

#46446 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46427:
hovoris o autobusoch pohybujucich sa v elektrickovom pase... otazka: ma taketo vozidlo pohybujuce sa v elektrickovom pase vysady ako elektricka?? t.j. prednost pri odbocovani ?? prednost na prechode pre chodcov a pod. ?
Reply

jt

#46445 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #46444:
Tú nech si niekam strčia gadžovia z Krásnej. Raz za 20 minút na NO. No to je úžasné. Už vidím pani starostku v TV Naša. Pri obmedzení trojky bola akosi podozrivo ticho, som zvedavý či s ňou toto pohne.
Reply

Nodes

#46444 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #46443:
Aby nebojovali za L 52...
Reply

TA

#46443 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46439:
jaj, fakt, ani som si neuvedomil, že to rátam len po križovatku pri VSS. Som zvedavý, ako sa budú búriť obyvatelia Jazera a ako budú bojovať za električky.
Reply

TA

#46442 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #46438:
Nevidím dôvod, aby tam busy nestáli. Nastupuje tam dosť veľké množstvo ľudí. Systémom, že tam nastupuje málo ľudí by potom nemala stáť ani napr. L 19 na Južnom nábreží, vybrané spoje na Južnej triede, vybrané spoje na Prešovskej ceste a podobne. To, že tam nestojí, ušetrí minimálne množstvo času, ktoré je zanedbateľné ( dupľom pri vyvážacich sa linkách typu 52L a pod. ).
Reply

Nodes

#46441 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46439:
Cez tyzden enviem, ci ten prekladany interval s L 9 bude stacit. Robim tam, vidim z okna, spoje nie su prazdne.
Reply

jt

#46440 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46433:
Tak to je úžasné. Nevieš kedy bude vydaná oficiálna správa? Inak, nejak som nepostrehol žeby už boli zverejnené výsledky dopravného prieskumu. Načo sa potom robil, ak sa nepočká na jeho výsledky a k prípadným obmedzeniam pristupovať až potom?

Re #46438 romeo: Autobusová doprava by nemala byť zvýhodnená oproti koľajovej. Autobus nemá mať menej zastávok na tej istej trase. Keď už, tak nech sa zavedie zastávka na znamenie (skutočná, nie "košická").

Re #46439 eMareq: Linky 9 a 4 koordinované nie sú, prestúpiť sa nedá, už som to skúšal.
Reply

eMareq

#46439 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #46437:
Keď som tam ešte býval tak cez víkend v jednotlivých spojoch na L2 či L4 počet cestujúcich sa točil okolo čísla 5 až 10 (10 bol vrchol - duochodcovia idúci do jezuitského kostola). Vždy tam bola cez víkend mizéria, aj keď tú výslednú 20 minútovku neobhajujem.

Re #46435 TA: Nie, jazdiť nebude. Zostane na JZR len L7 a L9. V úseku OCV - VSSX to bude pokles o 1/3, ale v úseku JZR - NO, presne polovica. Neverím, že niekto stihne z L9 prestúpiť na L4 a opačne.
Reply

romeo

#46438 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46421:
zbytočnosť aby busy stali na zastavkach Idanská a zimný štadión pretože pre tých 5 a pol ľudí čo tam nastupujú stačia električky..ale inak súhlasím aby trať bola využitá ako bus pruh
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.