Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

jt

#46427 Rate positive Rate negative
Reply on: Axel #46426:
Odpoveď je jednoduchá. Nie je vôľa zavádzať niečo nové, dlhodobo tu nenastal žiaden progres. A či je to tým, že sa o to nik nezaujíma (nik z oprávnených), nekompetenciou vedenia, tým, že každý sa stará iba o seba, alebo hocičím iným nech si domyslí každý sám.
Reply

Axel

#46426 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46421:
ked nie je prekazka, tak kde je problem? Este aj signalizacia je nastavena tak, ze sa autobus moze na krizovatke s Kuzmanyho zapojit bezkolizne do pruhu pre auta...
Reply

jt

#46425 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46422:
Cez školské vyučovanie budú jazdiť električky naozaj husto, po Terase v pravidelnom 5-min. intervale v rannej špičke (ak budú linky vzájomne prekladané, čo dúfam, že budú), kde je niekedy problém nastúpiť do voza, ale zas víkend bude bieda. Ale keď raz mesto objedná menej kilometrov a ešte aj z toho mála nariadi ušetriť 10% za 8 mesiacov, tak sa vyskakovať veľmi nedá... Hlavne, že vzduchvoziace a popri tratiach jazdiace busy nevadia nikomu.

Re #46424 eMareq: To by bolo dobré riešenie, aspoň by sa jednoduchšie prestupovalo zo spojov, ktoré končia na Námestí oslobodediteľov (teda na Bottovej).
Reply

eMareq

#46424 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46421:
Doplním: trofle a busy by kľudne takto mohli zastavovať na Sennom trhu (el. zastávka).
Reply

5

#46423 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46418:
V lete radšej nie, to by sa hneď využilo a prázdninové stĺpce by ostali na celý rok.
Po cirkusoch z minulého roku to vidím na d3cember. ?
Reply

eMareq

#46422 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46419:
Ja viem, lepší by bol 15-minútový (aj na iných linkách), ale keď nie sú km, tak nie sú ani spoje.
Reply

jt

#46421 Rate positive Rate negative
Reply on: Axel #46420:
Nie je žiadna prekážka, aby sa z električkového pásu na Moldavskej stali BUS pruhy. Takto to je napr. v Prahe, alebo Brne. Autobusy by mohli zastavovať na električkových zastávkach Idanská a Zimný štadión a hneď by sa to vyrovnalo. Keď sa dočkáme vybudovania napojenia na parkovisko Steel Arény, mala by sa vybudovať aj autobusová zastávka oproti Krajskému súdu, pretože táto zastávka je iba v jednom smere.
Reply

Axel

#46420 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #46283:
chodim tade denne aspon raz. Na 90% je na NO skor autobus. Jedine v totalnej spicke, ked je kolona pri steelke az po krizovatku s Toryskou, sa to vyrovnava.
Reply

jt

#46419 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46418:
Tak to sa posilnia pracovné dni na úkor voľných. Celodenných dvadsať minút cez víkend... No neviem, to mi príde ako taký SAD-kársky interval ?
Reply

eMareq

#46418 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46404:
Električky majú písaný interval 10/12/15/20//12/15/15/20//20
dni šk. vyučovania//prázdniny//víkend

Niekoľko pripomienok:
1. 7. (príp. 1. 8.) /neverím, že to 1. 7. stihnú, to nieje kozmetická úprava/ je podľa mňa veľmi nevďačný dátum na zmeny, lebo vodiči budú brať dovolenky + takisto tu visí prepúšťanie vodičov, kvôli "kríze". Tak aby sa nestalo, že zase nemá kto jazdiť. September, Október? hm.

Konkrétnymi termínmi by som tu nešermoval, lebo to už poznáme ako to bolo. ?
Reply

M1rcO_o

#46417 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #46416:
no aj to 🙂 ale ako nápad celkom dobrý
Reply

Peter55

#46416 Rate positive Rate negative
Reply on: M1rcO_o #46415:
Skôr by v prvy deň boli pred DPMK a magistratom haldy dôchodcov čo byvaju blizko tej zastavky ?
Reply

M1rcO_o

#46415 Rate positive Rate negative
Reply on: pedro77 #46413:
nie zlý nápad 🙂 len si nechcem predstaviť aké blbé poznámky by mali niektorí jedenci..
Reply

Dispecer

#46414 Rate positive Rate negative
Reply on: pedro77 #46413:
O tom, aký potenciál má zastávka Mier ako prestupný uzol sme sa mohli presvedčiť už minimálne počas posledného MMM ( http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=39908&idg=205&gi=80&gn=20&gs=e&gsd= )... ?
A myslím, že to nie je zlý nápad... ? Ale niekto by mohol nadávať, že je to zbytočná "obchádzka"... ?
Reply

pedro77

#46413 Rate positive Rate negative
skvalitnenie dopravy to nie je len o LV.. nikto nikdy neuvazoval napriklad nad tym aby zastavka mier na hlinkovej bola spolocna pre vsetky busy??? t.j. aby busy iduce smer podhradova tiez odbocovali vpravo a nasledne by odbocovali vlavo na vodarensku ? tak by sa dal naplno vyuzit potencial prestupneho uzla ktory ma mier vysoky.. a vyhovorky typu na tej krizovatke sa neda odbocit dolava stoja gros
Reply

elektrickar

#46412 Rate positive Rate negative
Reply on: RDZ 50 #46411:
čo má regulátor napätia spoločné s Link. Vedením ❓ ❓ ❓ ?
Reply

RDZ 50

#46411 Rate positive Rate negative
Reply on: Dimi #46399:
R.N. ako regulátor napätia? ?
Reply

Peter55

#46410 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #46408:
Jazdi dnes?
Reply

Dispecer

#46409 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #46397:
Voliť do EP možno aj naše bývalé známe osobnosti: Š. D., M. E. ... ? ?
Reply

Yogi616

#46408 Rate positive Rate negative
Reply on: elektrickar #46406:
aj 530 má starú databázu zastávok na vnútornom panely
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.