Reply on: Dispecer #80012:
Dakujem za podrobnu odpoved.1. DPMK uz do problemu zapojeny je, na moje staznosti som vyuzil ich anketu na ich oficialnej stranke, podrobne som popisal svoje skusenosti a problemy, je uz na nich, ci to pouziju na skvalitnenie sluzieb alebo nie.
2. Osobitne staznosti, to je prave problem, pisat a tlacit list, nosit osobne alebo posielat postou, toto vazne nikto robit nebude - nie kvoli 50 centom, kedze pri staznosti minie viac - a jedna staznost nic nevyriesi, aj keby som to ja osobne riesil, co sa stane, nikomu inemu to za to nestoji a mna budu povazovat za "podivina" co sa stazuje kvoli par centom, neverim ze ak by som im tam kazdy tyzden priniesol jednu staznost, ze sa nieco zmeni.
3. Preco media, prave preto, ze jednotlivo to nikto neriesi, je nemyslitelne aby spoj odisiel zo zastavky o niekolko minut skor, tiez je to prakticky nedokazatelne, ak to niekto natoci, bude aj konkretny dokaz a ked sa o to zacnu zaujimat media, naprava sa moze udiat stokrat skor ako ked sa bude stazovat jeden clovek. To je aj dokazane, problemy co sa neriesili roky, zrazu pri zapojeni medii vyriesili za par dni.
Dead
Dalsia vec, staznosti su povazovane za anonymne, pokym nie su poslane postou, resp. nie su podpisane, takze ak staznost riadne vyplnim, meno, osobne udaje, len to nepodpisem, kedze cez net to nejde, tak sa to oficialne riesit nemusi - ale co osobne skusenosti, je sacna ze sa to riesit bude?
Este nieco, mozem sa stazovat len na konkretnu situaciu, jediny skory odchod, musim napisat vsetky udaje o buse, datume a case? Co potom, sofer povie ze skor neodisiel, co bude nasledovat?
Aj keby som to reklamoval, ze som kvoli skorsiemu odchodu nestihol dalsi bus a potreboval som dalsi listok - a reklamaciu by mi uznali, tak ta suma ktoru by som dostal by mi nepokryla ani cas a namahu ktoru by som vynalozil, kvoli 60 centom to asi nikto robit nebude.
Ak by som ale spocital iba peniaze (nie cas), ktore ma stali skorsie odchody a nefunkcne, ci zle fungujuce zlte citacky, tak za posledne roky by to boli nie desiatky, ale uz stovky Eur.
Ked sledujem, ako cestujuci pouzivaju karty, pri vystupe prilozia, nasledne prestupuju, takto aj pri 20 min. ceste pouziju 2 listky, alebo cestuju viac ako 30 min., ale malokto si tukne aby si kupil 60 min. listok, takze na 40 min. cestu tiez pouziju 2 listky, aj keby im stacil jeden. Kolko penazi neinformovani cestujuci minu zbytocne a kolko kvoli skorsim odchodom...
Nemozem si pomoct, ale myslim ze to chce systemove riesenie, aj v tejto diskusii sa nasli ini cestujuci ktori maju pravidelne skusenosti so skorsimi odchodmi, takze to nie je ojedinely pripad.
Zaujimalo by ma este, ak by mi kvoli skorsiemu odchodu nevystacil povodny listok a neoznacil by som si dalsi, prisiel by revizor a listok by bol par minut neplatny, ako by sa toto vyriesilo, kedze ako spotrebitel sluzby mam iste prava a zakupil som si sluzbu za urcitu cenu a spoj v dany cas neprisiel, ze prisiel o 2 min. skor ma nezaujima, ja som bol na zastavke v cas odchodu, mal som zakupeny a oznaceny listok, svoje povinnosti som si splnil, DPMK si svoju povinnost nesplnil, ako by sa to riesilo? Mozno sa to zacne riesit az ked takato situacia nastane a niekto nebude ochotny platit pokutu za chybu ktoru sam nespravil.