Dnes som na Lingove kukol na zadelenie na budúci týždeň. Na 1.6.2005 majú písanú L55 4 vozy, (ak som dobre pozeral) a nie 2. Jedno je však isté, že 40 minútové intervaly budú naisto. Po debate s vodičom, kt. behá na týchto linkách (trhanár) som zistil že by to vychádzalo nasledovne:
-40 minútové prestávky na Lingove
- 3 vozy na ceste
Na piatok má na 100% písanú L55: 5203 (55015x), 5211 (55035x) 5214(55055x)52xx(55065x). Takže zmeny by mali týkať služieb 55015*, 55035, 55055 a 55065. (55015x,35x,55x,65x) Vymyslené tak, že 55015x bude začínať na Exnárovej, 55035x z Lingova, 55055x z Lingova po príchode z RA1, a 55065x z Lingova po 55035x.
Linky 35,57 na 1.6.05 písané niesú.
-------------------------------------
* s tejto sl. by mala byť zobratá L15, a pridatá do 15045
Ano, to je presne ono. V tlacenom Reflexe to pravda vyzera krajsie, takze keby ste mali posledny Reflex, tak stranky 36-42. Uputavka na obalke casopisu znie: "Proc jsou prazske tramvaje na svetove spicce, str. 36."
Ale trosku mi to pripada ako vychvalovanie. Niekde nie, ale niekde ano - to, ze tramvaj registruje napr. otvorenie dveri mimo zastavky, alebo ze sa spatna da dohladat, kedy ktory voz kolko meskal, to nie je specialita ani Prahy ani systemu Doris. Taketo a mnohe ine informacie zbieraju a uchovavaju aj systemy SRG 2000 a SRG 3000 (Presov a Zilina) od RG Mielec
kúpte si Reflex 25/2005 je tam veľká sedemstranová reportáž o pražských električkách, ale najmä dopravnom riadiacom systéme Doris. plno obrázkov, všelijaké zaujímavosti. kto je lenivý dať za časopis 45 korún, nech si počká týždeň, celé číslo bude na webe
A áno, v "normálnej" prevádzke (Brno) bol v dostatočnej vzdialenosti (alebo o čosi vyššie) natiahnutý druhý drôt pre trolejbusy... toto je len taká kuriozitka ?
No, to je trošku zmätočné.
1) Nebolo to v Brne a v Prahe ale v Brne a v Plzni.
2) Druhý zberač nebol napojený na žiadny kovový vozík, lae pre trolejbus bol natiahnutý ešte jeden drôt pre + (Brno), resp. - (Plzeň) pól.
3) Používalo sa to dlhodobo ale len v manipulačnej prevádzke.
S499.1023