L65: BB- P.Bukovec 6:15x ZV-549CE
BB- Moštenica 13:10x ZV-412BH jazdí namiesto ZV-559CE
Otázka čo jazdí BB- Hiadeľ 8:55xp keď ZV-412BH ide o 9:00x z RN do BB,AS. Tipujem to najskôr na ZV-559CE, ak sa mýlim opravte ma.
L69: BB- RK 6:20x ZV-172AP ( namiesto ZV-253BA )
Vyjadrím sa aj k závodu ZV, ale to musím ešte precíznejšie odsledovať.
Linka č. 601458 (závod ZV)
- spoje do Rooseveltovej nemocnice robí naďalej ZV-342BY, čiže toto je bez zmeny.
- spoje na Pieninskú robí Arway ZV-215CI (predtým Cross ZV-305BY, ktorý bol preradený nevedno kam)
Linka č. 601457 (závod ZV)
- predtým tu jazdili kmeňovo ZV-301BY určite a asi aj ZV-304BY
- teraz tu jazdí Arway ZV-818CH, len neviem namiesto čoho
Veď dobre, ja som chcel poukázať na ten "trio-nekoordinovaný bordel", zabudnutie "Tajova" v pdf, zavádzanie na výveske "Králiky" a realitu nepopísanú nikde (pre cestujúceho), že z P.H. ide asi len do BB, no uznáte, nie? Stane sa, no v každom prípade by sa to mohlo dať na poriadok ?
Je to jednoduché - niekto rozhodol o predĺžení spoja, iný o zmene obehov vozidiel a vo Zvolene ani o jednom z toho všetkého nevedia, čiže to nemal kto dať na poriadok. Proste chyba, akých sa stanú stovky...
Tie náhrady súhlasia. Radšej napíš zvyšné náhrady liniek 601457 a 8 zo zvolenskej strany.
fragma: Tak ja sa potom opýtam, že prečo v "traťovom" CP linky č. 601465 je pri spoji 7:10 z Pohronského Bukovca písaná poznámka "u-pokračuje spojom xy linky č. 601462 do Tajova". Tak kebyže to bola pravda, tak by to predsa zmenili a po novom by písali "do zastávky Králik, Rusko". To, že sa píše Tajov aj naďalej, svedčí o tom že na to zabudli a táto poznámka sa stáva zavádzajúcou. To, čo je na výveske, je podriadené tomu, čo je v oficiálnom CP danej linky. Z tohto pohľadu teda žiadne prekvapenie.
Na moje potešenie išiel spoj o 9:00 z Rooseveltovej nemocnice na AS (601462) presne podľa CP, bol označený, zastavoval na zastávkach a bral aj cestujúcich.
Späť k výprave. Zmeny vo výprave:
Zaradenie Arwayov:
ZV-296CI nahradil ZV-319BY, ZV-319BY nahradil ZV-413BH, ZV-413BH nahradil (zrejme) ZV-415AE
ZV-311CI nahradil ZV-322BY, ZV-322BY nahradil ZV-237CE, ZV-237CE išiel asi namiesto ZV-846BZ (treba overiť) a tá putovala na linku 601456, aby presunom ďalšej B952E mohla byť ZV-842AL vyčlenená na zálohu a následne ZV-650BC vyradená.
Neviem, či ZV-766AC naďalej ostáva v premávke.
Trochu ťa zmätiem ? Tak prečo nová výveska na Mýte 2 od 11.12.2011 (pozerané v pondelok 9.1.12) udáva "Králiky, Rusko 8:01x" Je to chyba Ja som si stopercentne nie istý. Ale nesledujem výpravu...Potom by to bolo takto: CP pdf nezmenená poznámka u-pokračuje do Tajova, výveska pokračovanie do Králik potvrdzuje, no výprava pravdepodobná nie. Tak si vyberme ? Kompetentných poprosím o urobenie si poriadku a nezávadzania cestujúcich Inak poprosím z Mýta odstrániť aj starú vývesku MHD Brezno ? L33 cez Nábrežie http://imageshack.us/f/21/myto2kraliky801x.jpg/
Pred časom sme tu riešili otázku, či spoj 7:10 z Pohronského Bukovca naďalej pokračuje ďalej na linke č. 601462 aj po predĺžení spoja až na Králiky (pôvodne po Tajov)? Takže ja tvrdím že nie a som si s tým úplne istý. Pretože spoj o 8:05 na Králiky vykonáva ZV-564CE a tento istý voz ide o 7:15 z Riečky do BB. Preto o 7:10 z Pohronského Bukovca musí jazdiť iný autobus (pravdepodobne aj teraz ZV-549CE), avšak len po BB.
V súvislosti s predĺžením spoja o 8:05x až na Králiky došlo k nasledovným zmenám vo výprave.
Spoj 8:05x na Králiky (späť o 8:35x) vykonáva ZV-564CE (predtým ZV-549CE len po Tajov)
Spoj 9:00x na Králiky cez Riečku (späť o 9:50x) vykonáva ZV-964CD (predtým ZV-564CE)
Spoj o 13:40c na Králiky (späť o 14:20x) vykonáva ZV-564CE (predtým ZV-964CD).
tú jedovatosť si si mohol odpustiť, normálne som sa len spýtal, čo som potvrdil aj v tom príspevku. Ale môj príspevok #8603 by som dal DO POZORNOSTI s ohľadom na to, že sa nám tu 4.deň potuluje trolejbus bez riadneho označenia - snáď to nemá nič so snehom ?
v čom bol problém? žeby snežilo? žeby trhalo drôty široko ďaleko?
Trolejová sieť je delená na viac obvodov, preto je možné v jednej časti vidieť trolejbusy jazdiť a v inej len bezmocne stoja.. Pre všetkých, ktorí majú pocit, že sa to dalo aj lepšie, zopár pikošiek z toho dňa:
8:55 na Tulskej a Moskovskej sa šmýka
13:42 na Poľnej je neodhrnuté a neposypané
14:29 nad plážovým kúp. je spadnutý strom
15:44 výpadok siete 22KV
16:21 na zastávke Tulská je spadnutý strom
16:55 na Internátnej skrížený autobus
17:29 výpadok napájania
18:19 na Poľnej skrížený kamión
18:24 na Moskovskej zlomený strom
18:52 opäť Moskovská strom na vedení
18:40 na Internátnej sa nedá pohnúť zo zastávky
19:05 Výpadok napájania
menej zábavné body som vynechal...
Moja poklona všetkým, ktorí si v ten deň týrali nervovú sústavu za volantom aj tým na druhej strane, ktorí mali nonstop telefón pri uchu.
Poslednú dobu sa zase množia neoznačované vozidlá v MHD, u niektorých je to už 4.deň takejto premávky, tak moje postrehy z dnešného dňa s výkričníkom obom dopravcom:
L? - 3016 (stále vzadu nefunkčný transparent, asi L1)
L? - 3014 (vzadu nefunkčný transparent, asi L6)
L? - ZV-365BI ((stále vzadu nefunkčný transparent, asi L97)
L1 - ráno Škoda 14Tr a 1529
L3 - 1518
L21 - ZV-669CE, ZV-354BI
L28 - ZV-157CA
L32 - ZV-166BH
L34 - ZV-153CA
L42 - ZV-366BI
L90 - ZV-170CA
Zatiaľ jazdia na L5,6,14,16. Uvidíme či sa niečo zmení, keď dnes je už školský deň. Podľa LUKa by mal jeden dnes začať jazdiť na L13 namiesto L14. Som zvedavý či sa to vymení.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
draxter