Pozrel som sa detailnejšie na to, ktoré vozy nemajú nálepky MHD a erb mesta (na trolejbusoch som zobral do úvahy iba vozy po GO):
589AF - chýba erb na ľavom boku
643AN - chýba erb na ľavom boku
632AS - chýba erb na ľavom boku
245AY - chýba erb na ľavom boku
611BE - chýba erb na ľavom boku
485AI - chýbajú erby na obidvoch stranách
955BC - je bez nálepiek
868BA - chýba erb na ľavom boku
033BM - na ľavom boku bez nálepiek
035BM - chýba erb na ľavom boku
815AF - chýba MHD na pravom boku
1004 - chýba erb na ľavom boku
1524 - na pravom boku bez nálepiek.
Naviac značne poškodené:
588AF - erb na ľavom boku ako čierna machuľa
521AI - z obidvoch erbov ostal už len biely podklad
1519 - erb na pravom boku už len biely kruh
033BM - erb na pravom boku už len biely kruh.
Ďalej, na 028AG je evidentné, že obidva erby sú už odlepené. Keďže doteraz nebol žiaden erb po odtrhnutí doplnení, nedá sa predpokladať, že budú po odstránení CVR doplnené. Podobný scenár sa dá očakávať pri 695AR, 1003 a 1514.
Príčiny chýbania nálepiek:
1. neznáma (mne osobne): 245AY, 868BA, 033BM, 815AF
2. vplyv času: 521AI, 1519, 033BM
3. odstránená pri zotieraní graffity: 1524
4. reklama: všetky ostatné.
Jednoznačne najviac - reklamné nálepky. Je namieste otázka, ako tomu zabrániť, aby zanedlho bol erb skôr výnimkou ako pravidlom. Stačilo by ale tak málo - pri naliepaní reklamy priložiť na nálepku kus papiera, čím by sa nálepka zakryla a reklamu nalepiť na papier. Pri odstraňovaní reklamy by sa odtrhol iba ten papier.
Uvedené nálepky dotvárajú charakteristiku bystrických vozov, preto by bolo vhodné ich doplniť. Osobitne na voze 955BC, ktorý má iba na predných dverách nálepky "Nástup" + "Enter". Ak sem príde cudzinec a nastúpi do tohto busu zadnými dverami, dopravca nebude môcť povedať nič, keďže dvere nie sú označené že slúžia iba na výstup...
Ja len malú poznámku, že dopravca si môže riešiť spomínaný problém podľa vlastného uváženia, ale v súlade s limitou a podmienkami vydanými príslušným cenovým výmerom obce.
Vážený pán Gutten!
Úrad práce, sociálnych vecí a rodiny a ich úradníci vydávajú preukazy na uplatnenie kompenzácií podľa zákona č. 195/1998 Z.z. o sociálnej pomoci. Tieto preukazy a uvedený zákon nie je záväzný napr. pre obchodné domy, reštaurácie, dopravné podniky a podobne. Týchto preukazov je vydaných už niekoľko sto tisí, mnoho falošných. . Napríklad, ak má niekto bezlepkovú diétu má nárok na preukaz ZŤP. Ak úradníci v úrade práce, sociálnych vecí a rodiny vydali tieto preukazy, tak sa majú postarať aj na poskytovaní sociálnej pomoci v oblasti dopravy. Či už vo forme príspevku alebo preplácania dopravy. Je to už ich problém a zároveň si môžu svoje preukazy „s troma podpismi a troma pečiatkami“ kontrolovať. Ak to v zákone ešte nemajú, tak nech sa postarajú, aby ich ministerstvo zákon novelizovalo. Môžu navrhnúť evidenčné cestovné na preukazy ZŤP a rozdiel do výšky základného cestovného bude dopravným podnikom preplácať Obvodný úrad práce, sociálnych vecí a rodiny. V prípade, že štátni byrokrati nemajú záujem o riešenie tejto situácie, tak dopravné podniky a dopravcovia si môžu riešiť tento problém podľa vlastného uváženia.
Ako som už napísal, tento preukaz nie je záväzný pre dopravné podniky. Doporučujem Vám, aby ste sa sťažovali na Ministerstve práce, soc. vecí a rodiny a žiadali, aby Vám rozdiel na cestom preplácali alebo dávali príspevok na dopravu. Prípadne na ministerstve financií, aby dali dotácie pre MHD, ktoré im od tohto roka ministerstvo odobralo.
Je to veľmi zlá vizitka spoločnosti a štátu, ktorý sa nevie postarať o túto skupinu našich invalidných občanov.
Kami,absolvoval som to stretnutie,"nieco" sme aj nasli,ale zial autobusy BB MHD sa na tych fotografiach objavuju ako len sucast celku,teda pohladu na ulicu,a pod. Teda ziadne detaily,ale este sa bude hladat dalej,tych fotografii je totiz asi 15000(!),tak mam prislub,ze pri mojej dalsej navsteve mi nieco pripravi,ale uz teraz viem s urcitostou,ze z tejto zostavy ako na tomto obrazku: http://dali.feld.cvut.cz/~xkumpera/Skoda706RTO/pictures/FotoOslavy04.jpg
po BB jazdili vsetky druhy,teda aj RND v uprave pre MHD,taktiez vleky B 40. Zial v tej dobe kazdy fotil mesto tak,ako bolo momentalne v "kurze",teda detailnejsie foto autobusov robili len nejaki dopravni nadsenci tej doby,obdoba dnesnych iMHD-akov. Ale budu tam nejake fotografie garazi MHD na Sladkovicovej,nachadzajucich sa zhruba v priestore dnesneho McDonaldu a nejake dalsie. Mozno ma prijemne prekvapi nasledujci vikend pri dalsom nasom stretnuti. Dam Ti ihned vediet,maj sa. M.
Pre zaujímavosť Majklovi: BB-997BS na L24 mala v piatok na prednom transparente rovnaké zobrazovanie, ako na bočných - v hornom riadku Starohorská, otoč. a v dolnom bežali všetky zastávky za sebou a nie v tvare Sásová, Starohorská...
Pri návšteve Vášho mesta minulý týždeň som bol ako držiteľ preukazu OZŤP nemilo prekvapený, keď môj preukaz v linkách mestskej dopravy neoplatil. Považujem to za diskrimináciu občanov z iných oblastí Slovenska. Veď nie každý OZŤP chodí do B. Bystrice často /napr. kontrolne vyšetrenie u lekárov/, aby sa mu "oplatila" kúpiť čipová zvýhodňujúca karta - naviac napr. pri príchode do B. Bystrice nie je túto kartu možné zakúpiť operatívne a tak OZŤP prichádza o ďalšie finančné prostriedky. CHápem, že potrebujete mať registráciu, koľko takýchto prejazdov /jázd/ OZŤP prevedú. To je ale možné aj vydaním registračného lístku priamo vodičom. Alebo inak povedané to si má občan v každom meste zakúpiť registračnú čipovú kartu??? , aby mohol cestovať podotýkam ešte raz ako rovnoprávny po celom Slovensku. V čase, keď sme vstúpili do EÚ a kde by sa mali regióny zbližovať a zrovnoprávňovať považujem takéto rozhodnutie za diskriminujúce a v prípade, že sa neupraví budem žiadať správne orgány o jeho nápravu.
Som funkcionár Slovenského zväzu telesne postihnutých a o tomto texte budem informovať NROZP /Národnú radu občanov zdravotne postihnutých/.
S pozdravom Vladisklav Gutten
Funkčnosť automatov na cestovné lístky? V bystrickej sekcii iMHD je to trocha smiešna anketová otázka, ale ak sa to myslí, ako MHD celkove, tak OK.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ali B.
589AF - chýba erb na ľavom boku
643AN - chýba erb na ľavom boku
632AS - chýba erb na ľavom boku
245AY - chýba erb na ľavom boku
611BE - chýba erb na ľavom boku
485AI - chýbajú erby na obidvoch stranách
955BC - je bez nálepiek
868BA - chýba erb na ľavom boku
033BM - na ľavom boku bez nálepiek
035BM - chýba erb na ľavom boku
815AF - chýba MHD na pravom boku
1004 - chýba erb na ľavom boku
1524 - na pravom boku bez nálepiek.
Naviac značne poškodené:
588AF - erb na ľavom boku ako čierna machuľa
521AI - z obidvoch erbov ostal už len biely podklad
1519 - erb na pravom boku už len biely kruh
033BM - erb na pravom boku už len biely kruh.
Ďalej, na 028AG je evidentné, že obidva erby sú už odlepené. Keďže doteraz nebol žiaden erb po odtrhnutí doplnení, nedá sa predpokladať, že budú po odstránení CVR doplnené. Podobný scenár sa dá očakávať pri 695AR, 1003 a 1514.
Príčiny chýbania nálepiek:
1. neznáma (mne osobne): 245AY, 868BA, 033BM, 815AF
2. vplyv času: 521AI, 1519, 033BM
3. odstránená pri zotieraní graffity: 1524
4. reklama: všetky ostatné.
Jednoznačne najviac - reklamné nálepky. Je namieste otázka, ako tomu zabrániť, aby zanedlho bol erb skôr výnimkou ako pravidlom. Stačilo by ale tak málo - pri naliepaní reklamy priložiť na nálepku kus papiera, čím by sa nálepka zakryla a reklamu nalepiť na papier. Pri odstraňovaní reklamy by sa odtrhol iba ten papier.
Uvedené nálepky dotvárajú charakteristiku bystrických vozov, preto by bolo vhodné ich doplniť. Osobitne na voze 955BC, ktorý má iba na predných dverách nálepky "Nástup" + "Enter". Ak sem príde cudzinec a nastúpi do tohto busu zadnými dverami, dopravca nebude môcť povedať nič, keďže dvere nie sú označené že slúžia iba na výstup...
S pozdravom