Reakcia na: bez komentára #8545:
takže tento rok rátajú s tým, že prepravia čosi vyše 17 mil. ľudí a kde ich chcú zobrať? Každé ráno sa zabávam na pohľade, ako v čase od 7 do 8hod z Fončordy duna študentov za dunou sa valí. A nielen študentov. Je tam aj pár dospelých. Keby som sa neponáhľala do práce, tak si vezmem pero a papier a urobím anketu, aby som zistila, koľko percent z nich zhruba pred mesiacom využívalo MHD. Ale možno by nezaškodilo urobiť takú anketu aj tu, nech vidíme tých 10 percent. Ak je v BB najlepšia MHD, tak Pán Boh nech ochraňuje celé Slovensko. Osobne sa rada prejdem pešo nie kvôli tej jednej korune o ktorú sa mi cestovné zvýšilo, ale kvôli tým službám a kvôli tomu pohľadu, ktorý som zas zažila v pondelok v troleji, keď jedna tetuška nevedela, čo má od zúfalstva robiť, lebo práve objavila fakt, že jej žiadna zľava bez čipovej karty neplatí a vysvetľovala mne aj vodičovi, že má v kabelke dvadsať korún na lekára a že dôchodok bude mať až o pár dní a keď som jej povedala, že teraz si bude musieť kvôli zľave kúpiť kartu za 170Sk, tak sa skoro rozplakala. Pozerali ste sa na to niekedy aj takto? Stačí ľuďom, ktorí majú presne rozdelený domáci rozpočet oznámiť 3 či 4 dni pred zavedením tarify do platnosti (nehovoriac o tom, aké efektívne to bolo), že si budú musieť kúpiť niečo navyše? Odpoviete mi na toto Ing. Snopko?
bez komentára
Mesto nevie posúdiť opodstatnenosť nákladov
Cestovné po mesiaci opäť vyššie
...
Najlepšie možné riešenie!!??
Králik nový systém zliav prezentoval ako ústretový krok dopravcu. To, že jednou z podmienok zastupiteľstva bolo zachovanie cestovného na úrovni minulého roka, čiže 13 korún, označil ako nereálne. Ďalšou podmienkou zastupiteľstva bolo zachovanie objemu výkonov na úrovni minulého roka. SAD BBDS aj napriek nesplneniu týchto podmienok podľa Králika dostane od mesta dotáciu 18 miliónov korún a ďalších vyše 34 miliónov vo forme bezplatného prenájmu mestských vozidiel a trolejového vedenia. Primátor pripomenul, že mesto nevie kvalifikovane potvrdiť alebo vyvrátiť opodstatnenosť nákladov, ktoré dopravca uvádza v žiadosti o schválenie cenového výmeru. Schválený cenový výmer považuje za „najracionálnejšie možné riešenie“.
Naša MHD takmer najlepšia na Slovensku???
Zdražovanie neprinesie žiadne zlepšenie kvality cestovania v MHD. Tá je totiž podľa Kornieta jednou z najlepších na Slovensku. Pripustil iba, že na budúcu zimu sa už možno na kúrení v trolejbusoch šetriť nebude. Očakáva ďalší pokles cestujúcich v MHD. Dodal, že vlani prepravila banskobystrická MHD 19 miliónov cestujúcich. SAD BBDS v súčasnosti zamestnáva okolo 600 ľudí, z nich 420 vodičov. Od apríla prepustila 48 zamestnancov.
hc, BB žurnál 7/2005, 7.4.2005 (krátené)