Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zľavu (polovičné lístky) vodič uzná len na základe preukážky vystavovanej BBDS, t.j. električenky ako dôkaz o veku nestačia. Mesačné lístky v BB neexistujú, majú len čipové karty, ktoré ich oprávňujú cestovať so zľavou 2 resp. 1 Sk. BBDS taktiež neponúka turistické CL. JE TO PODLA MNA BLBOST NAJMA AK IDE MALE DESATROCNE DIETA A NEMA PRI SEBE PREUKAZKU TAK MUSI PLTIT AKO DOSPELY...PODLA MNA TO NENI NORMALNE VED AK NA NIEKOM VIDNO ZE MA 10 r TAK BY HO MALI PUSTIT ZA POLOVICU A NIE VYKORISTOVAT UZ AJ MALE DETI...NEMAM SLOV

poslanci aj kralik su blbci

Zozeniem dokazy dovtedy,kym prides,inak na tych fotografiach sa evidentne jedna o MHD autobusy s vlekmi ineho typu ako "vajicko". Koncom tyzdna budem mudrejsi,chystam sa na jednu navstevu ohladne toho a aj inych "specialit" ohladne historie BB MHD,tak potom Ti napisem. Maj sa. M.

"Primátor Ján Králik zasa zdôraznil, že časť z ceny cestovného nejde mestu ani SAD-ke. 'Pri cene cestovného 13 korún za lístok, platí cestujúci takmer 2,50 Sk priamo ministerstvu financií,' uviedol v súvislosti s 19-percentnou DPH, ktorá sa odvádza štátu".
To je demagogia! Rovnako CSAD "dostane priamo od ministerstva financii" viac nez 5 Sk za kazdy liter nafty a podobne z kazdeho dalsieho vstupu okrem miezd.

Danny: ďakujeme za monitoring dennej tlače. ? Čudujem sa, že to za dva dni nikto iný nespravil...

A na zaver, ked som vas tu uz obsypal clankami z novin, jeden na odlahcenie:

Policajný výstrel zranil cestného piráta

04.04.2005 11:02
BANSKÁ BYSTRICA - Až niekoľko výstrelov z policajnej zbrane prinútilo zastaviť 23-ročného vodiča štvorkolky Yamaha, ktorý v nedeľu brázdil banskobystrické ulice.

Podľa informácií banskobystrickej policajnej hovorkyne Márie Faltániovej, vodič na štvorkolke bez značiek divokou jazdou ohrozoval najmä chodcov. Cestný pirát muž ignoroval policajné výzvy, policajná hliadka použila tri varovné výstrely do vzduchu, ani to ho však nevystrašilo.

Policajti preto vystrelili na koleso štvorkolky a až tento výstrel Miroslava M. zastavil. Ako uviedla Faltániová, mladík však skončil s priestrelom päty a poputoval do nemocnice. Miroslav sa odmietol podrobiť dychovej skúške na alkohol, preto mu odobrali krv. Ako dodala Faltániová, použitie služobnej zbrane vyhodnotili ako oprávnené.

http://www.bleskovky.sk/?cid=64197&sid=10&ref=wanted_titulka

Po mesiaci: Opäť zvýšili cestovné

04.04.2005
BANSKÁ BYSTRICA - Tak to je sila! Po mesiaci sa v Banskej Bystrici opäť zvyšuje cena lístka v mestskej hromadnej doprave. Začiatkom marca Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS) zdvihla cenu lístka z 13 na 14 Sk a v piatok zo 14 na 15 Sk!

Pri použití čipovej karty to bude o dve koruny menej. Zvyšovanie cestovného pritom tento rok možno ešte nie je konečné, pretože ak bude rásť cena nafty a benzínu, spolu s nimi sa môže zvýšiť aj cena lístka. "Tento rok by sme už tarify meniť nechceli, no môže sa to aj zmeniť," potvrdil riaditeľ BBDS Igor Korniet.

Školáci a stredoškoláci budú od apríla cestovať za polovičnú sumu. Vysokoškoláci na dennom štúdiu do 26 rokov zaplatia za jazdu 10 korún, rovnako aj držitelia zlatej a diamantovej Janského plakety s trvalým pobytom v Banskej Bystrici.

Novinkou v cestovnom je denný turistický cestovný lístok v hodnote 75 Sk, ktorý bude v Bystrici platiť od 1. júla.

Podľa primátora Banskej Bystrice Jána Králika nový cenový výmer prinesie veľkorysejšie zľavy, než v podmienkach udelenia dotácie dopravcovi schválilo mestské zastupiteľstvo. Riaditeľ banskobystrickej SAD však pripúšťa ďalší pokles cestujúcich. "Medziročný asi 10-percentný pokles je dlhodobý jav v celej EÚ," uviedol Korniet. Dodal, že vlani prepravila banskobystrická MHD 19 miliónov cestujúcich.

BBDS v súčasnosti zamestnáva okolo 600 ľudí, z nich 420 vodičov. Od apríla prepustila 48 zamestnancov.


Zdroj: Nový Čas

http://www.bleskovky.sk/index?cid=64165&sid=10&ref=clanok_archiv

Do pozornosti pasaze: Zvyšovanie cestovného pritom tento rok možno ešte nie je konečné, pretože ak bude rásť cena nafty a benzínu, spolu s nimi sa môže zvýšiť aj cena lístka.

--a jedno nehorazne tvrdenie:
Riaditeľ banskobystrickej SAD však pripúšťa ďalší pokles cestujúcich. "Medziročný asi 10-percentný pokles je dlhodobý jav v celej EÚ," uviedol Korniet.


P.S.: Nacim zriadit rubriku na clanky v novinach (odkaz pre administratora)

podlamna je to ok s tymi dochodcami - aspon sa vypracu zo spicky. Snad...

Pre pana Snopka: Dobry den ja by som sa chcela informovat,ako to je so sprievodcom, pre ZŤP-s, ci plati aj on nejaku sumu alebo nie.Kedze vlastnim tiez takyto preukaz a som odkazana na neustalu pomoc druhej osoby,ci uz doma alebo pri vykladani do MHD.Mam 21 rokov ale meriam iba 107 cm.Doteraz som cestovala zadarmo, kedze mam preukaz s cervenym pasikom a moj doprovod taktiez.Musim casto navstevovat lekarov a ine zariadenia a pre moju maminku to bude velmi nakladna zalezitost platit kazdy den plnu sumu.Som z toho velmi smutna,lebo my postihnuti nemozme za to,aki sme a ked uz raz potrebujeme pomoc inej osoby,nech aspon neplatia za nas hendikep.Cize,ked to zhrniem,chcela by som vediet,ci sa tento problem bude dat dako pozitivne riesit.Ved 15 Sk ku 15 Sk je dost nehorazna suma za dve cesty a este k tomu,ked musi clovek napr. ako ja prestupovat,musi prestupit aj moj sprievodca.

Za skoru a kladnu odpoved Vam vopred dakujem.

Cestovné pod Urpínom pobúrilo dôchodcov

BANSKÁ BYSTRICA Banskobystričania si od pondelka opäť zvykajú na vyššie cestovné v mestskej hromadnej doprave. Celý lístok zdražel z 13 na 15 korún a zmenili sa aj podmienky poskytovania zliav. Po dvoch úpravách cestovných poriadkov a januárovom zvýšení cestovného o korunu je to už tretia zmena v mestskej doprave od začiatku tohto roku.
Úpravy pobúrili najmä dôchodcov. Kým doteraz platili polovičné cestovné šesť korún, teraz platia desať a v dopravnej špičke dokonca 13 korún. "Mestské zastupiteľstvo a dopravný podnik pripravili pre občanov aprílový žartík. Chodím na procedúry do nemocnice. To mám kvôli lacnejšiemu cestovnému súriť sestričky, aby som o pol hodiny neskôr nemusela platiť viac?" pýta sa nahnevane dôchodkyňa Eva Trimayová.
Nepríjemnú skúsenosť mal hneď ráno aj Ján Bahýl. Hoci má 76 rokov, je zdravotne ťažko postihnutý, a teda by mal platiť len jednu korunu, musel cestovať za 15 korún. Zľava je totiž podmienená použitím čipovej karty. "Chcel som si ju teda hneď kúpiť, ale na žiadnom predajnom mieste ich dopravná spoločnosť nemala. Povedali mi, že ich budú mať až zajtra," hovorí svoju skúsenosť invalid.
Primátor mesta Ján Králik je s novými tarifnými podmienkami spokojný. "Nové tarify riešia aj mnohé otázky, ktoré uznesenie mestského zastupiteľstva neriešilo - prepravu stredoškolákov, vysokoškolákov, seniorské lístky, účastníkov odboja. Sú ústretovým krokom SAD - Banskobystrickej dopravnej spoločnosti, ktorý sme spoločne premietli do zliav. Treba to vnímať ako určitý prvok solidarity," konštatoval Králik.
Zastupiteľstvo mesta vo februári odsúhlasilo, že mesto dá na MHD dotáciu 18 miliónov korún, ak dopravca udrží ceny cestovného na úrovni vlaňajška a splní aj ďalšie podmienky. Podľa primátora dopravný podnik podmienky splnil. Riaditeľ dopravnej spoločnosti Igor Korniet uviedol, že v tomto roku už ceny cestovného v Banskej Bystrici neplánujú meniť.

Koľko stojí MHD v Banskej Bystrici

* dospelí a mladiství nad 16 rokov zaplatia v hotovosti 15 korún, čipovou kartou 13 korún, cestovanie expresnou linkou je v oboch prípadoch ešte o dve koruny drahšie
* školáci a študenti od 6 do maximálne 19 rokov platia za lístok v hotovosti 7.50, čipovou kartou 6.50 Sk
* seniori od 60 do 70 rokov zaplatia medzi 4.00 a 8.00 hod. a od 14.00 do 17.00 hod. v pracovných dňoch 13 Sk, v ostatnom čase 10 Sk, ak majú čipovú kartu
* seniori nad 70 rokov zaplatia 5 Sk, ak majú čipovú kartu

Foto popis| Problém s čipovými kartami na MHD nemá len Banská Bystrica, ale aj Košice. Pred sídlom miestneho dopravného podniku na Rooseveltovej ulici sa včera tvorili veľké davy Košičanov. Tí si musia vymeniť klasické mesačné lístky za čipové karty, čo si však mnohí z Košičanov nechali na poslednú chvíľu.

Autor: Eva Koperová

dennik pravda
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bslovenskoa&c=slovenskoa_4_3


Hlavne ma pobavilo toto: Zastupiteľstvo mesta vo februári odsúhlasilo, že mesto dá na MHD dotáciu 18 miliónov korún, ak dopravca UDRŽÍ ceny cestovného na úrovni vlaňajška a splní aj ďalšie podmienky. Podľa primátora dopravný podnik podmienky splnil.

BANSKÁ BYSTRICA - Odvčera začal v Banskej Bystrici platiť nový cenový výmer, podľa ktorého stúplo cestovné v mestskej hromadnej doprave. Okrem zvýšenia ceny na 15 korún podmienil dopravca SAD - Banskobystrická dopravná spoločnosť poskytovanie zliav dôchodcom a zdravotne postihnutým používaním čipových kariet. Dopravca však situáciu podcenil a nezabezpečil dostatok čipových kariet. Desiatky dôchodcov od rána obliehali nákupné miesta, ale k čipovým kartám sa nedostali. Šoféri odmietali dôchodcov bez kariet prepravovať so zľavou a vznikol chaos.

"Toto nie je možné! Nielen že nám zvýšili cestovné, ale nemôžem si ani kúpiť čipovú kartu," konštatovala viac ako 70-ročná pani v zhluku približne 50-tich nespokojných ľudí.

"Bolo to nepríjemné, ráno som nedostal čipovú kartu a potreboval som ísť k lekárovi. Šofér mi nechcel poskytnúť zľavu a odmietol pokračovať v ceste, kým nevystúpim. Vyhodil ma," dodal rozhnevaný starý muž a postupne sa k nemu s nadávkami pridávali ďalší nervózni ľudia pred nákupným miestom. Niektorí starší ľudia psychicky nezvládali a museli zasahovať lekári záchrannej služby.

Vedúci prevádzky mestskej hromadnej dopravy v Banskej Bystrici Miroslav Snopko priznal včera chybu a pripustil, že sa vzniknutá situácia dala očakávať. "Dôchodcovia a zdravotne postihnutí nemali naozaj možnosť kúpiť si čipové karty, ktoré potrebujú na uplatnenie zliav. Bola to naša chyba," povedal.

SAD - Banskobystrická dopravná spoločnosť prijala včera opatrenia a objednala ďalšie čipové karty. Vedenie ešte pred poludním vydalo interný príkaz, podľa ktorého musia šoféri ešte aj dnes prepravovať dôchodcov a zdravotne postihnutých zadarmo. "Ak ani v utorok nebude dostatok čipových kariet v predajných miestach, platnosť opatrenia podľa potreby predĺžime," reagoval Miroslav Snopko.

Podľa nového cenového výmeru jazdia od pondelka žiaci základných a stredných škôl za 7,50 a vysokoškoláci za 10 korún. Dôchodcovia nad 70 rokov zaplatia tretinu cestovného, teda päť korún, ale musia vlastniť čipovú kartu. Rovnako sú na tom zdravotne postihnutí a deti do šesť rokov, ktorí platia po korune. Tretinovú zľavu získali aj banskobystrickí darcovia krvi a účastníci odboja. (wm)

[5. 4. 2005]

dennik SME
http://www.sme.sk/c/1997390/Doprava-rozhnevala-dochodcov.html

Šok pre cestujúcich! Znova zvýšili cestovné


Cestujúci mestskou hromadnou dopravou v Banskej Bystrici od pondelka zažívajú šok. Po mesiaci, keď SAD - Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS) zvýšila cenu cestovného lístka o korunu, tak od 1. apríla urobila znova. A znova o korunu. Novú cenu však začala uplatňovať až od pondelka 4. apríla. Aký chaos to spôsobilo ľuďom pri nastupovaní do vozidiel MHD, sa dá len ťažko predstaviť.

Za cestovný lístok po novom teda zaplatíme už 15 Sk, majitelia čipových kariet 13 Sk. O polovicu menej platia deti a študenti od 6 do 19 rokov.

Studená sprcha však čaká dôchodcov nad 70 rokov alebo darcov krvi, ktorí cestovali doteraz zadarmo. Hoci dopravcovia už dávnejšie avizovali zrušenie zliav, málokto veril, že sa tak skutočne stane. Aj keď ich nezrušili úplne, už aj ľudia nad 70 rokov zaplatia za každú jazdu 5 Sk. Pritom si najprv musia kúpiť čipovú kartu, pretože bez nej zľava neplatí. Rovnako ju musia mať darcovia krvi (držitelia diamantovej a zlatej Jánskeho plakety) a vysokoškoláci, ktorí platia od pondelka 10 Sk. Rovnakú sumu zaplatia aj odbojári. Dôchodcovia od 60 do 70 rokov si musia rozmyslieť, kedy budú cestovať MHD. Za jazdu v pracovných dňoch od 4. do 8. hod. a od 14. do 17. hod. ich vyjde lístok 13 Sk. V ostatných časoch a cez víkendy 10 Sk. Invalidi a deti do 6 rokov pocestujú za evidenčnú korunu.

Ako sme už informovali, SAD-ka sa obrátila na mestský úrad s návrhom nového cenového výmeru. Od marca totiž kompetencia jeho schvaľovania prináleží jemu. Magistrát ho schválil a Banskobystričania tak cestujú drahšie.
Prvé zvýšenie o korunu bolo od 1. marca, kedy dopravcovia obnovili aj niektoré linky, respektíve ich trasy. Zľavy, na ktoré boli cestujúci zvyknutí, vtedy zostali. Po aprílovom korunovom zvýšení však viaceré z nich padli, alebo ich výrazne obmedzili. A to dopravcovia pôvodne avizovali plošné zrušenie zliav. Napokon sa obe strany, mesto a SAD, predsa len dohodli.
Riaditeľ spoločnosti SAD - BBDS Igor Korniet v piatok minulý týždeň konštatoval, že v tomto roku by už nechceli cenu lístkov meniť a v prípade potreby sa skôr zamerajú na znižovanie nákladov. „Pracujeme s regulovanými cenami cestovného na trhu s neregulovanými cenami vstupov. Len zvýšenie ceny nafty o 90 halierov znamená pre nás mesačne rast nákladov asi o 350 tisíc,“ dodal. Primátor Ján Králik zasa zdôraznil, že časť z ceny cestovného nejde mestu ani SAD-ke. „Pri cene cestovného 13 korún za lístok, platí cestujúci takmer 2,50 Sk priamo ministerstvu financií,“ uviedol v súvislosti s 19-percentnou DPH, ktorá sa odvádza štátu. Riaditeľ Igor Korniet a primátor Ján Králik označili nový cenový výmer za veľkorysý. Poslanci mestského zastupiteľstva totiž vo svojom uznesení o podmienkach udelenia dotácie MHD netrvali na zľavách pre vysokoškolákov a dôchodcov do 70 rokov. Dokonca pôvodne všetky zľavy podmieňovali trvalým pobytom na území mesta.
MHD teda dostane od mesta dotáciu vo výške 18 miliónov na zľavy vo verejnom záujme a vyše 34 miliónov v podobe bezplatného prenájmu mestských vozidiel a trolejového vedenia.
SAD - BBDS - štvrtá najväčšia dopravná spoločnosť na Slovensku - zvýšila za posledné štyri roky cestovné o tri koruny. Riaditeľ Korniet však tvrdí, že výnosy z rastúcich cien nekryli ani ročné miery inflácie. Očakáva ďalší pokles cestujúcich v MHD. Ako však tvrdí: „Ten nie je závislý od tarifných podmienok ani od kvality služieb. Medziročný, asi 10-percentný pokles cestujúcich je dlhodobý jav v celej Európskej únii.“
Vlani prepravila banskobystrická MHD zhruba 19 miliónov cestujúcich. Spoločnosť za posledné štyri roky prepustila takmer 300 zamestnancov, 48 ľudí práve v týchto dňoch. V súčasnosti zamestnáva okolo 600 ľudí, z nich 420 vodičov.

Erika Krčová
[5. 4. 2005 14:16:05]
http://www.regionalnenoviny.sk/c/1998435/Sok-pre-cestujucich-Znova-zvysili-cestovne.html

L1: 1511/3
L6: 1513/3
L25: 815AF/5 TAM stále nejazdí... Len nechápem, prečo stojí na dvore...

Pre pana Snopka: Dobry den ja by som sa chcela informovat,ako to je so sprievodcom pre ZTP-S,ci plati aj on nejaku sumu alebo nie.Kedze vlastnim tiez takyto preukaz a som odkazana na neustalu pomoc druhej osoby,ci uz doma alebo pri vykladani do MHD.Mam 21 rokov,ale meriam iba 107 cm.Doteraz som cestovala zadarmo,kedze mam preukaz s cervenym pasikom a moj doprovod taktiez.Musim casto navstevovat lekarov a ine zariadenia a pre moju maminku to bude velmi nakladna zalezitost platit kazdy den plnu sumu.Som z toho velmi smutna,lebo my postihnuti nemozme za to,aki sme a ked uz raz potrebujeme pomoc inej osoby,nech aspon neplatia za nas hendikep.Cize,ked to zhrniem,chcela by som vediet,ci sa tento problem bude dat dako pozitivne riesit.Ved 15 Sk ku 15 Sk je dost nehorazna suma za dve cesty a este k tomu,ked musi clovek napr. ako ja prestupovat,musi prestupit aj moj sprievodca.

Za skoru a kladnu odpoved Vam vopred dakujem.

A ešte doplňujúca otázka pre ing. Snopka - to dvojaké evidenčné cestovné je tiež podľa Teba kóšer?

mirkobb: v CSAD take privesy urcite boli. Neviem ci D4, alebo B40. Ale v MHD ich nemam nicim dolozene.
Ale spolieham sa, ze vdaka zverejneniu dostupnych info sa najdu ludia co ich doplnia.

No viem o tom, ze existuju na zeleznici, ale v trolejbusovom trolejovom vedeni som sa s tym este nestretol. Ani v tych PU som si to nejak nevsimol. Paci sa mi to. Bystrica ma u mna male bezvyznamne plus.

A ešte na doplnenie - také strašné vedenie sa len tak nevidí. Hrozne mi to pripomína bratislavské Dolné Hony, evidentne jeden autorský rukopis...

Pán inžinier, ja len zopakujem to, čo tu už bolo povedané - mesto stanovuje MAXIMÁLNE sadzby, nič vám nebránmi poskytovať akékoľvek vlastné komerčné zľavy bez nároku na zvýšenú dotáciu. Len taká kontrolná ekonomická otázka - je viac napr. 200,- SKK od študenta za mesačný predplatný cestovný lístok alebo 0,- SKK od študenta, chodiaceho pešo? A MHD v BB má aj dostatok iných negatívnych vlastností okrem výšky cestovného. Nejako som taktiež nezaregistroval, že by tu bolo nejako tarifne zmysluplne zdôvodnené napr. nedostatočné označovanie vozidiel smerovými tabuľami, neexistencia časového predplatného cestovného, nástup prednými dverami, neustále nedodržiavanie cestovného poriadku, nevhodné správanie vodičov k cestujúcim. To všetko sú veci, ktoré by sa dali zlepšiť bez nejakých podstatných investícií.
Už aj tí sprostí železničiari pochopili, že proporcionálnym zvyšovaním cestovného sa špirála rozmotávať neprestane...