Pockajte, banskobystricku Rooseveltovu nemocnicu som navstivil len raz, a to ked sa mi na kupalisku v Kovacovej podarilo rozseknut si na tobogane kozu az na kost. Musim povedat, ze nikde inde nepovazuju za lekarsku spravu kus papiera odtrhnuteho podla pravitka z vacsieho kusu papiera, na ktory sa rukou napise jeden riadok. A tiez som mu (kolegovi) musel dat dvacku a vypocul som si litanie, ze nabuduce mam prist ihned a ze ci neviem, kde je v BB dole v meste pohotovost. No nechcem vediet, ako sa chova k beznym klientom, ked na mna ako na kolegu ziapal.
Kvalita v zdravotnictve proste nie je. Zmieril som sa s tym a odisiel do Fakultnej nemocnice v Prahe-Motole. Lenze ked si tak dobre pamatam, tak slovenske nemocnice su biedne VSETKY DO JEDNEJ, zatialco MHD na Slovensku je biedna iba niekde
Necakal som ofenzivu "a vy v tom zdravotnictve to tiez mate tragicke, tak nepindajte", skor som cakal, ze sa budete drzat temy diskusneho fora, cize mestskej dopravy. Opat ste si z mojho prispevku vybrali najmenej podstatnu cast a ne tu reagujete a tu rozvijate.
Len pár faktov :
spotreba el. energie júl 2004 : 2,716kwh/km
spotreba el. energie január 2005 : 4,43 kwh/km pri maximálnom obmedzovaní kúrenia. Máte pri aute alebo pri autobuse 1,63 x väčšiu spotrebu v lete oproti zime? Je lístok na trolejbus drahší v zime, pri jednoznačne zvýšených nákladoch?
Čo ste urobili v zdravotnícve Vy? Bol som so synom na pohotovosti. Prvé čo odo chceli : 60 Sk a preukaz. Bol som v ordinácii asi 4 minúty. Za čo? Že si riadne platím zdravotné poistenie? Pracovníci pri každom aj banálnom vyšetrení čakajú od 3 do 6 hodín. Kde je kvalita u vás? Chirurgická pohotovosť? Človek s úrazom? Peniaze a preukaz. Až po dlhej dobe čo mu je? Musím si doniesť do nemocnice od toaletných potrieb, cez príbor aj teplomer. To sú služby? Tiež je to o peniazoch.
Doprava na VII. majstrovstvá sveta psích záprahov v dňoch
10. 02. – 13. 02. 2005
Dňa 10. 02. 2005 od 14.00 hod čiastočná uzávierka cesta I/59 s vylúčením vozidiel nad 10 m. Uvedené vozidlá sa dostanú do Ružomberka po trase Uľanka – Turčianske Teplice – Martin – Ružomberok.
Ostatné vozidlá a autobusy bez obmedzenia.
Dňa 11. 02. a 12. 02. 2005 úplná uzávierka od 7.30 do 17.00 hod.
Dňa 13. 02. 2005 úplná uzávierka od 7.30 do 19.00 hod.
Obchádzková trasa Uľanka – Turčianske Teplice – Martin – Ružomberok. Osobná doprava pre návštevníkov psích záprahov povolená s tým, že v prípade obsadenia parkovacích plôch na Donovaloch parkovanie zabezpečené na štátnej ceste I/59 od Donovalov smerom na Banskú Bystricu a od Donovalov po Korytnicu.
Autobusová doprava (linkové autobusy) bez obmedenia.
Zájazdové autobusy len na povolenie vydané organizačným výborom (Obecný úrad Donovaly). Parkovanie zájazdových autobusov na centrálnom parkovisku Donovaly
Prejazd osobných automobilov z Banskej Bystrice do Ružomberka alebo opačne nie je povolený
V prípade, že sa vozidlo dostane ako návštevník a bude chcieť pokračovať z Donovalov do Ružomberka alebo opačne bude políciou odstavený na Donovaloch na parkovacie plochy resp. na štátnu cestu I/59.
Úplná uzávierka cesty I/59 je od km 22,000 do km 27,000 (Jergaly – koniec obce Donovaly)
Autobusová kyvadlová doprava bude premávať z Banskej Bystrice a Ružomberka z nástupištia SAD
Dňa 12. 02. 2005 d 8.00 – 11.00 hod.
Odchod z Donovál od 12.00 – 18.00 hod.
Dňa 13. 02. 2005 od 8.00 – 11.00 hod.
Odchod z Donovál od 12.00 – 17.00 hod.
Cestovné na kyvadlovej doprave
Dospelí 45,- Sk
Deti od 6-15 r. 25,- Sk
Batožina 10,- Sk
Pre návštevníkov, ktorí budú mať autá zaparkované na štátnej ceste I/59 smerom od Donovál do Banskej Bystrice bude premávať zberný autobus na trase Jergaly – Hanesy – Donovaly
Dňa 12. 02. 2005 od 10.30 – 12.30 hod.
od 14.30 – 17.30 hod.
Dňa 13. 02. 2005 od 10.30 – 12.30 hod.
V prípade, že budete ako návštevník parkovať na štátnej ceste I/59 toto parkovanie bude povolené:
dňa 12. 02. 2005 do 17.00 hod.
13. 02. 2005 do 19.00 hod.
Po tomto čase parkovaním na ceste I/59 porušujete zákon o premávke na pozemných komunikáciách.
Riaďte sa pokynmi usporiadateľov a dopravnej polície.
Tešíme sa na Vašu návštevu
Organizačný výbor
VII. MS. F.I.S.T.C.
pretekov psích záprahov
A este na zaver - ekonom teda nie som, ale clovek nemusi byt ekonom, aby videl, ze sa SAD BBDS vsemozne snazi ludi z MHD vyhnat. Vysoke cestovne, zla tarifa, nestastne linkove vedenie, pomalost MHD, silne redukovane CP a aj to nestastne nekurenie vo vozidlach.
Je este dnes nejaky dovod, preco nedat pred bystrickou MHD prednost osobnemu automobilu? Skuste si predstavit, ze ste bezny Bystrican, myslim, ze by ste tuto otazku vobec neriesili. Auto je komfortnejsie, vykurene, flexibilne, sukromnejsie a dnes uz aj lacnejsie. MHD zostava "metodou volby" uz len pri preprave deti a starcov. Ti vam veru na fungovanie MHD nezarobia. Za chvilu skrachujete, pan Snopko. Uvedomujete si to?
Samozrejme, s Drahovym uradom problem bude, uznavam, ze moje riesenie je zatial v podstate nelegalne (dalo by sa instalovat bud bez vedomia drahoveho uradu, cim sa asi porusi N predpisov, alebo naopak by sa muselo zdlhavo cakat na vyjadrenie panov z DU). A propos, spirala by nenahradila sucasne odporniky na streche, tie by tam zostali, ale sucasne radiatory vo vnutri
Cize inak, nie ze by moje riesenie bolo nerealne, akurat by vyzadovalo handrkovanie s drahovym uradom. Mam dalsie riesenie. Zapnut vykurovanie.
V slove PEDaS ekonomika je a ja vam vobec nezavidim ekonomicku situaciu, do akej sa bystricky dopravca dostal so zrusenim dotacii od statu a nezavedenim od mesta. To je totiz zo strany mesta likvidacny krok.
Ale tak ako ma mozete kritizovat za to, ze nie som vystudovany ekonom, stale mi zostavaju dve hladiska, ktore mi nemozete vziat - hladisko cestujuceho a hladisko mojej profesie, lekarske. Nizka teplota vo vozidle je totiz nezdrava pre cestujucich. Nevykurene vozidlo je vysoko infekcne prostredie. (Sice aj tu su vynimky, napriklad pri minus desiatich stupnoch a menej nepriklad hrozne tazko preziva virus chripky.) Teoreticky by vam jazdu vymrazeneho vozidla mohol zakazat hygienik. Ja sa teda cudujem, ze to este neurobil.
Skutocne je uspora energie nekurenim natolko signifikantna, ze sa kvoli tomu oplati obetovat aj posledne zbytky komfortu, ktory cestujucemu ponukate?
ale práveže sa budú voziť - bezdomovci a rôzne iné individuá, čo celý deň nemajú čo robiť. V BA sa v zime bezdomovci vyvážajú v električkách a myslíš si, že platia cestovné?
Re #7021 mimi: ale o tom som vravel - ski-bus mala spraviť BBDS (a toto nie je služba občanovi, ale čistá komercia) a nie prenechávať to súkromníkom... Okrem toho, načo mi je taký spoj, o ktorom sa nemám ako dozvedieť? ?
Re #7027 Snopko: obávam sa, že taký zásadný rozpor v názoroch na koncepciu a úlohu MHD medzi Vami a Papyrom (a inými) by nevyriešilo ani osobné stretnutie. Ale je jasné, že nám - ako ľuďom zvonka - sa dobre kritizuje, kedže nenesieme žiadnu zodpovednosť.
V slove PEDaS, ako iste viete je aj Ekonomika. Preto Vám navrhujem vysvetlenie si problematiky na inej úrovni ako je písanie si rôznych odkazov. Je jednoduché len kritizovať a nepoznať všetky súvislosti. Na neslušnosť som zvyknutý, takáto forma ma nemôže uraziť. Ako ste správne napísali, všetka energia vytvorená pri brzdení ide do odporníka, teda do vzduchu. Ak by Vami navrhované riešenie bolo tak jednoduché a štátnym dráhovým úradom odsúhlasená prestavba vozidla, tak je to už dávno zavedené aj v iných dopr. podnikoch aj v nových vozidlách tr 21 a tr 22. Neviem si predstaviť špirálu, ktorá by nahradila súčasné odporníky. Ale je mi jasné, že teoreticky je to možné.
Luk www.donovaly.sk Vies co je este nelogicke, sucasne s psimi zaprahmi sa konaju preteky krnaciek v Tureckej dve akcie v jeden termin v miestach vzdialenych od seba 10km to je chore.
mimi: a čo iné im asi ostáva, keď ten, ktorý to má "v popise práce" a má na to dostatok techniky, o takýto zdroj rýchleho zisku nemá ani minimálny záujem? Oni sú na zákazníkov a ich tržby odkázaní, takže sa hold musia postarať aj o to, aby si ich doviezli... Cez víkend budú záprahy, tak som zvedavý, v akej forme zrealizujú dopravu tam. Ale opäť propagácia nulová... Podľa mňa ideálne by bolo dozvedieť sa o podujatí tak, že mi niekto ponúka to, že ma na to podujatie odvezie. A nie že ja si poviem, že chcem ísť tam a tam a potom prácne zisťovať, ako by som sa tam možno dostal, keby mi niečo išlo... Takýto prístup nie je o peniazoch, ale o snahe niečo spraviť, aby tie peniaze prišli...
Majkl ski-bus Kraliky existuje. Premava o 09:00 a 13:00 zo Strieborneho nam. a Spat neviem. Jeho Cp sice nenajdes nikde, reklama nan bezi na AZTV. Co som bol vsak najviac sokovany, ze premava aj ski bus na Sachticky.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Papyr
Kvalita v zdravotnictve proste nie je. Zmieril som sa s tym a odisiel do Fakultnej nemocnice v Prahe-Motole. Lenze ked si tak dobre pamatam, tak slovenske nemocnice su biedne VSETKY DO JEDNEJ, zatialco MHD na Slovensku je biedna iba niekde
Necakal som ofenzivu "a vy v tom zdravotnictve to tiez mate tragicke, tak nepindajte", skor som cakal, ze sa budete drzat temy diskusneho fora, cize mestskej dopravy. Opat ste si z mojho prispevku vybrali najmenej podstatnu cast a ne tu reagujete a tu rozvijate.