Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Re#6161:Bystričan:na cárachy sa este len priprav ked sadke mesto vezme všetki busi ktoré má prenajaté napríklad vsetky 952,961,a ešte aj tieto 941e:244ay,241ay a ešte túto 932e: 245ay takže nám zostanú Ikarus a staré karosy čiže najväčšie šroty(006,091 a 092ag 034bm,367,815af a veľa veľa iných šrotov).

A ten rozdiel v pomere napriek tomu, aký rozsah služieb, spojov a intervalu ponúkajú napr. Wr. Linien. A pri tomto uvažovaní sa človek až čuduje, že tu niekto verejnú dopravu používa (napr. MHD BB); na druhej strane veľa iných, porovnateľných možností nemá...

Keby si sa pozrel v CP na platnosť 55, asi by ťa napadlo, že od roku 2003 asi nebude chodiť bez zmien (po tom, čo sa tu nedávno udialo) a keby si si prečítal aj zopár príspevkov dozadu, tak by si prišiel aj na to, prečo tam 55 ešte nie je. Tí ľudia, čo túto stránku pripravujú, sa tiež nemôžu rozkrájať.

Ctení priatelia - majstri Majkl, Luk a Pit,
mohli by ste tu aktualizovať aj cesťák linky 51 smerom do Sásovej a späť.A linka 55 nebola nijako zmenená?Včera som sa spoľahol na tunajšie údaje, ale čudo! Na zastávke na Nám.ĽŠ bolo niečo iné.A tak som zas ticho spomínal...

? Prečo??? Pretože "Vy" MHD vlastne nepotrebujete? Načo sa teda trápiť tým, že študujúca mládež, mamičky s deťmi a už aj tak dosť vystresovaní pracujúci ľudia to potrebujú? Však?

presne tak, toto je špecifikum zákazníkov MHD. Odídu ľahko, ale vracajú sa späť veľmi ťažko (=ide o nevratný proces). (adrive, určite sa ti z auta nebude chcieť vrátiť do preplneného autobusu)...

Toto je prípad aj švajčiarskeho Sankt Gallenu (ktorý spomínal uko). Poloprázdne autobusy za cenu obrovských dotácií. Zrejme tiež kedysi ľahkovážne pustili cestujúcich z MHD do áut. Prečo sa my nemôžeme poučiť z chýb, ktoré už niekto urobil???
Pamätám si, ako na jednej dopravnej konferencii odborníci z Wiener Linien horekovali, že čo by dali za to, keby mali pomer MHD ku IAD taký ako v BA (70/30). Dnes sa to už vyrovnáva, lebo Blava sa blíži k 50/50... ?

Kua Kami teraz som si na to spomenul a chcel napísať, že 895AG po nehode za Tatrou do dielne.

V utorok bolo na Kralikoch veselo. Granus sa smerom hore zacal smykat az zdemoloval co sa dalo. Prva bola na rade audina. Vytahovali ho do 9tej.
Kordicky bus zase trafil pluh.

Only: "???"

Kow:Ešte chvíľu poúčaj zakladajúceho člena SpVD o ML.Keby nebolo mojich obetavých kolegov,tak tam dnes žiadny trolejbus nejazdí.A zakladať dnes takú prevádzku je jasná samovražda.

Tak to ste dosť ďaleko od chápania IDS... A kto hovorí o osobitnom DP v Brezne? Nestačiol by banskobystrický, martinský či žiarsky model, napríklad?

Budeš sa čudovať, ale sú to práve niektorými obľúbené Čechy/Morava či Sliezsko, napr. Mariánske L., Opava...
Pojem "trolejová trakcia" bol samozrejme mimochodom, ale skús poučiť aj iných prispievateľov.

Kow: Zavedenie trolejbusov v Štiavnici by bolo totálne neekonomické, lebo to je bez urážky len taká väčšia dedina. A osobitná MHD v Brezne tiež nie je nevyhnutná, lebo aj naďalej by dochádzalo k výrazným súbehom s prímestskou dopravou. Takto je jeden dopravca, jedno cestovné a veľmi hustá ponuka spojov. Takmer ideálny IDS.:-)

Majkl:Veď to je mi úplne jasné a ani som to nikdy tak neprezentoval.ČR je rajom na Zemi výhradne v porovnaní so SR.Ale mne sa tu páči a som spokojný. Kow:Nehnevaj sa ale čokoľvek,čo má MHD v rozsahu 8 vozidiel,nie je V ŽIADNOM PRIPADE vhodné na zavedenie elektrickej trakcie (čo je to trolejová trakcia?Doporučujem najprv sa zoznámiť s významom tohto slova,až potom ho používať).Maximálne je to vhodné za hrobára myšlienky závislej trakcie v MHD.

A to je škoda. Nič proti zavedeniu linkovej MHD i v Brezne, napr. aj za mierne zvýšenie tarify.
Ďalší príklad: B. Štiavnica, exemplárny prípad (a aj ekologicky "zrelá") na zavedenie trolejového systému. Tu by postačilo cca. 8 ks 14Tr.

adrive: Tak mi prepáč. Ty to možno tak nevnímaš, ale ja túto situáciu hodnotím ako vážnu ba až tragickú, lebo ide o pomalé pochovávanie tejto MHD a to je proces nevratný.

bože to ako nemože človek nič napísať? si myslíš že z pieninskej budem na Tajovskeho ozaj chodiť peši? Načo? Ale keď dvihnú cestovné na nejakú dramatickú cifru, budeme sa s kolegom striedať autom takže tož tak... a zas neber všetko tak tragicky vážne...

Vševedko: ja viem, že kadečo v Čechách funguje lepšie ako u nás (vrátane MHD), ale netvárme sa, že to tam je raj na zemi. Pravidelne sa mi dostávajú do rúk české noviny, a tiež tam majú v mnohých veciach riadny bordel...

Dnes bola v správach na markíze prezentácia nových kĺbových Citybusov v Prešove... O takom niečom môže BB iba snívať. ?

maciatko: hmm, to máš pravdu...