Kow: Zavedenie trolejbusov v Štiavnici by bolo totálne neekonomické, lebo to je bez urážky len taká väčšia dedina. A osobitná MHD v Brezne tiež nie je nevyhnutná, lebo aj naďalej by dochádzalo k výrazným súbehom s prímestskou dopravou. Takto je jeden dopravca, jedno cestovné a veľmi hustá ponuka spojov. Takmer ideálny IDS.:-)
Inca
V zmysle zakona mali byt cestovne poriadky schvalene 15 dni pred zaciatkom platnosti. Boli schvalene v tomto termine? Kym boli schvalene?
Kto je "zodpovedny pracovnik mesta"?