maciatko: ad #6122 - tak tak, niekto musí v tomto štáte aj ostať a začať tento poďobaný systém meniť
ad #6118 - áno, benzín si môže dať do nákladov, ale to nič nemení na tom, že naň musí niekde zarobiť, kdežto režijky mu idú len do príjmov. A PRI NULOVÝCH NÁKLADOCH. A v tom je ten podstatný rozdiel.
ad #6118 - áno, benzín si môže dať do nákladov, ale to nič nemení na tom, že naň musí niekde zarobiť, kdežto režijky mu idú len do príjmov. A PRI NULOVÝCH NÁKLADOCH. A v tom je ten podstatný rozdiel.
Majkl
Re #6105 LUK: však to vidíš, my o voze on o koze... Tu už je asi akékoľvek argumentovanie zbytočné.
Jeden môj kamarát robí na štreke a minulý rok na FIPku precestoval Švajčiarsko, Rakúsko, bol v Maďarsku, Poľsku aj Nemecku. Takmer každý mesiac si spravil výlet do Čiech. Keby to mal platiť, tak ho len cestovné stojí dákych min. 40 000 Sk. A to je len jeden. Koľko ďalších sa takto vyvážalo... A potom, že prečo je železnica stratová. Odpoveď zrejme leží niekde tu... ? ?