Reakcia na: arrivafanpage #56605:
To majú nové SORky ICN. Neodistí sa ti brzda. Stačí ale ťuknúť po plyne a pohne sa aj na dvojke. Vodiči si vždy nájdu spôsob. Dneska už navyše montujú do autobusov (minimálne do ICN a Crossa) spojky malé ako do auta. Tú odpáli za pár tisíc km. Ja ako cestujúci mám ale radšej rozjazd na 2 - aspoň na týchto 6 stupňových prevodovkách. Jednotka je krátka a preradenie dosť cítiť. Z 2 sa pohne plynulejšie a rýchlejšie. Stará Karosa poskakujúca a zdochínajúca pri rozjazde z 2 bolo niečo iné. Tam som to rád nemal ale od doby, čo sú 6 kvalty štandard mi to príde lepšie, používať dvojku. V Poľsku to učia dokonca aj v autoškole.
tak aspoň to pestré majú 🫠
yymasakr
Interiér tohto autobusu je rovnaký od roku 2007. Nedostatky, ako napríklad nepodarené neudržiavateľné uchytenie sedačiek, sú tam stále. Ale to, čo bolo v rámci možností dobré vždy doserú. Asi sa stanem priaznivcom maringotkárne Libchavy.
V Liorbuse prevodovka samozrejme manuálna, tie majú aj na MAD.
Tá stopka je ale extrém, mal som normálne chuť napísať vodičovi pochvalu, že to nestrhol kdesi do garátu. Prvý raz som myslel, že na nás trúbi kamión. No ktorý ...... to vymyslel, nech sa spamätá.