Reakcia na: Kami #54758:
Ze zmienku stojí, že v niektorých regiónoch Európy sa spoje dokonca pridávali, aby bolo vo vozidlách menej tesno (za všetkých mi napadajú DSB, aj keď neviem či to ešte stále je aktívne). V podmienkach Slovenska to asi nutné nie je, ale do výrazných redukcií by som určite nešiel, ak nejde o linky kde prevažuje voľnočasová klientela. Apropo, keď už spomínam DSB, zaujímavé je že tam zvolili presne opačný postup ako ZSSK. Kým ZSSK miestenky zrušila (vraj aby sa ľudia sami rozsadili ďalej od seba), DSB zaviedli povinné miestenky v diaľkovej doprave, aby zabezpečili že vlak nebude preplnený.
Tak či tak sú nosné trolejbusové linky nevhodné pre tento voz.
MENDY
A cez týždeň ráno z AS ide len jeden preplnený autobus aj to len po Biotiku a ostatný pracujúci ďalej na Slovenskú Ľupču musia ísť pešo, a to nestihnú prísť do 6 hodiny do práce.
SAD Zvolen zredukovalo v Banskej Bystrici medzimeské spoje , chodí pár preplnených autobusov, takže Covid 19 má voľný vstup, keďže stojaci cestujúci dýchajú na tvár sediacim cestujúcim, rúško má minimálnu ochranu. Osem sedadiel v predu je zabezpečených aby tam nikto nesedel, ale zato stáť sa môže v uličke až po vodiča autobusu.
Ďakujeme, že pracujúci sú až na poslednom mieste v ochrane pred Coronavírusom.