Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na toto sa nikto nikdy doteraz nestazoval, alebo to proste SAD ZV ani napriek staznostiam neriesi? Lebo mozno okrem alkoholu si neviem predstavit vacsi prehresok ako svojvolne nicim neodovodnene nevykonanie spoja - to je u kazdeho co i len trochu civilizovaeho dopravcu na okamzitu vypoved bez akejkolvek debaty.

nemyslíš vážne, že by ti tu vymazali príspevok za to, že píšeš pravdu a kritiku... ale indivíduí, ktoré na všetko majú "argument" je veľa, jeden vodič mi chcel odpapulovať ohľadne toho zvonenia, tak som rovno zahlásil "vraj máte GPS vo vozidlách, takže si rovno pripravte kaleráby na moju sťažnosť, keď ťa zamestnávateľ osloví s vyjadrením" - áno, tykal som mu, keďže začal aj on mne (predsa len, nie som žiadny tínedžer, ale ťahá mi na 40.?

Ja vidím zase stále krematórium - áno, nešťastné riešenie, ale buď má povinnosť tadiaľ ísť alebo nie; nie že "random" podľa vodiča (to isté aj pre 55 a 21).

PS: kedy budú na trolejbusoch fungovať pri tretích dverách tie čítačky? (odpoveď: po predaji do Ruse)

niektoré komentáre ku článku v bystričovinách

inač je to naozaj čistý blbizmus aby jazdili linky v husto exponovanej priemyselno školskej oblasti bez zastávky takmer na 3 km úseku !!!!!!!

7. apríla 2018, 11:39 /Odpovedať

0čakával som i ja zriadenej náhradnej zastávky napr. pod ZVT, či pred Slovnaft pumpou, to je fakt dilentatizmus zo strany SAD Zvolen

6. apríla 2018, 10:45 /Odpovedať

tak toto je gól,linky budú premávať po druhej strane a ani jedna náhradná zastávka po ceste, napríklad pod nay ,pod rázcestím ku ZVT,pod mobelixom, aby ste počas prepravy vzduchu získali aspon daľších cestujúcich z druhej strany Zvolenskej cesty?????……. či nechcete mať cestujúcich navyše a radšej budú dotknuté linky voziť na 2,5 km trase vzduch,,,,,?????Veď na druhej strane Zvol.cesty pracuje rovnaký počet ľudí a kopec študentov je tam ,všetkým by to pomohlo,a nestálo by za škodu presmerovať aj nejaké 2 stále linky ktoré by tade premávali,napríklad 32 by mohla robiť okruh so zachádzkou ku iliaš most bez konečnej a 90 zase okruh v opačnom smere 32
? ? ? ?

Už keď je o tomto reč, dal by sa sem hodiť siahlodlhý zoznam prehreškov (nemám na to chuť, ale dalo by sa). Tak napríklad vodič ZV-349CN pravidelne nezastavuje na sásovských zastávkach v smere na Pieninskú, ak nikto nevystupuje z vozu. Ak niekto by sa chcel odviesť z Karpatskej hore na Pieninskú, aj napriek tomu, že zastávka Karpatská je plná čakajúcich ľudí (na spoj linky č. 20), vodič ZV-349CN na linke č. 90 len prebehne zastávkou (pravda, ak nik z vozu nevystupuje). Je toto normálne? Tak a teraz čakám, kto sa zase ozve, aby mi vymazali príspevok, lebo niekomu sa nepáči oprávnená kritika.

neskutočná drzosť niektorých indivíduí za volantom! Nie je to prvý krát, ja som ňou raz šiel a nezastavil mi na Karpatskej s odôvodnením, že som nezvonil. Čistý amaterizmus na kvadrát. Podaj sťažnosť, a prosím, naozaj podaj a zverejni sem odpoveď!

ja som videl ZV-315BI na linke 41 ísť od Mýta cez NSL na žst, tak možno zadný sa už neprehodil ?

Dnes som videl zase niečo čo ešte nikdy predtým. ZV-315BI išla na linke č. 34 z Gaštanovej na Železničnú stanicu, predný a bočný transparent zobrazovali informácie správne, avšak zadný transparent zobrazoval číslo linky "41" namiesto "34". Neuveriteľné niečo čo všetko je možné.... !

Ja som kvôli tomu musel čakať na ďalší spoj 07:08, spoľahol som sa na to, že spoj 06:48 pôjde..ešte by som stihol i ten skorší..25-tka odišla asi pol minúty pred 06:46.

Na jednej strane chápem, že 2 minúty pred ním ide riadny spoj linky 25 o 6:46 z Rooseveltovej nemocnice a potom spoj o 6:48 je zbytočný. Lenže je to v CP, ktorý sa má dodržiavať.

Vodič pravidelne jazdí ako služobná jazda, z Tajovského vyjde po R1 až na exit Rudlová, potom cez Rudlovskú cestu a Ďumbiersku príde na Starohorskú, otoč., kde sa napojí na ďalší svoj spoj 25/7:10. Potom by som to navrhoval riešiť zmenou CP tak, aby sa zoficiálnil súčasný stav - cestujúci (najmä školáci) z Tajovského by získali rýchle ranné spojenie do Sásovej, dokonca aj so zastávkou na Ďumbierskej. V takom prípade by možno ani nemusel byť ten vložený "c" spoj 7:02 na linke 80 z Roosevelt. nem po Ďumbiersku. Alebo ak aj ho nechať (lebo sa mi vidí slušne vyťažený), tak tento spoj o 6:48 by bol rýchlejšou alternatívou.

Odfoť, sťažnosť, žiadaj kontrolu dodržiavania, častý, pravidelný zjav. 25/5c ZV-723CN.

Nie žeby už bola na linke 605402 zakomponovaná a ošetrená VÚC náhradná zastávka Banská Bystrica, Iliaš, pri moste - namiesto STK a Zvolenskej cesty stred. Zrejme o výluke mosta v Ladzanoch sa vedelo dostatočne dopredu a naše výluky sa zverejňujú neskoro.

Už je to dobre, predtým sa tam otvorili CP zmien od 9.4.2018

Neschopnosť SAD ZV je žiaľ skutočne nekonečná.
Na stránke sa im zjavil aj oznam, že "Od 16.4.2018 sa menia cest.poriadky prímestských liniek" http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-16042018-nove-cp-primestskych-liniek
Akurát že keď si ho otvoríte, chcete zistiť, o čo ide a kliknete na odkaz "Bližšie informácie sú uvedené TU!", tak sa dočkáte akurát hlásenia
"Not Found
The requested URL /old/pages/cest_pal/index.htm was not found on this server."
BRAVÓ!

Na linku č. 33 sa v ozname zabudlo?

Dočasné neobsluhovanie zastávky Skuteckého v dňoch 16.4.2018 a 18.4.2018 od 7:50 v dané dni až do odvolania.
http://www.sadzv.sk/files/oznam_cestujucim_130418_skuteckeho.pdf

Koniec obmedzení liniek MHD č. 80 a 100 na Hviezdoslavovej ul.
http://www.sadzv.sk/dopravne-obmedzenia/koniec-obmedzeni-hviezdoslavova-bb-od-13042018

Najkrajšie na tom všetkom je to, že dopravca na svojom webe riadne ani len neinformoval o začiatku tejto výluky. Pár oznamov sa objavilo len na dotknutých zastávkach na Uhlisku a rovnako v niekoľkých autobusoch, ktoré najčastejšie premávajú na dotknutých linkách cez Uhlisko.

Podľa poriadku mala ísť.

Od Rooseveltky.

Tak je to každé ráno....