Reakcia na: C4H8Cl2S #53335:
Veď presne preto som to napísal zrozumiteľne: 26 sa dá "useknúť" od NSL bez toho, aby som mal čo i len jeden duobus. Pre tie dva by som zvážila) na linku 2 a jej predĺženie do Rakytovca
b) na linku 33, ak sa skráti po žst (na jej úkor sa do Senice posilní 41)
Podlavice? To akože na 32 či ako? Lebo tam by ich ani 4ks nestačilo na 34. Takto jedine ako populistiscké riešenie - skade ruka skade noha, len aby to jazdilo (zjavne mali vopred dobre premyslené nasadenie, keď teraz sa len "pokúsia" otestovač v MHD - na čo ich kupovali, to stačilo požicač na testy z HK alebo BA, ale keď asi niekto potreboval kúpiť SOR zase?
Ali B.
Po dva trolejbusy išli na spojoch:
- 1/16:08 a 38 z Roosevelt.nem. (po dva sóla)
- 2+4/15:55 z TESCO (dva sóla), 16:24 z Vozovne (sólo + kĺbový trolejbus) a dokonca posila k sólo autobusu na linke 21 o 16:09 - kĺbový trolejbus ako linka 2
- 6/15:47 aj 16:17 z Tulskej po dva kĺbové trolejbusy
- 7/15:43 (sólo + kĺb) a 7/16:43 po dva sóla.
Odvoz po skončení bol realizovaný postupne vypravovaním posilových spojov na linkách 2+4 (postupne odišli dva kĺbové trolejbusy a sólo), na linke 6 (postupne išli 3 kĺbové vozidlá - 2 trolejbusy a 1 autobus). Na linke 7 išli o 17:21 sólo a kĺbový trolejbus a zdvojený spoj linky 1 o 17:15 zo ŽST.
Pre počasie bolo menej ľudí ako minulý rok, vozidlá boli prázdnejšie, avšak odviezli sa úplne všetci bez najmenších problémov a veľmi kultúrne. Nebola žiadna tlačenica v ani jednom spoji.
Vynikajúco zvládnutá doprava a opäť ako minulý rok veľká pochvala.
Zo strany SAD Zvolen bola výprava na linkách 21+22 len sólová, avšak na spojoch po 16:00 zo Sásovej boli vypravené posilové spoje v podobe záložných sólo vozidiel. Rovnako bol realizovaný aj odvoz – posila k linke 21 cca o 17:25 zo Štadlerovho nábrežia do Sásovej a taktiež okolo 17:30 posilový spoj na linke 24 z Huštáku do Sásovej. Či to bolo dostatočne neviem, nech napíšu sásovčania.