Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to sú ochranné fólie... podobne zalepené prišli aj Urbany pre Bratislavu, viď foto
https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/11671/Vyhladavanie/187810/Autobusy-Iveco-Urbanway-10-5M-po-prichode-do-Vozovne-Trnavka?&ref=ba%2Fdoc%2Fsk%2F17100%2FPrve-autobusy-Iveco-Urbanway-10-5M-su-uz-v-Bratislave

Nové autobusy Iveco Urbanway 18M sú už na značkách:
http://evidencia-dopravcov.eu/zoznam?trakce=autobus&iddopravce=57&vyrobce=Iveco&ntyp=Urbanway&typ=Urbanway+18M

Super, tešíme sa na nové autobusy. ?

Urban18 po R1 vošiel na nabrezie

tá záloha bola zrejme ZV-386DF.

Dneska záložný Crossway #ZV559CE na linke 601454 je odstavený v Jakube pred zástavkou Jakub rázcestie. Dôvod - zlomená riadiaca páka. Prišla záloha zálohy Crossway Euro 6 (nepamätám špz) ?

SKIBUS z Banskej Bystrice na Krupovú (Chopok-Juh) bude v premávke aj počas sezóny 2017/2018.
CP:https://www.jasna.sk/informacie/doprava/doprava-do-strediska-autobusom/

odchod z Banskej Bystrice, AS je o 7:45. Myslí sa tým Terminál alebo Park. Mičinská?

Testovanie sa už zrejme naplno rozbehlo. Aj dnes som videl o 9:38 prechádzať parciálny trolejbus 3201 cez zastávku Tajovského, školy.

Zato druhé vozidlo, 3202, som ešte naživo ani nevidel.

Dnes o 12.50 som videl prechádzať cez Tajovského ul. parciálny trolejbus SOR TNB 12 č. 3201 na testovacej jazde.
Mimochodom, strieška na Tajovského, o ktorej som písal minulý týždeň, aj som sem dávam foto, už tam nie je.

Ešte je tam jeden výťah, ktorý je v obchodnom centre zašitý až za eskalátorom, ale keďže je za rohom bez akejkoľvek navigácie, že je tam (nie to ešte, že by sa tam priamo navádzali vozíčkari a pod.), tak ho ľudia objavia len náhodou cestou na toaletu alebo v spodnej stanici, pri výstupe z eskalátora. Stále však treba prechádzať cez celé centrum, takže čas a dĺžka premiestňovania sa zvyšuje. Nehovoriac o tom, že niektorí cestujúci potrebujú čo najrýchlejšie prestúpiť medzi jednotlivýcmi dopravnými systémami a prípadne to potrebujú absolvovať aj s batožinou. Skrátka obrovská "podpora" v používaní verejnej hromadnej dopravy.

Znamena to, ze otec s kocikom sa uz nedostane na nadrazie, pretoze tam zrusili bezbarierovy pristup? Takisto invalidi a seniori, ktori sa boja jazdit na eskalatore pojdu po schodoch?

no pekne sa vyfarbili... a ze im to ani dlho netrvalo (21.9.-18.12.)! ? ? ?

Tak toto sa mi vôbec nepáči. Nie len to, že cestujúci sú už teraz rukojemníkmi obchodných záujmov vďaka "skvelému" dispozičnému riešeniu terminálu. A teraz ešte aj uzavretý výťah s dobou prevádzky len v nočných hodinách, keď poriadne žiadne autobusy nejazdia?? To snáď nie...

Ja si o tomto myslím jednu vec. Podľa mňa po troch mesiacoch zisili, že návštevnosť Terminalu nie je ako sa očakávalo (čo je aj vidieť, keď tadiaľ chodím), tak v snahe zachrániť situáciu sa hľadajú podobné nezmyselné "riešenia".

Len tak mimochodom, ten bočný výťah je súčasťou obchodnej alebo dopravnej časti? Pýtam sa preto, keď Mesto BB odkúpi dopravnú časť, či bude v rámci nej aj tento výťah, a teda či rozhodovacie kompetencie o prevádzke výťahu budú v rukách mesta?

Výťah v prevádzke od 22:00 do 6:00
Využite prosím prechod cez pasáž obchodného centra

No ĎAKUJEME celému terminálnemu centru, ktoré zjavne chce pochovať aj tie posledné návyky ľudí, aby používali verejnú hromadnú dopravu.

Ak sa skrátka niekto ponáhľa, lebo AS potrebuje z dopravných účelov, tak mu aj za predpokladu núteného prechodu cez celé obchodné centrum nič nezmení v potrebe ním len čo najrýchlejšie prejsť a ak má človek veľa času a potrebuje ho vyplniť, tak sa bude motať po obchodoch aj bez toho, aby ho k tomu niekto nútil. Lenže choré obchodné hlavy toto zjavne nepochopia.

Ďalšie z úžasných "vylepšení" pri terorizovaní cestujúcich v boji proti využívaniu verejnej hromadnej dopravy na našej najmodernejšej novej terminálnej AS.
Cestujúci, ktorý by napr. zo ŽST ísť na MHD na AS, má od bizniscentra zakázané sa na zastávku dostať bez toho, aby po štvrť kilometri chôdze k hlavnému vchodu neprešiel ešte aj celým tým obchoďákom až na úplne opačnú stranu objektu a následne sa odtiaľ vracal cez cesty a nástupišťa, až sa konečne dostane k zastávke MHD a pod. Takže jediná možnosť pre čo najkratšie spojenie už zostalo len schodište za rohom budovy za tým výťahom.
No bravó. Takže nestačí zbabrané dispozičné riešenie, ale ešte aj v tom zostatku sa hľadá čo najšikanóznejšia verzia.

PREMÁVKA LINIEK MHD NA PRELOME ROKOV 2017 A 2018
http://www.dpmbb.eu/documents/oznam_sviatky_2017.pdf

fonzo to povedal za mňa ...

Privátne záujmy politikov mi sú ukradnuté, tie nech si riešia až keď splnia, čo sľúbili. Zrušiť politikom anarchiu nie je žiadna Severná Kórea i keď doživotné tresty za kriminálnu činnosť by sa hodili spolu s konfiškáciou majetku a to aj prepísaného na kohokoľvek iného. Možno by bolo zaujímavé, že koľko politikov by bolo zrazu "single" a nikto by sa k nim nehlásil
Ale zároveň aj by bolo dobré podporiť a brániť tých, ktorí chcú nezávisle od iných tlakov robiť poctivo to, čo sľúbili. Ak chceš riešiť dopravu a jej problémy, tak musíš priznať, že treba nejaký mechanizmus na obranu toho, aby si nemohli svojvoľne meniť po každých voľbách koncepciu riešenia VHD. VHD sa rieši v kraji dlhšie ako jedno volebné obdobie. Na druhej strane v Nitrianskom kraji je županom neviem po koľký krát Belica a tam jediný posun vpred je celkom dobré "kladivo" na Arrivu v podobe zmluvy, ktorú dal kraj Arrive podpísať. ? Škoda, že po stránke dopravnej integrácie sa ale nič v kraji prevratné nedeje.

žeby sa hneď nemusel zhumplovať na "najdokonalejšej trase" s ukážkovým povrchom... neviem, či by popod drôty železnice mohol, ale možno aj áno.

V ktorých že to vyspelých krajinách prešli ľudia z individuálnej dopravy na hromadnú?

A koľkože máš ty rokov? Zažil si vôbec čas pred "zmenou", že môžeš hodnotiť?