810zssk
Reakcia na: Jeffko #52473:
Neboja sa ze tymto na dany den potlacia najvacsi uspech verejnej dopravy na Slovensku, vysoky podiel cipovych kariet? ?
by s takým kvantom liniek a poradí na nich dva vozy nepokryli. Teoreticky ma napadlo, že keby nakúpili viac vozidiel takýchto tak by mohli zrušiť linku 26 a linku 7 zahustiť a potiahnúť hore na Sásovú. Nerozumiem ozaj, že prečo neseknú radšej linku 26 kamsi na Uhlisko cez Nám.slobody aby malo Uhlisko lepšie spojenie a nezahustí sa linka 7 radšej aby tá trať na Internátnu mala aj nejaké využitie.
absurd
Apropo, to že kedysi bola 7 a 26 riešená tak, ako boli neznamená, že nemôže L7 byť posilnená a jazdiť poriadne v intervale 20/30/20//30 a nie, že odchody sú
špička : 26-43-56
sedlo : 06-43
víkend : 27-43
Nevidím dôvod pre ktorý by mala L26 premávať až na Internátnu. Dúfam, že tým dôvodom nie je to, že premáva o ulicu ďalej od L7. V okruhu ulíc N. Kalište, Švermova, Nábr.Ľ.Štúra, Poľná a Kyjevské nám. je dostupnosť zastávok na L1, 6, 7 a 8 do centra do 500m, v najhoršom prípade 600m. A to ešte nerátam pre presuny do centra s L24, od ktorej sa dá od Európy a Strieborného námestia dostať. Dúfam, že mi niekto nechce povedať, že od Fončordy chodí dakto na Sásovú zachádzkou cez Kynceľovú.
L26 môžu radšej od zast. Štefánikovo nábrežie otočiť na Ul.9.mája k "fízlom" a hore na Hviezdoslavovu aby malo Uhlisko konečne normálnu obsluhu a nie dve diétne linky 80 a 100, ktoré prilákajú leda tak ZŤP, ktorí majú zásadne skomplikovaný peší presun.