Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Trolejbusová doprava kúsok na západ:
- zahustenie intervalov, zapamätateľné odchody, zavedenie pravidelnej nočnej linky, rýchla obsluha priemyselnej zóny - to je Jihlava!
http://jihlava.idnes.cz/pripravuji-se-zmeny-linek-v-jihlavske-mhd-fgm-/jihlava-zpravy.aspx?c=A160220_2227065_jihlava-zpravy_mv

97 ani tak nie, tam by sa zišli skôr linky ako 21+22 či 34. alebo aj teda všetky autobusove linky ak by sme šli podla logiky aby to behalo čo najmenej pod dratmi, ale kedže tu ide o každy ušetrený kilometer tak skôr tie čo som menoval ja by boli užitočnejšie. to je tiež na debatu.

čo by sa ale s linkou 97 malo konečne spraviť:
1.1.) zjednotiť jej konečné zastavky a už sa konečne rozhodnuť či bude chodiť k ORANGE alebo na ŽST.
1.2.) mala by chodiť cez mládežnícku, tak ako kedysi 101, ktorá by týmto získala priame spojenie napríklad s Námestím Slobody, či žel. stanicou (pri takychto komplexnejšich riešeniach, ktore by sa ale potom netykali len L97 si ju viem predstavit aj okolo autobusky). Moskovská a Kyjevské námestie predsa len spojenie s centrom mesta už majú, a ovela kvalitnejšie ako nejaku L97 ktora tam len zavadzia, a aj tu sa potom dostavame k premavaniu "pod dratmi".
2.) iny variant je viesť ju iba v úseku pršianska terasa - sládkovičova s kvalitnym intervalom, kde by bol garantovany prestup na trolejbusove linky - /je predsa hanba aby časť mesta kde je na trvaly pobyt zapisanych už vyše 1600 ľudí (vraj, neviem to potvrdiť - zda sa mi to vela) mala cez vikendy autobus 3x denne, a cez prac. dni to neni tiež slava/

a ešte k tvojej otazke, s tymito riešeniami, áno som za to aby chodila aspoň raz za hodinu, a verim že by si našla cielovu skupinu, ale v súčasnom vedeni ta linka nema absolutny zmysel a utapaju sa v nej peniaze (viď tá súčasna vytaženosť).

Čaute,,mám na vás jednu otázočku,,Boli by ste za ak by linka 97 jazdila aspon raz za hodinu a po trase okolo dočastnej autobusovej stanici a Belušovej ulici?

Nové CP od 28.2.2016 http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-28022016-zmena-v-cest-poriadkoch-primestskych-liniek-a-mhd

Do PP Majer-Šalková po postavení výrobných hál pre viac ako 1200 ľudí bude potrebné zaviesť určite nové linky, resp. preorganizovať existujúcu a posilniť spoje. Neviem si predstaviť, že všetkých 1200 zamestnancov bude jazdiť autami, s tým súvisiace parkovacie miesta a pod.

Platí sa 1e ako minulý týždeň? či je to bezplatná preprava.

Turistický autobus na Kráľovu studňu aj v roku 2016.
Premávka autobusu sa predpokladá v období od 30.4.2016 do 30.10.2016, navyše v mesiacoch júl a august pôjde aj skorý ranný autobus na Panskú kolibu. Cestovný poriadok ostáva z minulého roka - teda 6:30 na Panskú kolibu, 8:30 na Kráľovu studňu a 17:00 naspäť z Kráľovej studne do Banskej Bystrice.
Viac info tu: http://www.kralovastudna.com/sk/sk/sluzby/akcie/autobus

Kyvadlová doprava na Šachtičky počas víkendu 20-21.2.2016 (zdroj: SAD Zvolen)
http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/doprava-na-me-fistc-200216

Ten stav je ukazkou nie lajdactva, ale uplnej absencie mozgovej kory. Lebo keby sa ten clovek co to robi aspon trosicku zamyslel nad tym co robi, tak mu napadne ze ak robi linku v polhodinovom intervale zo zastavky kam kazdu polhodinu pride nosna linka, tak to asi ma zmysel nadviazat. Ak uz nie ako pripoj, tak aspon tak aby cas odchodu sedel k casu prichodu. To nie je tazka robota, to nie je nieco hrozne narocne na vymyslenie, to je len vec pozadujuca sa zamysliet.

a zabudli pán vicebača dodať, že bude premávať pravidelne, v okrúhlych časoch, bez ohľadu na príchody MHD presne tak, ako to genitálne navrhli predošlý víkend. Ale hlavne že si odškrtneme- zaviedli sme. To je zmena v Banskej Bystrici, čo? Normálne sa už môžme len smiať na takýchto pseudoodborníkoch a na bábkovom vedení tohto mesta.

Re psie záprahy:
"Našli sme inú alternatívu, zabezpečili kyvadlovú dopravu, ktorá už prešla testom minulý víkend počas veľkého snowboardového podujatia organizovaného práve v stredisku Šachtičky," povedal Martin Turčan, 2. viceprimátor Banskej Bystrice. Kyvadlová doprava bude počas víkendu od 9.30 h premávať v pravidelných polhodinových intervaloch z veľkého parkoviska na Pieninskej ulici na sídlisku Sásová.

Aj počas nasledujúceho víkendu 20.-21.2.2016 bude premávať kyvadlová autobusová doprava na Šachtičky. Dôvodom sú preteky psích záprahov, ktoré sem boli presunuté z Králikov z dôvodu nedostatočných snehových podmienok. Bližšie info bude upresnené, známe je nateraz len to, že posledný autobus zo Šachtičiek pôjde v nedeľu o 18:00.

nevedia a nechcú - ani 12 rokov po tom, ako začali robiť MHD v meste, kde oblbnú vedenie mesta aj dierou z koláča.

Kyvadlová doprava dnes bola zabezpečovaná Karosami B952. Ja som tu síce dnes nebol, takže informácie mám len sprostredkovane. Reálne odchody zo Sásovej boli o niečo neskôr, napokon aj spoj zo Strieborného námestia zachádzal cez Sásovú, takže sa dali stihnúť aj prípoje z 21/22. Pred obedom išli spoje ešte poloprázdne, ale po 14. hodine už boli preplnené.

A záhada je vyriešená - (ne)prípoje kyvadlovky zabezpečuje intergalaktická super SAD Zvolen, ktorá opäť zas a znova jednoznačne dokázala, že absolútne ani len netuší, čo robí. A nech tu potom idú rozprávať o "propagácii" verejnej dopravy, keď sú neschopní sa ako vždy integrovať a skoordinovať aj sami so sebou ?

Kyvadlová doprava na Snowboardfest 13.2.2016 SKI Šachtičky

http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/doprava-na-snowboardfest-1322016

Plážové kúpalisko
http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.73528/19.12450
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=sk&gl=sk&oe=UTF8&msa=0&ie=UTF8&mid=z9NP3YXumhJ0.kHeLMWgwER4M

Ahojte, potrebujem sa dostať ku hotelu Dixon, našiel som na google aj zastávku, ale netuším meno zastávky.
https://www.google.sk/maps/place/Kongres+Hotel+DIXON****/@48.7354898,19.1238762,267m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x5a711f2e4bff1292

Diki za pomoc

Veľmi pekné zábery z nášho historického centra a obhliadnutie do histórie 30 rokov späť. Musím povedať, že súčasné centrum je na tom omnoho lepšie - okrem opravených komunikácií a budov si veru dnes už neviem predstaviť taký ruch ako je počuť a vidieť na videu.
Škoda však toho sprievodného hovoreného slova - tak biedny komunikačný prejav som už dávno nepočul.