Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keď pancierák končí, začína niečo nové
Zrekonštruovali staručký vagón z roku 1906: Nadšenci zo Zvolena na ňom odmakali asi 1000 hodín
http://zvolen.dnes24.sk/zrekonstruovali-starucky-vagon-z-roku-1906-nadsenci-zo-zvolena-na-nom-odmakali-asi-1000-hodin-205267

SAD LC informovala: http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=409&Itemid=365

Piatkový spoj t.j. 8.5. na Kráľovu studňu sa mimoriadne vydaril, cestovalo cez 70 ľudí, tlačenica ako hrom všetci sa popratali a autobus to vyviezol až ta hore k hotelu, aj keď sa niekedy zdalo že to nedá. No neviem či nebude treba aj dva vozy nasadzovať, prípadne kĺb. ?

aj podľa mňa vydarená reklama, ktorá je určite spestrením.

krásny tyrkysový, najprv som myslel že je v BB niečo na testovaní ako hybrid, až potom že ZV-169CA?

Akurát som sa díval, že hneď pri návrate z dovolenky ma privítal prvý Citelis s CVR. Už to bolo otázkou času ?

CVR fresenius na 169CA

Uvažujem, nešlo by linku 90 rozdeliť na 90 a 91? myslím si, že to či ide voz po Zvolenskej alebo Sládkovičovej je pri nej rozhodujúce a táto informácia by sa číslom linky javila hneď lepšie.

správa z regiónu.
FOTO: Pancierový vlak Štefánik natrvalo zakotvil v Múzeu SNP
http://www.bystricoviny.sk/spravy/foto-pancierovy-vlak-stefanik-natrvalo-zakotvil-v-muzeu-snp/

Na to že dnes bolo nie pekné počasie, síce nepršalo minimálne do 15h. ale linka na Kráľovu studňu na svojom vôbec prvom spoji praskala vo švíkoch. Z Mičinskej šlo minimálne 25 a zo Strieborného vraj minimálne 11 zahlásených a mimo koľko naviac neviem. Myslím si že štart sa vydaril. Taktiež bolo možné stretnúť Saurera a nového autobusového veterána. ?

Horský priechod Zbojská je od 1.5.2015 do 31.5.2015 opätovne uzvaretý. Obchádzková cesta vedie cez susedné Sedlo Diel. Dotknuté autobusové linky nebudú obsluhovať zastávku na Zbojskej a dopravca opäť nepokladal za dôležité informovať o tejto skutočnosti.

Pôvodná linka 608506 Revúca - Brezno - Trenčín Hríbika končí k dnešnému dňu: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L608506_150215_46253.pdf
Nahrada je nová linka 601512 Trenčín - Banská Bystrica dopravcu Jozej Mikuš: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L601512_150501_46707.pdf

Súhlasím, že by bolo treba trochu upraviť tie intervaly a súbehy liniek... Zaviesť zopár prestupných zastávok a bolo by.
Berme si príklad napríklad z Prešova.?

Zverejnené nové ceny cestovného http://www.sadzv.sk/dialkova-a-medzinarodna-doprava

Na DAL zľavnené do 26 a zdarma batožina:

http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-152015-na-dialkovych-linkach-zlavnene-cestovne-do-26roku

Mal by odchádzať 10:40x, ako je to v CP a plynule pokračovať do T.Breznice. Síce zrušili spoj 612405/21 10:30(1)(3)(5) na tomto úseku ZC-N.Baňa cez Voznicu, Rudno a Brehy (ak to nebol predtým jeho výjazd a netočí to z príchodu spoja 10:28 naspäť), ale aj tak v tom čase ide tadiaľ linka ZH-LV 10:35x, len ho teraz dali 2 minúty za ňu? V pondelok, stredu a piatok navyše stále ostávajú spoje 10:50 Bukovinka a 11:15 Beňadik a ďalší spoj ide 11:30x (Ilend?). Každú štvrťhodinu spoj v sedle?

A potešil nový spoj do Priechoda ? Balážov 15:45x, ako predĺženie selčianskeho spoja (zrušenie jeho súbežného návratu), zrejme bude na noc a víkend driemať v Balážoch, keďže ráno zo SAD-ky ide vyjde len cez víkend.

Našiel som zrejme chybu, pri linke 612401 v dokumente zmien píšu: Spoj č. 5 – odchádza zo zast. Žarnovica,SAD o 10:10 hod. v „X“ s obmedzením premávky počas vianočného obdobia, ale podľa CP odchádza spoj až 10:40X hmm

Nové CP prímestských liniek od 1.5.2015 http://web.sadzv.sk/old/pages/cest_pal/index.htm

Ja by som akceptoval 8:00, len preto aby mohli prísť aj odinakiaľ. Napr. Zr. vlakom 7:09 od Zvolena, čo vlastne sa bude dať len týmto cestovať a čakať do 8:30. Takto by prišiel hore už 9:45 a si myslím že možno ak nebudú nejaké naťahovačky tak to dá troška skôr.