Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keď pancierák končí, začína niečo nové
Zrekonštruovali staručký vagón z roku 1906: Nadšenci zo Zvolena na ňom odmakali asi 1000 hodín
http://zvolen.dnes24.sk/zrekonstruovali-starucky-vagon-z-roku-1906-nadsenci-zo-zvolena-na-nom-odmakali-asi-1000-hodin-205267

SAD LC informovala: http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=409&Itemid=365

Piatkový spoj t.j. 8.5. na Kráľovu studňu sa mimoriadne vydaril, cestovalo cez 70 ľudí, tlačenica ako hrom všetci sa popratali a autobus to vyviezol až ta hore k hotelu, aj keď sa niekedy zdalo že to nedá. No neviem či nebude treba aj dva vozy nasadzovať, prípadne kĺb. ?

aj podľa mňa vydarená reklama, ktorá je určite spestrením.

krásny tyrkysový, najprv som myslel že je v BB niečo na testovaní ako hybrid, až potom že ZV-169CA?

Akurát som sa díval, že hneď pri návrate z dovolenky ma privítal prvý Citelis s CVR. Už to bolo otázkou času ?

CVR fresenius na 169CA

Uvažujem, nešlo by linku 90 rozdeliť na 90 a 91? myslím si, že to či ide voz po Zvolenskej alebo Sládkovičovej je pri nej rozhodujúce a táto informácia by sa číslom linky javila hneď lepšie.

Na to že dnes bolo nie pekné počasie, síce nepršalo minimálne do 15h. ale linka na Kráľovu studňu na svojom vôbec prvom spoji praskala vo švíkoch. Z Mičinskej šlo minimálne 25 a zo Strieborného vraj minimálne 11 zahlásených a mimo koľko naviac neviem. Myslím si že štart sa vydaril. Taktiež bolo možné stretnúť Saurera a nového autobusového veterána. ?

Horský priechod Zbojská je od 1.5.2015 do 31.5.2015 opätovne uzvaretý. Obchádzková cesta vedie cez susedné Sedlo Diel. Dotknuté autobusové linky nebudú obsluhovať zastávku na Zbojskej a dopravca opäť nepokladal za dôležité informovať o tejto skutočnosti.

Pôvodná linka 608506 Revúca - Brezno - Trenčín Hríbika končí k dnešnému dňu: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L608506_150215_46253.pdf
Nahrada je nová linka 601512 Trenčín - Banská Bystrica dopravcu Jozej Mikuš: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L601512_150501_46707.pdf

Súhlasím, že by bolo treba trochu upraviť tie intervaly a súbehy liniek... Zaviesť zopár prestupných zastávok a bolo by.
Berme si príklad napríklad z Prešova.?

Zverejnené nové ceny cestovného http://www.sadzv.sk/dialkova-a-medzinarodna-doprava

Na DAL zľavnené do 26 a zdarma batožina:

http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-152015-na-dialkovych-linkach-zlavnene-cestovne-do-26roku

Mal by odchádzať 10:40x, ako je to v CP a plynule pokračovať do T.Breznice. Síce zrušili spoj 612405/21 10:30(1)(3)(5) na tomto úseku ZC-N.Baňa cez Voznicu, Rudno a Brehy (ak to nebol predtým jeho výjazd a netočí to z príchodu spoja 10:28 naspäť), ale aj tak v tom čase ide tadiaľ linka ZH-LV 10:35x, len ho teraz dali 2 minúty za ňu? V pondelok, stredu a piatok navyše stále ostávajú spoje 10:50 Bukovinka a 11:15 Beňadik a ďalší spoj ide 11:30x (Ilend?). Každú štvrťhodinu spoj v sedle?

A potešil nový spoj do Priechoda ? Balážov 15:45x, ako predĺženie selčianskeho spoja (zrušenie jeho súbežného návratu), zrejme bude na noc a víkend driemať v Balážoch, keďže ráno zo SAD-ky ide vyjde len cez víkend.

Našiel som zrejme chybu, pri linke 612401 v dokumente zmien píšu: Spoj č. 5 – odchádza zo zast. Žarnovica,SAD o 10:10 hod. v „X“ s obmedzením premávky počas vianočného obdobia, ale podľa CP odchádza spoj až 10:40X hmm

Nové CP prímestských liniek od 1.5.2015 http://web.sadzv.sk/old/pages/cest_pal/index.htm

Ja by som akceptoval 8:00, len preto aby mohli prísť aj odinakiaľ. Napr. Zr. vlakom 7:09 od Zvolena, čo vlastne sa bude dať len týmto cestovať a čakať do 8:30. Takto by prišiel hore už 9:45 a si myslím že možno ak nebudú nejaké naťahovačky tak to dá troška skôr.

áno, skorší odchod by bol fajn.