Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviete o tom niečo? ?
Ak hej odpíšte!!! 4zy@szm.sk

? Ak sa vám chce zbehnite chodte sa pozrieť na:
http://www.maxifree.szm.sk cool#

Za 12 000 Ti ich natrem aj všetky! a keď sa natrú kvalitne, tak vydržia aj 7-8 rokov... Tak sa mi zdá, že niekto úmyselne okolo seba šíri dezinformácie... (Danny Ty to nie si ? )

stlpy ma podelena MHD s mestom na polovicu- teda ich natieranie

pan inzinier si moze spravit vlastnu stranku s voznami ?

?
Neviete prečo stavajú pri tescu trolejove stľpy?

prosim Ta! aspon na 20-tich ci tridsiatich! Jeden komplet nater stlpu stoji vraj 12 000! To mi povedal Ing. Snopko a vraj ich treba robit kazde 3-4 roky. No mne osobne sa to zda byt strasne premrstena suma

Luk ty si v Arašide však? Ja o dve brány vyššie ☺

Luk ktorá iá fotka okrem 1001 je tvoj favorit? ?

Na počet obyvateľov Šalkovej som sa pýtal v súvislosti s tým, že si písal o potenciálnom odtrhnutí tejto mestskej časti od BB. Vzhľadom na Tebou uvedený počet obyvateľov by k takému niečomu nemohlo dôjsť, keďže od 01.01.2002 je pre rozdelenie obce nutné splniť určité podmienky. Podľa § 2a ods. 5 zákona č. 369/1990 Zb. o obecnom zriadení "Obec sa môže rozdeliť, ak nové obce budú mať katastrálne územie alebo súbor katastrálnych území tvoriaci súvislý územný celok, NAJMENEJ 3 000 OBYVATEĽOV, ak urbanisticky nesplynuli s ostatnými časťami obce. Obec nemožno rozdeliť, ak do rozvoja odčleňovanej časti obce boli vložené investície, od ktorých je závislá celá obec."

Podľa § 16 ods. 1 zákona NR SR č. 164/1996 Z. z. o dráhach je povinný udržiavať dráhu tak, aby bola prevádzkyschopná a aby bol umožnený styk s inými dráhami, vlastník dráhy a podľa § 2 ods. 4 vyhlášky MDPaT SR č. 250/1997 Z. z. sa musí dráha pravidelne kontrolovať a udržiavať prostredníctvom spôsobilej osoby. Otázne je, kto je v BB vlastníkom dráhy - mesto, BBDS alebo každý nejakú časť?

na spam mám učinné filtre ?

Prosím ctených webmasterov, aby v Odchodoch vlakov opravili slovo "vagón" na "vozeň". Istému inžinierovi, ktorý nemieni mať nič spoločné s touto "bandou amatérov" (jeho slová), to hrozne kole oči. Ďakujem. ?

ale 1001-ka sa mi poradila, nie? Už ju mám ako tapetu ?. Poslal som Ti dve fotky.

Re #5026 mimi: Proím nepíš do textu príspevku ŽIADNU mailovú adresu (teda svoju možeš, ak Ti neprekáža spam ? )

Takže príchod nových vozov vyvolal nasledovné presuny vozov medzi šoférmi:
Vodiči z 597AJ dostali 649BU.
Uvoľnenú 597AJ dostali vodiči z 516AI.
Vodič z 298AH dostal 651BU.
Uvoľnenú 298AH dostal vodič z 598AJ (potom aj 460AI a 026AV).

L1: 1513
L2: 1517
L26: 038BM, 348BJ
L34: 955BC
L43: 824BK
L51: 298AH
L52: 651BU
L55: 649BU
L56: 034BM
L90: 036BM
L100: 516AI ?

Na L99 fantómový spoj o 14.30 do Tesca ?. Vraj má oddnes chodiť L98 denne, ale nič bližšie som o tom nezistil.

mirkobb mas pravdu trolejove stlpy su v katastrofalnom stave a hlavne v Radvani.Dokonca na jedno stlpe je otvorene vyko co zatvara poistky,tak ak tam kvalitne naprsi tak moze dojst ku skratu.

Na margo. Vsetky fotky najdete na www.mimisoft.kgb.cz Uz vam ich nebude stahovat 100 rokov; upravil som html kod a porobil miniatury.

Majkl vsak som zistil ze ten Kodak stoji za ... preto v Nedelu ten Olympus. Povyberaj co uznas za vhodne.

hej, došlo mi to, vďaka. Budem z toho ale musieť niečo povyberať, nie všetky fotky majú dostatočnú kvalitu. Ale sú tam aj veľmi pekné, takže neuraz sa. (no tým kodakom už radšej nefoť) ?

mimi: ok, díky:-)

Luk cd ide s fotkami spokojny?

Dnes v Zákrute stručne zhrnuli problém bystrických dotácií. Zajtra budú preberať dotácie pre SADky.

Naši úžasní vodiči IGK samozrejme nevedia nič lepšie, ako zaparkovať na jediný voľný kus asfaltu - do prázdnej otočky...