Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vcera som videl Karosu oznacenu na boku a vpredu ako 22 a vzadu ako 21. To sa zas ako podarilo?

Inak v BB je bezne ze vodic trolejbusu nevyklopi plosinu a dokonca ani nepouzije kneeling ked mu nastupuje cestujuci na voziku? Prislo mi dost nedostojne ze cestujucemu na voziki museli pomahat nahodni spolucestujuci dostat sa z/do trolejbusu, ktory navyse zastal dost daleko od obrubnika (co inak v BB robi strasne vla vodicov aj na SORkach aj na Shitelisoch).

karosa 73x https://www.facebook.com/photo.php?v=658102197564667&set=vb.105801729461386&type=2&theater ?

Lenze tu zachadzku si niekto objednal a potom stratil zaujem. Ak by tam boli hoci 5 ludia na spoj, tak by to asi nezrusili.

Ma sa organizacia MHD riadit vylucne dopytom? Predsa nejde o komercnu sluzbu.

Kolko ludi za den vyuzilo tu zachadzku?

Ja ale poznam aj ludi, ktori pracuju, pritom vychovavaju deti, a ich plat je porovnatelny s lepsim dochodkom. Takze otazka je, ci prave cestovne je vhodnym nastrojom socialnej politiky statu.
Navyse ako tu uz bolo diskutovane davnejsie, u pracujucich je najvyssia pravdepodobnost, ze z MHD presadnu do auta. Takze ich vyhananim z MHD vyssim cestovnym by sa zvysila strata z prevadzky MHD a v konecnom dosledku by to odniesli prave dochodcovia, ktori su na MHD najviac odkazani.

No áno,ale chorí a starí nezarábajú,PN - ka,invalidný alebo starobný dôchodok je cca 300,- € a o študentoch nehovoriac,tí nemajú žiadny príjem,tak prečo sa nezvýšilo cestovné paušálne všetkým,ale len tím najchudubnejším? Najviac ma štve tá zrušená zachádzka k Mammacentru.

Ja chapem problem ludi dostat sa niekde kde potrebuju, obzvlast ak sa jedna o chemoterapiu a rozumiem tvojmu rozhorceniu.
Ale rozculuju ma kecy typu: "Mesto zarába len na chorých,starých a študentoch"!
Staci letmy pohlad do cenniku (http://imhd.sk/bb/doc/sk/12925/Cennik-cestovneho-od-1-1-2014.html) a hned je jasne, ze sa jedna o sprostu loz, pretoze chori, stari a studenti cestuju skoro o polovicu lacnejsie ako ostatni cestujuci (hoci po splneni vydridusskej podmienky kupit si chipovu kartu).

Mila cestujuca,
SAD BB neprevadzkuje dopravu uz niekolko rokov, je teda nejasne komu mohla zvysit cestovne.

Prosim ta, kde si na 24ke nasiel samostatne dvere pre vodica?

Ale poprosím ťa k veci. Nerieš koľko dverí som nafotil, rieš to, prečo neboli v tendri súťažené aj kĺbové trolejbusy, keď sa také autobusy súťažili. Ja som názoru, že klbáky v BB netreba ale treba skôr krátke autobusy a nastaviť kratší interval. To jest, nič také, že zo Sásovej budú chodiť nosné linky kdesi na juh do Kremničky v intervaloch 20,40 a 60 minút. To si dakto zmýlil MHD s dopravou do chatovej oblasti počas rekreačnej sezóny. ?

draxter ti to vysvetlil, ale ani som nemal šťastie na klbáky, iba na 24ke šiel jeden, na ostatných linkách a poradiach aj L24 boli sóla, čiže iba jeden 5-dverák keď sa to tak vezme, lebo 4 dvere máš pre cestujúcich a ešte jedny pre šoféra, aj teda ma chceš vodiť za nos ?

myslím, že on to ohľadne dverí kĺbakov chápal všeobecne (narážajúc asi na iné mestá ako ZA,PO), nie u BB, pretože hneď na úvod píše "prečo v autobusovom segmente má BB aj kĺbové vozidlá a u trolejbusov iba sólo vozidlá" ?

Študenti v Banskej Bystrici sa búria proti zvýšenému cestovnému
http://www.ta3.com/clanok/1033869/studenti-v-banskej-bystrici-sa-buria-proti-zvysenemu-cestovnemu.html

A koľko tých 5-dverových trolejbusov si počas toho pešieho pochodu nafotil?

to asi pre potreby zálohy za trolejbusy keby niečo. Len sa divím, že poslali nové a nie najstaršie vozy. Ale budiš, tu už neprekvapí nič.

http://imhd.sk/bb/galeria/update/7685/13-1-2014-pri-nemocnici.html? Tento update mi pripadá ako pexeso, nájdi čo najviac dvojíc takmer rovnakých fotiek. ?

Včera a dnes som bol v BB a môžem povedať, že nechápem tomu, že prečo v autobusovom segmente má BB aj kĺbové vozidlá a u trolejbusov iba sólo vozidlá a prečo krátke a dlhé autobusy majú 3 a 4 dvere, zatiaľ čo trolejbusy 4 a 5? Čo je to za uletený trend? SA cítim ako u blbých. Ale budiš... tie trolejbusy sú aspoň tiché a neviem ako to je so spoľahlivosťou. Jediné, čo je na zaplakanie sú tie intervaly ale aj vyťaženosť. Možno by bolo pre BB najlepšie, keby nemala kĺbové vozidlá, lebo tie si cez víkend cestujúcich nenájdu, ale radšej viac krátkych a mať hustejšie intervaly, aby nešiel klbák na 21,22,24,25 a 26 v 30 a 60min intervale ale 20 a 30min intervale, v špičke ešte hustejšie. Čo som mal možnosť v BB pochodiť pešo tak do 30min sa dá dostať pešo od Nám. Slobody až kdesi k Roosveltovej nemocnici, takisto včera trasa Horná ul. - lúka na Urpíne nad Kalváriou bola otázkou 45min aj spolu s nespočetným množstvom fotozastávok a štelovania foťáku. Takže ak bude MHD takto vyzerať aj naďalej, tak ľudia dajú prednosť autám, alebo byciklom, čo sa dá aj počas tejto zimy, lebo som tam dnes videl krík (nejaké bobule, čo asi vtáky žerú iba), ktorý normálne mal plody.? Ale musím povedať, že BB je veľmi krásne mesto a ak by firma, kde robím otvorila pobočku práve tu s ponukou, či tam nebudem robiť, tak neváham a beriem. ❤

klby,ktore boli nahradene,a uz v premavke nejazdili. boli odstavene vo vozovni,tak tie isli. ostali tam este asi 2-3 klby,zrejme DPMBB.