Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

súhlasím, myslím si že základná obslužnosť zachovaná bola. Ale napriek tomu namietam, že napr. 27.12. jazdili linky 1,6,21,22, 26 a 28 riadne plné, osobne som bol svedkom ak osa voz linky 1 zdržal 3 min na NSL a ledva pobral cestujúcich. Tu vytýkam nepružnú organizáciu dopravy mesta i dopravcov, pretože kĺbaky k dispozícii sú, ale vypravené neboli. Naopak ako tu píšu už podo mnou, dnes na linke 34 nie je problém kĺb nechať, hoci je to teraz zbytočné. Čiže kocúrkovo v tomto slova zmysle.

Mýlite si obmedzenie so zastavením dopravy... Základnú dopravu máš zabezpečenú a aj tak je to prázdne... Keby sa nič nezredukovalo, tak by tu zase bol rev, že sa plytvá verejnými financiami na prevážanie prázdnych vozov. Čiže ako?

pretože ide o dopravu vo verejnom záujme, ktorú dotuje mesto práve preto aby sa aj občania ktorý sú v menšine sa mohli dostať z bodu A do bodu B v čase keď to práve potrebujú. Keď bude SAD prevádzkovať MHD na vlastné náklady, bez dotácii, tak nech sa páči, ak sa im to neoplatí tak nech si premávku na silvestra zrušia, ale takto...

A ty máš nejaké argumenty, prečo sa tak dožaduješ tej silvestrovskej dopravy? Poznáš oficiálne čísla o počte prepravených cestujúcich z predchádzajúcich rokov?
Aj 23.12. bol (podľa teba) "bežný pracovný deň" a medzi 15:00 a 16:00 si takmer nestretol autobus/trolejbus, v ktorom by bolo viac ako 10 cestujúcich.

O2 SMS lístok pokračuje do 30.6.2014
http://www.extravyhody.o2.sk/detail/vyhoda/najlacnejsie-sms-listky-mhd

Nie, zato ty mi pripominas ludi co nemaju ziadne argumenty tak to kompenzuju utokom na druhu stranu. Ale podobnost je urcite cisto nahodna, urcite mas argument preco ludia co na Silvestra nemaju dovolenku (je pracovny den!) su menej dolezitymi obcanmi mesta a nemaju narok na zabezpecenie dopravy vo verejnom zaujme. Len cakas na spravny cas kedy nam tuto velku zahadu objasnis.

ty si horsi ako pokazena platna... vsade bol vsetko videl vsetko vie... nepripomina ti to nieco?

U dopravcu maju asi vsetci dovolenku tak dopravca je presvedceny ze rovnako to je u vsetkych ludi. A vobec, co sa to opovazujes chciet cestovat MHD a otravovat vodicov?

teroristické OT: http://zpravy.idnes.cz/vybuch-trolejbusu-ve-volgogradu-d40-/zahranicni.aspx?c=A131230_060407_zahranicni_jj

to uz je aka logika zrusit autobusy rano o 04,00hod.Bud budem mrznut 1 hodinu kym pojde ten na prestup alebo potom budem meskat do prace.to vidno ze cestovne poriadky robil zase niekto z pohodlia kancelarie a nevie co je realita. ANO AJ NA SILVESTRA SA PRACUJE. Naco si dobijam mesacnik ked autobusy chodia tak na h... ze vacsinu mesiaca chodim taxikom.chore

Správna poznámka - jednoducho nevedia ani slovne zadefinovať, čo vlastne chcú spraviť (o správnosti ani nejdem diskutovať). Text za písm. g) v bode 1.1 TP je zmätočný a odporuje zneniu písm. a) až f) (nárok na zľavu sa preukazuje preukazom) a nie je ani jasne vysvetlený spôsob používania ČK ako elektronickej peňaženky a zakupovania CL pre spolucestujúcich, resp. nie je uvedené, že by v súčasnosti existujúci stav v spôsobe zakupovania CL sa obmedzoval.
Podľa zverejneného cenníka http://www.dpmbb.eu/documents/cennik_140101.pdf je jednotné cestovné v hotovosti 0,70 €, pričom CL kupované z karty nemajú obmedzenie (tým samozrejme nie je dotknutá podmienka byť oprávnený k cestovaniu na príslušný druh CL a vyžaduje sa byť schopní preukázať nárok na zľavu príslušným preukazom).

Ak správne chápem novým tarifným podmienkam, tak od 1.1.2014 nebude možné zakúpiť z ČK zľavnený lístok pre spolucestujúceho (plynie mi to ako logický dôsledok uvedených zmien)? Otázne je, či bude aj naďalej možné zakúpiť základný CL (t. j. v hodnote 0,50 €) z ČK pre spolucestujúceho a či to bude v EM Teste aj nejako opatrené.
A najviac som zvedavý ako to bude fungovať na prímestských linkách s tarifou MHD, kde už teraz sa z času na čas vyskytujú problémy spôsobené nevedomosťou vodičov.

preklep v dátume vydania tarifných podmienok - správne je 11.10.2013
http://www.dpmbb.eu/documents/tarifne_podmienky_140101.pdf

Podľa bodu 3 písm. g) Tarifných podmienok zo dňa 13.10.2013 vydaných mestom, je obmedzená výška dobíjaného kreditu na kartu len pri dobíjaní U VODIČA VO VOZIDLE. Všetko ostatné sú len ďalšie choré výplody najskvelejšej SAD Zvolen NAD RÁMEC sprostostí z dielne MsÚ v Blbotíne nad Hronom.

http://bystrica.sme.sk/c/7051926/zlavnene-cestovne-uz-bude-mozne-kupit-len-cipovou-kartou.html

"Zvýšiť kredit na karte o nižšiu sumu je možné len v kancelárii dopravného podniku." Tak platí to aj na dopr. kancle tých 5€, či len u vodičov vo všetkých busoch?

V pondelok 30. decembra 2013 sa uskutocni mensie stretko. Zraz je 17:30 na Namesti SNP.

Pretože toto mesto a dopravcovia urobia všetko preto, aby Ľuďom vytĺkli z hlavy, že by mali MHD oužívať. Stačí, keď za ňu štedro zaplatia. Toto sú len stále ďalšie a ďalšie fragmenty, ktoré to dokazujú?

http://bbonline.sk/video-mladi-bystricania-vytvorili-unikatny-dokument-o-trati-snp/

Re: draxter (z dispečerského fóra): Tiež som ostal prekvapený. Čakal som, že keďže je pracovný deň, tak aspoň na linkách 21+22 budú dnes jazdiť kĺbové autobusy - ako kompenzácia nedeľného režimu pre dnešný deň. Nestalo sa tak, kĺby boli iba na linke 24. A pritom musím uznať, že viaceré spoje jazdili dnes preplnené. Prdsalen je pracovný deň a nie každý má dovolenku. Naopak, počas Štedrého dňa a 2.sviatku vianočného jazdil na linke 24 kĺbový autobus (dokonca aj naftová B961, čo doteraz bolo niečo nemysliteľné vypraviť B961 cez víkend - s výnimkou jarmoku a Dušičiek a tobôž nie ešte na Vianoce), hoci dopyt počas týchto dní bol minimálny. Samozrejme ja s tým problém nemám, ale prečo potom nedajú kapacitu aj vtedy keď je naozaj potrebná

Druhá vec je, že cestujúci dnes vôbec nepochopili, že sa jazdí podľa víkendového režimu. Na viacerých zastávkach dnes postávali rozhorčení cestujúci a nechápali, prečo dnes MHD nejazdí (v režime pracovného dňa). Išla linka č. 25 a na zastávkach zostalo plno cestujúcich. Mysleli si totiž, že za 5 minút príde aj L24, 90 a ďalšie. No keď nič neprichádzalo, ostávali mierne prekvapení a keď som im oznámil ako to je a že najbližší spoj pôjde o 1/2 hodiny, tak viacerí rezignovali a pobrali sa späť domov, na TAXI, zavolali známym, išli pešo a pod.