Reakcia na: Agent007 #49437:
momentálne si ma presvedčil že chamraď lenivá si akurát tak ty. Neskutočné: MHD je pre každého, je to služba verejná, tak nech láskavo riešia tieto veci tí čo majú: zástupcovia mesta a oboch lenivých dopravcov, skostnatených v 1985-tom. Prečo by mal slušný cestujúci doplácať na to, že je degešský tarifný systém v BB? Študent = zákazník ako každý iný. Všade sa nájdu aj takí aj takí, ale do jedného vreca hádzať - to je také bystrické ako ťa čítam, že? Čo takto len jeden lístok za jedno euro a nebude problém nič kontrolovať, všetci predom, aby chudák dopravca nebodaj nemusel zamestnávať revízorov a aby všetci tí zlodejskí študenti nebodaj neviezli svoj zadok za polovicu. A aby sme mysleli len na chudáka šoféra čo celý deň šoféruje a poctivých cestujúcich (to som zvedavý ako ich na pohľad odlíšiš). A teda nech si všetci platia plnú sumu. Lebo ani celé cestovné nie PLNÁ suma, inak by nebola dotácia. Takže presne tento typ zvrátenej logiky a myslenia treba vykoreniť na čele s tvojími chorými názormi na študentov a poctivých cestujúcich za plné gule ?
PIT
Znova opakujem - nahrádzať úmyselné nedostatočné vykonávanie prepravnej kontroly revízormi dopravcov zvyšovaním cestovného pre cestujúcich na úroveň výpalného a snažiť sa zrýchľovať prepravu bez toho, aby sa splnili od roku 2005 nesplnené opakované sľuby o zabezpečení nástupu všetkými dverami do vozidiel, je až amatérsky primitivizmus, nie konanie odborného orgánu úradu a profesionálnych dopracov ? Hlavne že za peniaze z verejných zdrojov jazdia v nových trolejbusoch niekoľko rokov nepoužité zariadenia pre tarifné vybavenie cestujúcich pri tretích dverách... A zase sa len neschopnosť dopravcov a úradov má preniesť na cestujúcich.
A len na dotácii máme za túto pseudoMHD zaplatiť skoro 4,3 mil. eur (vyše 128 mil. Sk!!!) + plat hlupákov na Úrade Blbotína nad Hronom atď. Akú politiku chcú vymyslieť, keď zvýšením cestovného v hotovosti prídu o ďalších "príležitostných" cestujúcich (časť si možno kartu vybaví, časť prestane jazdiť), po poklese začnú škrtať ďalšie spoje, čím prestanú jazdiť ďalší už ale bežní cestujúci a problém sa len dynameckejšie prehĺbi. Tak toto je uvažovanie... hlavne že neurobia ani len jediné opatrenie, ktoré by mohlo cestujúceho pritiahnuť do MHD (resp. maximálne tak prestanú brániť úsiliu smerujúcemu k tomu, aby niečo fungovalo normálne, ako napr. kedysi časové PCL; kauza ISIC-kariet je tiež skvelý príklad). Akurát si tí magori neuvedomujú, že keď MHD o nejakého cestujúceho príde, tak pravdepodobnosť jeho získania späť je blížiaca sa k nule...
Namiesto sprostostí keby tak začali budovať reálne fungujúci IDS (tak ako im to ukladá zákon) a prostredníctvom neho zvyšovali kvalitu a efektívnosť služby, ale nieééé, to by museli niečo robiť - je ľahšie buzerovať cestujúcich a prísť o nich a potom stále po každom zlom kroku už len skonštatovať, že už sa nič nedá robiť - toto tu počúvam opakovane neustále.
Smäda je úplne zbytočné komentovať, keďže to je entita táranín sama o sebe. On povie hocičo, len aby sa mohol tváriť ako spasiteľ Kremničky a mal isté miesto v zastupiteľstve "navždy".
Mrzí ma, že som nemohol byť na tej diskusii, pretože tam muselo byť narozprávaných kravín ešte viac a určite sa to tam ešte aj ospevovalo, ako najväčšie úspechy.