Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

601451 - úprava večerných spojov
-posun spoja z Malachova po NSL o 1/2 neskôr z 20:20 na 20:50
-spoj 19:10x z Nemiec skrátený po NSL
-spoj 20:20x z Nemiec posunutý o 10 min. skôr na 20:10x a predĺžený do Malachova

601454 - odchody z Mičinskej a Harmancov v celých 5-minútach ? (okrem posledných večerných spojov)
-úpravy minutáže, napr. skrátenie medzi Strieborným a Lazovnou a v Uľanke medzi OcÚ a otoč., ubratie 3-4 min. spojom na polesie
-odstránenie Tč Uľanka (na hlavnej ceste) z CP

-posun spoja ráno do D. Harmanca z 5:04x na 5:15x, ostal stredový spoj ?
-víkendový spoj 5:20(6)+ stojí aj v Kostiviarskej 5:34(6)+
-spoj 6:26x do Harm. na 6:30x, spoj 13:11(6)+ na 13:15(6)+
-spoju 14:45 skrátenie minutáže po Strieborné nám. o 5 min. ?

-posun spojov z D.Harm. z 5:42x na 6:00x, z 13:52(6)+ na 14:00(6)+
-posun spojov z polesia zo 6:25x na 6:30x, z 9:22 na 9:25, z 12:12(6)+ na 12:15(6)+
-spoju 21:54 z D.Harm. pridané zast. Uľanka otočka, Uľanka, rázc. Šp.Dolina, Kostiviarska ?

601464
-spojom 4:15x, 5:00x, 20:10 doplnená zast. "Tlačiareň" aj v smere do mesta BB (5:13x, 5:52x, 21:07)
-posun spoja z Povrazníka zo 17:10x na 17:20x

601465
-ráno nový spoj cez víkend do Príboja v Sl.Ľupči o 5:30(6)+
-víkendový spoj do Pohronského Bukovca cez všetko sa posúva o 1/2 hodiny neskôr na 6:30(6)+
-spoj 8:55xp Hiadeľ cez Mošt. sa posúva o 40 min. neskôr na 9:35xp (pred brusniansky spoj)
-spoj 10:40x do Hiadľa posunutý o 50 min. neskôr až na 11:30x

-spoju 4:35x a 13:00x z P.Buk. pridaná zast. Tlačiareň (5:20x, 13:41x), aj spojom z Podkoníc o 13:35x a 21:05x (14:00x, 21:30x)
-nový víkendový spoj Príboj-BB o 6:10(6)+
-spoj z Hiadľa posun z 9:55x na 10:25x

Nové CP od 30.6.2013 v okrese Banská Bystrica k dispozícii tu: http://web.sadzv.sk/old/pages/cest_pal/pal_bb_13/index.htm
K zmene dochádza na autobusových linkách č. 601451, 601454, 601464 a 601465.

Zmeny na linke 601465 sú vyvolané zrušením Mesíkovej zmluvnej dopravy do Biotiky/FERMAS-u, ktorá bude nahradená bežnými prímestskými spojmi SAD Zvolen.

Zmena cestovných poriadkov prímestskej autobusovej dopravy od nedele 30. júna 2013:
http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/zmeny-v-cestovnych-poriadkoch-od-3062013
(zatiaľ bez nových CP)

V našom družobnom a partnerskom meste vsádzajú na trolejbusy a elektrobusy. V tejto súvislosti vyvstáva otázka, prečo sa aj u nás nedajú budovať nové trolejbusové trate z eurofondov..? Však ak to bolo tak zle nastavené v predošlom programovacom období, že to tí slovenskí "chmuľovia" (ktorí o tom rozhodujú čo všetko tam má byť) nedali, tak teraz pri návrhu nového už mohli urobiť nápravu a po vzore českých miest si aj my nárokovať budovanie nových tratí z prostriedkov EU.
http://hradec.idnes.cz/mhd-hradec-kralove-03q-/hradec-zpravy.aspx?c=A130621_1942970_hradec-zpravy_kvi

ktorý voz dnes jazdi na Kyvadlovke na Frndžalicu na Králikoch??

Už aj cyklobus sa dočkal editovaného čelného transparentu. V hornom riadku je inverzne vysvietené "CYKLOBUS", v dolnom riadku už normálne cieľová zastávka (napr. Šachtičky).

ahoj. Chcem vas poprosit o nejake linky na dopravcou ktory premavaju na trase rim ciampino-pescara ? diki

A nech nezereme tak tri krat za den aj zachadzku na Prsiansku terasu ?

áno, zaveďme linku 81, do ktorej bude vyčlenený každý piaty spoj linky 21, so zachádzkou do Radvaň parku a do Iliaša a k Tescu okolo nemocnice, nie? Už to že sú tu linky 21 až 23 nemá zmysel, pretože stačila by 20 (vybrané spoje do Majera) a 22, linky 26 a 28 sú tiež hlúposť, stačila by 7 a 26 a podobne...

Tak v ktorom trolejbuse bol nakoniec ten heligónkár?

niektorí nevedia dávať lístok v mestskom pásme

Aha, tak to je fajn (podobne to mame v IDSBK), uz len to doriesit aby to tak robilo aj pri ceste mimo mesta, teda ze by ti zapocitalo sumu az od poslednej zastavky v meste, resp. po prvu zastavku v meste.

ani do neho nezasahuje, ked si vypýtam lístok do obvodu mesta, automaticky sa na displeji zobrazí že "obyčajné cestovné MHDBB 0,70€" , ale po priložení karty mi automaticky vyjde "mesačný" (ak ho prave nemam tak študentsky) lístok

Mne sa už tiež stalo že namiesto mesačníka mi dalo študent za 0,25€. Nevedel som prečo, pretože mesačník som mal ešte platný, tak som išiel do dopravnej kancelárie, čo je ale najviac na počudovanie, keď som chcel tých 25 centov naspäť, tak skúšala robiť protesty ktoré boli po pol minute z jej strany neuspešne. ? inak dostal som tam povedané, že sa to stáva často, a že ide o chybu v systéme.

Aj tebe vdaka... ideal by bol zautomatizovat to, tak aby vodic v podstate vobec nemusel zasahovat do toho procesu.

Vdaka.

1) platí od zvoleného dátumu
2) pri nástupe nedá

Mam dve otazky ohladne mesacneho listka na MHD BB:

1. V podmienkach sa pise "Platnosť časového lístka začína dňom jeho zakúpenia" - zname to ze neexistuje predpredaj? Co ak mam mesacnik napr. do dnes (piatok 21.6.2013) - znamena to ze v sobotu/nedelu nemozem pouzivat dalsi (predajne su zatvorene = nemozem si ho kupit) a predlzenie mozem realizovat az v pondelok? Alebo je to nepresna informacia a mozem dojst dnes do predajne a kupit si mesacnik platny napr. od zajtra?

2. Ako sa riesi kombinacia jednorazoveho a predplatneho listka na primestskych linkach? Napr. mam mesacnik a cestujem z Polnej do Nemiec, pre usek BB,Polna - BB,Kyncelova razcestie chcem pouzit mesacnik (cestovat "zadarmo") a pre zvysny usek BB,Kyncelova razcestie - Nemce si doplatit cestovne. Da sa toto nejak vyriesit uz pri nastupe, ci je potrebne si najprv kupit jeden listok a potom na hranici mesta druhy?

..samozrejme aj ten mesačník. Ten Lučenec som uviedol ako príklad preto, lebo je to podľa mňa pekný príklad ako zmeniť dopravu k lepšiemu. A to v meste, ktorého MHD bola pre mňa doposiaľ čistým bordelom, v ktorom sa vyznajú iba domáci (snáď) a vodiči - teda bez akejkoľvek zmysluplnosti, koordinácie liniek s množstvom podobných liniek alebo množstvom zachádzok v rámci jedenej linky. Takže aj odo mňa pre Lučenec "palec hore".

Pre porovnanie, to čo spravili v decembri 2012 vo Zvolene, je možno tak odhadom 30% z toho čo teraz robí LC.

V Banskej Bystrici sa urobili od 1.7.2011 tiež viaceré pozitívne zmeny, no odvtedy to zastalo a ku kvalitnej doprave máme stále na míle ďaleko. A zrejme sa na tom tak skoro ani nič nezmení.