Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BB-Schuhu

#48669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BBSK podal projekt novej cesty na Pršiansku terasu so žiadosťou o eurofondy:
http://www.bystricoviny.sk/spravy/bbsk-podal-projekt-novej-cesty-na-prsany-so-ziadostou-o-eurofondy/
Odpovedať

fonzo

#48668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #48667:
A všetky vyhlasenia a spravy budu zmanipulovane ako doteraz, a z citelisu spravia nejlepšie vozidlo ake sa mohlo kupiť..
Odpovedať

kvorka

#48667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PFM #48665:
tak ako vraví BB-Schuhu, možno len súhlasiť. Avšak už tu bolo spomínané, že voz je financovaný z fondov EÚ a preto musel byť poistený aj pre takýto prípad s vinkuláciou poistného pre riadiaci orgán. Najrpavdepodobnejšie je, že voz bude zlikvidovaný ako totálna škoda, bude vyplatené positné plnenie v 100% výške, pričom:
a) bude zakúpený nový voz, aby boli naplnené kvóty zmluvy
b) nebude zakúpený nový voz, peniaze ostanú EÚ, spoluúčasť financovania bude vrátená subjektu
- ak bude totálka, voz nebude možné opraviť aj vzhľadom na technické normy, čiže len na nárhadné diely. Ak bude plniť poisťovňa ako v prípade totálky, ND budú patriť jej, čiže ona rozhodne čo s vrakom ďalej.
Podstatné je, kedy bude ukončená likvidácia poistnej udalosti a určený vinník dopravnej nehody. Od toho bude závisieť ďalší postup.
Môj osobný názor: príde nový Citelis.
Odpovedať

BB-Schuhu

#48666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PFM #48665:
Myslím, že tieto otázky zaujímajú aj ostatných. Len neviem, či niekto z tu prítomných bude poznať odpoveď. Vlastne ani neviem ako prebehlo vyšetrovanie nehody, či sa už ukončilo a s akým výsledkom. To môže byť ďalší faktor, ktorý je časovo náročný a pokiaľ ide voz na expertízu, odďaľuje to ďalší postup (jeho prípadnú opravu a pod.).
Odpovedať

PFM

#48665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keďže už prešla pomerne dlhá doba od DN ZV-236CN a zvedavosť nepustí, vie niekto z vás v akom stave a kde sa vozidlo nachádza? Či je stále v takom stave akom bolo, alebo sa na ňom vykonáva oprava, alebo skončilo v šrote, alebo bude použitý na diely? A keď sa s ním už nebude ďalej rátať v prevádzke, či príde namiesto neho ďalší nový Citelis? Díky...
Odpovedať

Jan Vartas

#48664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V predaji je už piaty diel Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů.

http://www.press.sk/knihy/encyklopedie-ceskoslovenskych-autobusu-a-trolejbusu-v/
Odpovedať

Kami

#48663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #48658:
Doplnené.
Odpovedať

810zssk

#48662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #48661:
Dik.
Odpovedať

BB-Schuhu

#48661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #48660:
BBSK hovorí o úspore 960 tis. km ročne, takže ide v prvom rade o redukciu.
Odpovedať

810zssk

#48660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #48659:
Takze uz je potvrdene ze pod racionalizaciou sa rozumie znizovanie vykonov? To je redukcia, nie racionalizacia. Nie ze by som predpokladal nieco ine, len ma zaujima ci je to uz definitivne...

Pokles poctu cestujucich nikomu nevadi, aspon budu moct dalej redukovat a raz tu zbytocnu VHD uplne zrusit.
Odpovedať

BB-Schuhu

#48659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes na TV Markíza bol krátky report k pripravovanému rušeniu autobusových spojov BBSK, zabrali tam na kameru aj kordíckeho vodiča na C934, žeby ZV-224BB (jeho Cross mal v piatok nehodu). Netuším do akej miery sa im tá "racionalizácia" podarí, ale po skúsenostiach z x rokov minulých, nečakám od toho nič dobré. Obávam sa, že všetko si zase zlízne už teraz biedna dopravná obsluha niektorých obcí, súbehy bus+bus, bus+vlak zostanú aj naďalej a výsledkom bude ďalší pokles atraktivity VHD a opätovný pokles cestujúcich.
Odpovedať

BB-Schuhu

#48658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K historickému okienku k 1. aprílu možno doplniť udalosti spred 12 rokov. Od 1.4.2001 bola zavedená MHD do Môlče, na Hlbokú a reorganizácia expresných liniek ?
Odpovedať

relko

#48657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
majú veľa € tak kupujú vajcia a obhadzujú troleje ?
Odpovedať

LUK

#48656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomekbb #48655:
"ako to myslíš"
jednoducho... niekto sa nevie vpratať do kože, tak si kráti čas vyvádzaním...
Odpovedať

tomekbb

#48655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: relko #48654:
ako to myslíš dajak som nepochopil
Odpovedať

relko

#48654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Veľká noc v plnom prúde vajcia dostali už 3008,3014 a 3011 dnes o cca 19:55 na Novom Kališti druhý krát dostala 2ks
Odpovedať

810zssk

#48653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #48652:
A to je cele dane tym, ze v BB sa (tak ako prakticky vo vsetkych slovenskych mestach) MHD povazuje za socialnu sluzbu, ktoru by bolo najlepsie casom uplne zrusit.
Odpovedať

Kami

#48652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #48651:
PCL je proste chapany ako bezplatne cestovanie a teda strata sposobena dopravcovi. Ze je to aj nastroj na odmenu pre pravidelnych cestujucich a tiez na zvysovanie aktraktivity MHD pri volbe cestovych prostriedkov, na to sa obcas zabuda.
Navyse, priemerny cestujici pri PCL zaplati porovnatelnu sumu, ako keby jazdil len za JCL, akurat teraz cestuje viac a tym vytvara akusi imaginarnu stratu.
Odpovedať

BB-Schuhu

#48651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #48650:
A presne o tomto to je. Je snaha určitých ľudí presadiť 90-dňový PČL v cene 3-násobku 30-denného lístka, len z toho dôvodu, aby cestujúci nemusel každý mesiac navštíviť dopravnú kanceláriu. Teda žiadna zľava navyše! Len potom celkom nerozumiem reakcii p. Ryšu .. ?
Odpovedať

810zssk

#48650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #48648:
Ako jedna vec je ak nechcu vyhodnejsi 90-dnovy listok, ale co tak umoznit kupit si 90-dnovy listok za trojnasobnu cenu oproti 30-dnovemu? Len preto aby ten clovek nemusel kazdy mesiac chodit do predajne s tymi skvelymi otvaracimi hodinami? Kedze o internetovom predaji sa v BB asi neda ani len snivat.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.