Cyklobusy do hôr sa osvedčili, na rok majú jazdiť opäť ?
http://bystrica.sme.sk/c/6578896/cyklobusy-do-hor-sa-osvedcili-na-rok-maju-jazdit-opat.html
„Uvažujeme aj o zavedení nových liniek, a to do oblasti Mýta pod Ďumbierom v Nízkych Tatrách a do niektorej lokality v Podpoľaní...“ ?
Túto sezónu sa previezlo 2 370 turistov a cykloturistov
http://bystrica.sme.sk/c/6578896/cyklobusy-do-hor-sa-osvedcili-na-rok-maju-jazdit-opat.html
„Uvažujeme aj o zavedení nových liniek, a to do oblasti Mýta pod Ďumbierom v Nízkych Tatrách a do niektorej lokality v Podpoľaní...“ ?
Túto sezónu sa previezlo 2 370 turistov a cykloturistov
samozrejme aj s foťákom... len relevantnejšie by bolo.. kedy sa to intergalaktický doprava odváži oznámiť ? ?
BB-Schuhu
a) bude fungovať riadna železničná doprava s prípojom do centra od každého vlaku a zredukujú sa duplicitné spoje (pozn. takto to fungovalo dlhé desaťročia za socializmu, v úseku Hronská Breznica - Banská Štiavnica nepremávali takmer žiadne autobusy), čo má zase svoje nevýhody (napr. dochádzková vzdialenosť k vlakovým staniciam)
b) nebude fungovať žiadna osobná doprava na trati, s tým že ju plnohodnotne nahradia autobusy (t.j. čo v žiadnom prípade nezodpovedá súčasnému stavu v PAL)
Ale takéto "riešenie" ide presne proti cieľu, ktorým sa obháňalo MD - optimalizovať, racionalizovať a pod.