Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Myslím, že nespokojných je menej ako spokojných. Aj keď, ako počúvam, viacerí sa nestotožnili
s tým, ako to vymysleli. Snáď to časom doladia.
Nespokojným obyvateľom Sásovej: Nikde nie je napísané, že dané ulice sú nedotknuteľné. Keď chodil autobus cez Hlboku, tiež chodil popred rodinné a bytové domy. Myslíte, že tým obyvateľom to nehrkotalo, nehučalo a neprášilo? Boli spokojní, že majú (najmä tí, čo nemajú motorové vozidlo) ako také spojenie blízko domova s mestom.

Ja by som bol radšej kebyže mi pod oknami hrkotajú autobusy ako nehrkotajú ? . NIČ IM NIEJE DOBRÉ. Načo ich riešiť keď teraz im zas vadí že ten autobus CHODÍ. Tak nech si šlapú k hlavnej ceste aj tak už kvôli nim uroveň MHD zas klesla.

pokračovanie zo 4.3.

Zbohom kľudné bývanie.
Tak nám začali hrkotať popod okná autobusy MHD 80, 29, prechádzajúce časťou Sásová ul. Na Tále, Veterná a to nie len celý týždeň, ale aj cez víkend. Ďakujeme Vám pekne za takéto vylepšenie bývania, dosť čo si tu spravili diaľnicu všetky autá zo sídliska teraz tu budeme mať aj autobusy. Tridsať rokov sme čakali na opravu ciest na našich uliciach, tak ich treba rýchlo zničiť prejazdom ťažkých autobusov, nehovoriac o ich prašnosti, hlučnosti a tom, že tieto komunikácie nezodpovedajú parametreom na prejazd týchto vozidiel. Cieľom petície občanov bolo obnovenie pôvodnej funkčnosti autobusového spojenia, nie skomplikovanie života ľudom, ktorí tu bývajú. A stačilo tak málo znovu zaviesť linku, ktorá by dopravila ľudí zo zastávky od veže do mesta a späť, tak to vždy fungovalo.
Riešte to! Nespokojní obyvatelia Sásovej.

a spojenie SÚSCCH-Karpatská, či víkendový prípoj busu L20 20:31a od Zr vlaku s príchodom do BB sa nerealizuje, žiadny posun, iba prinavrátenie stavu spred 31.12.11 ?

Tie 4 nové spoje mohol myslieť v oblasti Starej Sásovej (mimo presmerovanej L80) tie číselné novotvary v pracovné dni, kde pokladal L29 2"x" spoje v príslušnom smere za nové (číslom linky a trasou určite) a L100, ktorá sem doobeda iba 2x zvláštne zájde (načo?, viď nižšie) z centra Nám.Š.Moysesa (vrátane Rudlovej) a späť.

Naozaj to kozmeticky nevyzerá pekne:
Stará Sásová (smer Garbanka): 6:01x (späť 6:15x) L29, 8:03, 9:58 (L100), 19:41x (späť 19:55x) L29, inak L80 na dva smery, pričom spoje L29 (prenesené z L20) len dopĺňajú obdobie, kedy ešte/už nejazdí L80 (okrajové "x", cez víkend ju nahrádzajú 7 spojmi) a tie 2 spoje L100 "z námestia" sú tiež včlenené v strede medzi časmi presmerovanej L80, ale len v tomto smere, čím nastávajú niektoré duplicity:

-L29 Stará Sásová 6:01x (za ňou 4 min. presmerovaná L80 6:05x, súbeh Mičinská-Garbanka), mohla ísť na Karpatskú ako L20, iba späť ako L29 (aj keď iba 9-12 min. po L80 na Strieborné nám.), nestačí raňajšia 40 min. "obojstranovosť" L80 (6:05x, 6:45x, 7:25x, 8:05x, 8:40x)?
-L100 7:55 odchádza z Moysesa do St. Sásovej, načo?, keď L80 odchádza 7:56x z blízkeho Strieborného nám. do St.Sásovej cez Karlovo, stretnú sa v "x" v Starej Sásovej 8:05x oproti sebe (okolo Garbanky, 100-vka sa akurát "skryje" na Hlbokej ?)
-po 8:40x nastávajú v okolí starej Sásovej obojsmerné strety L80 vplyvom pridaných "c" spojov zo/na ŽST v r. 2008, 8:44c a 9:36/37c sa majú stretnúť na zast. "Na Karlove" (ak niektorá zmešká, tak aj v uličkách st. Sásovej, kde je rozdiel 7-11 min.), dokonca 10:33/34c sa stretávajú podľa časov práve medzi Garbankou a Starou Sásovou, čo je kolízne nedomyslené a ešte tam medzi ne prijde spoj L100 o 9:58-10:01, 20 min. po L80 zo Strieborného, no fakt chaos
http://web.sadzv.sk/pages/mhd_bb_12/60118001.htm

Téma stará Sásová z diskusného fóra "doprava v meste", www.banskabystrica.sk, 2.3.2012

Stará Sásová
Tiež si myslím, že vytvorenie, resp. presmerovanie spojov cez Starú Sásovu nebolo veľmi rozumné. Myslím si, že keby ostala 101 tak, ako bola po celej trase, tak by to bolo oveľa lepšie a nebol by s ničím žiadny problém, bol by každý spokojný. Veď ten spoj nemusela prevádzkovať spoločnosť DPMBB, ale mohla to byť spol. SAD Zvolen a ani nemusel chodiť každú polhodinu, stačilo raz za hodinu. Finančne by to bolo určite rovnako ako týchto x nových a presmerovaných spojov, ktoré vyhovujú jedine obyvateľom Uhliska, kde ich autobus odvezie na námestie. Moja otázka znie, či sa s tým niečo ešte bude dať urobiť, alebo už vôbec nič?

Doprava stará Sásová
Dobrý deň, chcem sa opýtať, kto vymyslel prejazd MHD liniek 80,29 cez ulice Na Tále, Veterná, kde sa autobus ledva otočí v zákrutách a nie po uliciach Sásovská cesta, ul.Na Zábave, Hlboká, ktoré sú hlavnými komunikáciami a tu premávala MHD aj v minulosti, kde boli aj zastávky (pred materskou školou, pri obchode na Hlbokej), na ktoré boli ľudia zo starej Sásovej zvyknutí. Riešilo by to aj dopravu pre ľudí z ulíc Na Zábave, Haškova.

Pred MŠ zast. Stará Sásová zostala, no zast. Hlboká s dvomi dopoludňajšími zvláštnymi spojmi L100 (inak dnes išiel 12M bus) nie je žiadne terno, všetko sa to prenechalo spodnej Garbanke (z ulíc Hlboká, Na Zábave, Haškova, Mateja Bela)

Narodna dopravna spolocnost? ? Srsly?

Vieme všetci o koho ide ? ? . mne pripada sympatický ale to asi len za to že je z riečky ? . Inač tie karosy su ako z muzea ? .teraz cely tyžden na lyžiarsky s nim na donovaly, to bolo dačo ? ? .

O udelenie dopravnej licencie žiada Národná dopravná spoločnosť, Riečka http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok-2012/marec/nds.pdf

Zopár fotiek k nehode ZV-330BY dňa 28.2.2012 na linke Žilina - Banská Bystrica (- Veľký Krtíš) pri Čremošnom:
http://odtahpmp.sk/zasahy2012/ombus28.2/index.html

"Zaviedli celkom 4 nove spoje( 2x 2 )!"
Tomuto celkom nerozumiem, aké 4 spoje máš na mysli. Na linke č. 80 nevznikol žiadny nový spoj (došlo iba k presmerovaniu), na linke č. 29 to sú všetko spoje presunuté z linky č. 20 (žiadny nový spoj navyše) a linka č. 100 je nová, kde je asi 27 spojov. Tak neviem čo si myslel tými štyrmi spojmi... ?

Heh, akoby sa sem ojedinele nemohol pridať príspevok aj z iného mesta, Zvolen, Brezno, Žiar, Lučenec, Bratislava, resp. čo sa kde deje, nejaké zaujímavosti a podobne. Však čo sa dá očakávať od namyslenej pažravej. ? Ešte nakoniec bude zle, že vznikla iná sekcia. ?

Ešte k zrušenej linke č.101
Dovolím si poznamenať že zmenou trasy liniek č. 80 a 20 a zavedením nových spojov 29 a 100 si spravili kompetentní z nás občanov mesta doslova srandu. Zaviedli celkom 4 nove spoje( 2x 2 )!To si myslia že to takto vyriešili k spokojnosti? Ďakujem pekne za také riešenie a nielen ja!

KONEČNE dúfam skončí floodovanie bryndziarskymi problémami v BB-sekcii.

-> http://imhd.sk/zv/mhd.html

Chapem. V Dunaszerdahely toho vela nie je, ale mozes napriklad navstivit Cafe Budapest ? ? ?

mne vždy prijde vlak z BB tak, že RJ ide v tú hodinu len po DS, čo je aj dobre, lebo to chcem spojiť aj s nejakými potulkami po mestách Dunajská Streda 62 min., Komárno 54 min. (to poznám), Nové Zámky 98 min. a Šurany 43 min. Uvažoval som aj o 2 hod. neskôr novým rýchlikom Tajov zo ZV o 7:22, ktorý má priame vozne aj z Radvane 6:52 (prích. BA 10:31), že ho vyskúšam, lenže keby som išiel RJ 10:42 a v KN bol 13:48, odtiaľ sa nemám ako dostať do Šurian, keď potrebujem stihnúť rýchlik smer BB o 15:42 (nie Hron o 16:56). A keď mi vlak odchádza z BB o 5:20 a z domu musím ísť o 4:50, no to ani nezaspím, vo vlaku si schrupnem ?

Tak to sa mozno uvidime, i ked 8:42 je na vikend dost skoro (na druhej strane, uvazoval som aj nad tym, ze pojdem poslednym vlakom ZSSK do Komarna, tam nejak prebdiem noc a rano durch domov s RJ ? )

Inak ten vodič čo dnes šoféroval ZV-166CA to je pôvodný z DPM BB, ktorý jazdil ak si dobre pamätám na BB-316CK.