Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mal by som este pripomienku k trase linky 97.
Ked uz musi ist cez Foncordu, preco ide cez Kyjevske, ked odtial uz je spojenie do centra aj do Radvane linkami 6, 7 a 8, resp. 3, 5 a 32?
Mohla by radsej ist cez Mladeznicku ako kedysi 101, kde priame spojenie k Leninovi.

Neboj, da sa to aj v BB Pointa bola ze to vobec nemusis robit u dopravcu.

Prestávka na stanici zrejme nie je 12 min., ale iba 1! Je potrebné vystúpiť. Vysvetlím. Zrejme to nie je obehové pokračovanie vozidlom spoja L20 s príchodom xx:03a (tá zrejme pokračuje na L28 xx:05a smer Sásová), ale "prejazd" spoja L28 s príchodom xx:14a (vzájomné 3h. prejazdy medzi linkami 26-28-20?). Na začínajúcej Viestovej preto nejaká malá prestávka, lebo to nakreslili do CP L20 a napasovali na pôvodné časy a obehy. V prípade jej plynulého pokračovania by bola od ŽST Viestova priebežná konečná a Karpatská tiež (nekonečná slučka ako linky, tak aj obehu)...
Skôr by som povedal, že je to chyba interpretácie. Zobrali staré rozumy s konceptom predlohy predĺženia L20 na Viestovu, pričom sa ale menili obehy (z "novej" L28). Nešlo to nakresliť tak, že by predĺženie na Viestovu bolo zapracované do CP L28 a z Viestovej by ostala L20 Bežného človeka to len zmätie...

Sásovčania, doplňte, opravte ma, ak kecám ?

ach, tá Bratislava má opäť šťastie...

http://www.ta3.com/clanok/7026/situacia-na-cestach-je-kriticka-v-celom-banskobystrickom-kraji.html

A takto ten autobus vyzeral zozadu, autor Koro. http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/385886_2993888254036_1467084934_3025828_1559176470_n.jpg

Ja predovsetkym nerozumiem naco su im osobne udaje... v drvivej vacsine zapadnych miest dojdem do automatu, navolim prislusnu moznost, vypadne mi karta a ziadne udaje dopravca nema - to ak ide o kartu s kreditom. Ak ide o beznu kartu na mesacnik tak podla mna staci meno a fotka. Ziadne osobne udaje.

Na zlavnene karty este mozno hej, ale to uz zvladne jedno predajne miesto (len pre zaujimavost... zlavu na svojej kosickej EP uz dlhe roky predlzujem v BA na Obchodnej - ide totiz o ISIC kartu)...

Krucinál, ako v tej Nohavicovej pesničke: " ... kalamita jak na Sibiři ... ".
A ten strmý úsek na Ďumbierkej pred "križovatkou smrti" sme o 15:30 s 20-kou nevyšli. Stačilo raz zastaviť a koniec. A pod nami už bola mimo cesty 80-ka. Asi o 10 minút som videl, ako ide na pomoc pluh: multikára so smiešnou lopatičkou ...

ved sa necudujte taketo snezenie bystrica a okolie nepameta uz min 10 rokov...na foncorde dokonca uz aj skace elektrina

tak tak ? dnes bol pluh iba raz na Králikoch o 12:30 a Kordiky to isté aj Harmanec dnes jazdia každý spoj s minimalne 20 minutovim meškanim ☺

a pekne hore napr. Králickou tiesňavou (ak je priechodná) ? pešo

DNES: Linka 601462 - Králiky jazdia len pod tú prudku zákrutu "kiar" 30 cm na ceste vobec sa hre nedostane aj Ski Bus to isté ?

Ja si presne pamatam, ako som ako maly chlapec cestoval s babkou ku nej na Foncordu a uz na Hustaku som jej hovoril, ze v tej prudkej zakrute (dnes uz neexistuje - na konci Jilemnickoho ulice pod KNV) sa ma moze chytit, lebo ja pevne stojim. A ona povedala ze nemusi. Autobusy totiz uz jazdili Svermovou ulicou a na Jilemnickeho sa uz nikdy nevratili.

Pozerám do historického kalendára:
zajtra od 6.1.1986 (pred 26 rokmi)
Otvorenie sídliska Radvaň pre MHD.

Fú, to už bolo dávno, to som mal od 4.5 roka vyššie ? To boli časy, MHD výpadovkou na Zvolen, cez Radvanskú cestu (aj ZŠ), Bernolákovu ulicu ?, nie a nie dostavať štvorprúdovku Hušták - Poľná - Sládkovičova, stavba Nového Prioru (dnes nepotrebnej barabizne, vedľa od 2012 Kaufland) a podchodu medzi ZŠ a Furmanskou...

Inak v knihe 60 rokov MHD v BB sa pomerne veľa priestoru venuje aj situácii v Radvani v rôznych časových obdobiach ? Týmto chcem poďakovať autorom za ich úsilie (viete ktorí to ste? že aj takýmto spôsobom vzbudzujete záujem verejnosti "zvonku" o MHD, priestorové súvislosti, či iné "faktografické" veci okolo nás ? ☺

ked po meste beha niekolko desiatok dobijacich automatov, tak nemozno ocakavat nejaku investiciu.

Tak ide o to, aka bola skladba prace toho stanku. Kolko bolo dobijanie a kolko praca z osobnymi udajmi?
Ake osobne udaje vlastne potrebujes? Jedine ked si kupujes personifikovanu cipovu kartu, teda ked tam budes mat mesacnik a ked si vybavujes nejaku zlavu. Inac osobne udaje nepotreujes. A to by si mohol zverit trafikantke.

uplne najjednoduchsie by bolo dobijat si kredit cez bankomaty...

brefos: Trošku odbočím od MHD

Upozorňujem cestujúcich na pravdepodobné Obmedzenie dopravy na linke MJC 605510 BB-Žilina (asi od 9.1.2012) http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok-2012/januar/04/605510.pdf

Jedná sa o spoje smer ZA, z BB,AS/Strieborné nám./Harmanec,OcÚ 8:35/40g (bude asi 8:35/40(4)(5), ale z KA) a 15:25/30x zanikne, naspäť (vrátane H.Vajanského, nesprávne na predlohe EUROPA SC) 13:45/47/50 pôjde tiež len v štvrtky, piatky do KA a 19:05/07/10x zanikne. Nedeľný spoj ostáva.

Bolo by treba upraviť po tomto dátume aj dotyčné vývesky...

Žeby preto, že pracovíčka"dopravne kancelarie" a "predajne stanky DP" pracuje s osobnými údajmi a teda musí mať ona aj firma splnené určité paragrafy? Trafikantka PNS pri predaji papierového kupónu s týmito vecami do styku neprichádza...

BTW nerozumiem, preco musia byt "dopravne kancelarie" a "predajne stanky DP". Ved ten dobijaci terminal a predaj cipovych kariet mozu zverit hociktorej trafike alebo do obchodu s potravinami a zaplatia za to menej ako za najom a mzdu zamestnanca "dopravnej kancelarie".

V Prahe sa pred zavedenim karty OpenKrad dali mesacne kupony kupovat v kazdom novinovom stanku.