Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Bystrican.

#46307 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
#46306 som velmi zvedavy co nam pan byvaly ekonom z Dpmbb ako dopravny inzinier ide ukazat.... http://www.nitra24.sk/clanky?extend.64007_Cipovu-kartu-uz-na-Usvite-nevybavite.34 jeho vyjadrenie kedysi, Ja som vedel ze to meno my je od niekial zname. Ta fluktuacia ludi je strasne zaujimava a na zamyslenie. A chvalabohu, ked tam nasa pani hovorkyna hovori o vytvoreni novej funkcie ze bolo aj nejake vyberove konanie "vypisane" na toto nove pracovne miesto. Kedze sa kedysi nas primator velkodusne vyjadroval pred volbami nad otazkou trasparentnosti pri vybere zamestnancov uradu.
Zacal slusne . miesto riesenia financii na vymenu citybusov rovno ich zrusenie ked uz dali 85 000 od 1 januara do 10.teho oktobra tak logicky mi vychádza ze taky 1 velmi dobry minibus sa za tie peniaze kupit mohol alebo dva ? urcite su aj ine moznosti len treba moznoaj hladat a nie hned zbrklo konat, snad by este dake dva mesiace pojazdili kym by nasli riesenie.
Odpovedať

brefos

#46306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O minibusoch aj tu. Minibusy v mestskej doprave po piatich rokoch skončili
http://bystrica.sme.sk/c/6202459/minibusy-v-mestskej-doprave-po-piatich-rokoch-skoncili.html
Odpovedať

fragma

#46305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jojik #46304:
Ahoj, presne viem, o akej problematike hovoríš. Toto si dovolil v Radvani❓ Nech mu je zem ľahká? Toto nie je jediný prípad. Totižto ide o to, že takýto "ukončovací" nočný spoj PAL po NSL (vlatne po SAD-ku), ktorý ide hore do dediny 22:30, je uvedený v CP ako riadny spoj (teda s obsluhou cestujúcich). Naspäť väčšinou ide prázdny na nulu okolo 23:00 po NSL a vodič zrejme podľa rutiny nepredpokladá nástup cestujúcich na nácestných zastávkach (no ale to by mal-spomaliť, presvedčiť sa o čakajúcich cestujúcich, príp. zastať, najmä na hlavných zastávkach s výklenkom by si mal dávať lepší pozor), pričom s vozidlom prechádza cez zastávku veľakrát neprimeranou rýchlosťou (neubrzdil by, keby niekoho zbadal) a možno sa ani neobzerá a myslí na záverečnú, možno sa chcel vyhnúť odbočeniu z Nábrežia na NSL a frčať si po Stavebnej... Takéto problémy sú také SAD-kové, bez ohľadu na dopravcu a typ dopravy (PAL/MHD). Na Námestí Ľ.Štúra mohol byť aj problém viditeľnosti (stavba križovatky, iný jazdný pruh, prestavba zastávky,...). Taktiež mohlo zohrať úlohu na podcenení situácie aj to, že bol prvý deň jeho jazdy (2.1.) po sviatkoch (inak denný spoj nešiel 31.12. a 1.1.). Je to o to smutnejšie, že nemáme klasickú nočnú dopravu a takéto nočné spoje by občas veľmi dobre poslúžili cestujúcim (ktorí sa im z týchto nespoľahlivých dôvodov snažia vyhýbať), napr. aj na prípoj na nočnú medzinárodnú linku z BB smer Praha cez Brno o 23:30. Ďalej tento spoj ide práve v dráhe zrušeného býv. posledného spoja L21/22 23:08N (pre racionalizáciu je to dobre, Rakytovce majú 22:25 badínsky spoj).

Dojazdové spoje verejnej hromadnej dopravy z Nám.Ľ.Štúra po 22:30 (pozor na náskoky):
22:31x, 22:44a L22-Pieninská cez NSL, riadne spoje
22:43x L41 NSL, po Benzinol
22:53xŠ PAL 601463 (pršiansky, tarifa MHD také LE ?) - po Štefánikovo nábrežie ("Drukos")
23:05N PAL 601451 (malachovský, tarifa MHD) -po NSL -nech si uvedomí svoju úlohu v systéme
(23:08 L21/22 sa pred časom zrušili /prázdny kĺb/, spoje nad a pod ich "majú nahrádzať")
23:16 PAL 601455 (badínsky, tarifa MHD) - po Národnú, ďalej Bellušova, Uhlisko parkovisko Mičinská

Spoje z okolia:
-Sládkovičova/Krajský úrad 22:41/42 PAL 601458 (continentálsky, zo ZV na Pieninskú, cez NSL, prímestská tarifa!), spoj má výstupné zastávky až v úseku NSL-Pieninská...
-žel. stanička Radvaň - osobný vlak 7322 o 22:53 denne zo ZV do BB (22:59) - spoľah ? (polovičný lístok tu ale asi nefunguje...)

Inak, ak chceš, ja som tiež z Radvane, môžem/e to odoslať na riadne riešenie...
Odpovedať

jojik

#46304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, rád by som sa podelil o skúsenosti s cestovaním v neskorších večerných hodinách. Včera som si vyhliadol posledný spoj, ktorý by ma doviezol z námestia Ľudovíta Štúra na Námestie Slobody. Bol to spoj linky č. 601451 o 23:05 *N. Super, predpokladal, som, že keďže ide o posledný spoj šofér sa bude ponáhľať, tak sme boli na zástavke o 23:00. Stáli sme vtedy na zástavke a autobus ( červená karosa ) s označením Nám. Slobody napriek tomu, že som na neho mával prefrčal okolo. Takže sme ostali na zástavke. Chcel som zavolať na dispečing a po vypočutí hlášky, ako sa mi budú venovať a že sa mi spätne ozvú som sa celkom potešil. Nakoniec tam bola hláška, že odkazová schránka je plná. Takže zhrnutie. Urobil som všetko čo som mal a ostal som na zástavke. Ale čo už aspoň sme sa prešiel. ? Ďakujem za služby SAD Zvolen.
Odpovedať

Valec

#46303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #46302:
"zástupcovia MDS a argumentujú číslami ku každej zmenej každého spoja."
a nakoniec aj tak rozhodnú výbory MČ od stola.
Odpovedať

draxter

#46302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Moky #46301:
Totiž zmena by mala byť vopred známa najmenej 14 dní, ale x-krát si všimneme, že táto lehota zachovaná nie je, dokonca ani na portal.cp niektorí dopravcovia nie sú schopní tie zmeny oznámiť. Niekedy je dôvodom aj zmena vyvolaná objednávateľom na poslednú chvíľu (z večera do rána), a niekedy jednoducho neschopnosť dopravcu dodržiavať zákon. Ale toho svedkami sme v každodennej našej premávke MHD. ?

Otázka tiež je, či sa zmena robí od stola, alebo tak, ako napr. v PB, kde sedia zástupcovia MDS a argumentujú číslami ku každej zmenej každého spoja.
Odpovedať

Moky

#46301 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Agent007 #46300:
že ten link je duplicitný, som si všimol do 15 sekúnd po odoslaní príspevku, dnes ich tu bolo viac než dosť, takže sorry, ale vziať späť, ho už nemôžem.

To, že riešenie je typicky slovenské a bystrické, je fakt. Na takéto služby mám právo si ponadávať. Neviem, prečo by sa riešenie malo hľadať z večera do rána. Času bolo dosť. Neviem si takéto "riešenia" v západoeurópskych krajinách ani len predstaviť.
Odpovedať

Agent007

#46300 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Moky #46299:
ono sa z teplucka domova subezne s anonymitou internetu dobre prska, ze sa grafikonista pomiatol, ale svoje dovody taketo riesenie ma... ked ziadny iny, tak minimalne ten, ze z vecera do rana ucinnejsie riesenie sa vymysli len tazko... a okrem toho akekolvek riesenie nebude PLNOHODNOTOU nahradou povodneho stavu...

btw. naco duplicitny link?
Odpovedať

Moky

#46299 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #46287:
Nuž, takto sa to robí po slovensky a po bystricky. Jediná istota v tejto diere je v zvyšovaní daní a poplatkov. Platiť dane je povinnosť, poskytovať za ne kvalitné služby, nie.

Éra banskobystrických citybusov sa skončila:

http://www.ta3.com/clanok/6809/era-banskobystrickych-citybusov-sa-skoncila.html
Odpovedať

neoBB

#46298 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
AHOJTE...kde najdem odkazy na dopravcov v zahranici co volakedy boli na tejto stranke?
Odpovedať

brefos

#46297 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jeden lístok na vlak aj autobus sa objaví už možno tento rok + video
http://www.ta3.com/clanok/6791/jeden-listok-na-vlak-aj-autobus-sa-objavi-uz-mozno-tento-rok.html
Odpovedať

brefos

#46296 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Éra banskobystrických citybusov sa skončila + video
http://www.ta3.com/clanok/6809/era-banskobystrickych-citybusov-sa-skoncila.html
Odpovedať

fragma

#46295 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zmeny v cestovnom v B. Bystrici majú motivovať ľudí k používaniu čipovej karty
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7865&secid=4
Odpovedať

kvorka

#46294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Agent007 #46293:
Ale zaujímavé, že takíto neznalci sa pomerne dobre vedia hneď zaregistrovať tu na imhd a aj napísať svoju ponosu, ale žeby si predtým radšej vygúglili www.mhdbb.sk alebo dpmbb.eu, tak to už nie. ?
Odpovedať

Agent007

#46293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: maja705 #46291:
nikde to nebolo napisane = este stale to svieti napriklad tu http://www.dpmbb.eu/documents/oznam%20cestuj%FAcim%20sviatky%20111213.pdf

ale ked si raz niekto nedovidi na spicku nosa, tak holt si nevsimne ako konsky oznam na webe, vo voze, na zastavke...
Odpovedať

Isidor

#46292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: maja705 #46291:
A prečo to píšeš sem = na stránku, ktorá s MHD BB nič nemá? Čo si musela odkliknúť aj pri registrácii...
Odpovedať

maja705

#46291 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Veľmi pekne sa chcem poďakovať, že MHD BB, dnes ráno sa postarala o to, aby nás priviedli k skúške ísť do práce taxikom. Pretože nikde na zástavke nebolo označené, že určité spoje z čísla 1 a 3, práve, keď ľudia cestujú do práce , oni zrušili, a tak nás postupne taxik zberal a odvážal do práce, však prečo aj nie, keď máme služby bližie k občanovi, hlávna vec, že cestovné išlo hore. Zaiste, kto rozhodoval o zruše.spojov, nikdy MHD nechodí, pretože by vedel, že tieto spoje sú práve pre pracujúcich a v priebehu dňa mal x možnosti na rušenie. Informáciu sme nenašli ani na internete, ale to aj tak by bolo len pre majúcich internet a ostatní, nech sa trápia, nech čakajú.Tak ďakujeme za Novoročné pobavenie ☺
Odpovedať

BB-Schuhu

#46290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #46289:
Táto informácia mňa teda vôbec nepotešila. Koniec starej dobrej tradície - načo nám je tlačený CP, keď všetko je na internete. Jedno z negatív dnešnej doby. Čisto ekonomický postoj železníc je samozrejme jasný. ? Ja pri cestovaní železnicami (na dlhšie trate) nosím knižný celosieťový CP vždy pri sebe, aby som mal kompletný prehľad o cestovných poriadkoch.
Odpovedať

brefos

#46289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Niečo zo sveta železníc
Tlačené cestovné poriadky vlakov majú byť menšie a praktickejšie
http://novohrad.sme.sk/c/6200411/tlacene-cestovne-poriadky-vlakov-maju-byt-mensie-a-praktickejsie.html
Odpovedať

fragma

#46288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #46287:
Súhlas s tvojim príspevkom. Od PC-čka to človek lepšie vytvorí za pár sekúnd. Hanba ?
Ak ste náhodou čakali úpravu času ochodu L20 zo ŽST z 20:31 smer Karpatská (počkanie cestujúcich z vlaku 20:31) pri zmene CP od 1.1.2012, kde sa upravoval aj dotyčný spoj 51 (denné predĺženie z Viestovej), nedočkáte sa ?, pričom stačilo skrátiť jazdné doby tohto spoja napr. medzi ŽST a NSL (z 3 na 2), či medzi AURISom a TASR (z 2 na 1) a hneď mám 2 minúty k dobru.
V obslužnosti územia nastáva disHarmónia pre tie ich Rozmary. Quo vadis Banská Bystrica, minibusy? Do Stratena? Nádej zomiera posledná...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.