Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fragma

#46322 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
brefos: Trošku odbočím od MHD

Upozorňujem cestujúcich na pravdepodobné Obmedzenie dopravy na linke MJC 605510 BB-Žilina (asi od 9.1.2012) http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok-2012/januar/04/605510.pdf

Jedná sa o spoje smer ZA, z BB,AS/Strieborné nám./Harmanec,OcÚ 8:35/40g (bude asi 8:35/40(4)(5), ale z KA) a 15:25/30x zanikne, naspäť (vrátane H.Vajanského, nesprávne na predlohe EUROPA SC) 13:45/47/50 pôjde tiež len v štvrtky, piatky do KA a 19:05/07/10x zanikne. Nedeľný spoj ostáva.

Bolo by treba upraviť po tomto dátume aj dotyčné vývesky...
Odpovedať

LUK

#46321 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #46320:
Žeby preto, že pracovíčka"dopravne kancelarie" a "predajne stanky DP" pracuje s osobnými údajmi a teda musí mať ona aj firma splnené určité paragrafy? Trafikantka PNS pri predaji papierového kupónu s týmito vecami do styku neprichádza...
Odpovedať

Petik

#46320 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bystrican. #46307:
BTW nerozumiem, preco musia byt "dopravne kancelarie" a "predajne stanky DP". Ved ten dobijaci terminal a predaj cipovych kariet mozu zverit hociktorej trafike alebo do obchodu s potravinami a zaplatia za to menej ako za najom a mzdu zamestnanca "dopravnej kancelarie".

V Prahe sa pred zavedenim karty OpenKrad dali mesacne kupony kupovat v kazdom novinovom stanku.
Odpovedať

brefos

#46319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes naskočilo na profesii toto:
Servisný technik pre elektroniku autobusov
Slovenská autobusová doprava Zvolen, a. s.
http://www.profesia.sk/praca/slovenska-autobusova-doprava-zvolen/O1182222
Odpovedať

Flying

#46318 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lavenda #46313:
aky je rozdiel medzi 932, prip. 952 a nizkopodlaznym citelisom?
Odpovedať

Flying

#46317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #46314:
myslis ze to mozes porovnavat? ja nie
Odpovedať

Flying

#46316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #46315:
to si ma akoze vytocil?? to nebolo zo zlosti, to bolo konstatovanie...
Odpovedať

fragma

#46315 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Flying #46312:
A ja zase viem, kto si ty. Si sa pekne vyfarbil. Neurazil si ma. L80 NIE JE môj návrh Mestu, skôr podpora snahy občanov o riešenie obsluhy tejto časti na tomto fóre, ktorú si Mesto nevie splniť samo. Keď ťa provokujú moje príspevky, tak ich nečítaj. Na intenzite ešte pridám ?

Veď odpoveď je:
Sme si vedomí toho, že zabezpečenie mestskej hromadnej dopravy do „starej Sásovej“ by bolo vhodné. Vzhľadom na to, že doprava musí byť riešená väčšími autobusmi (nie citybusy), je potrebné z dôvodu technického stavu povrchu miestnej komunikácie (Sásovská cesta) a vzhľadom na šírkové parametre ostatných miestnych komunikácií, (dlažba, úzke cesty, dopravné značenie) navrhnúť trasu linky v predmetnej lokalite. Mesto Banská Bystrica musí rešpektovať aj pripomienky občanov, ktorí v minulosti boli proti zavedeniu veľkých autobusov, preto zvažuje prípadné stretnutie s občanmi a poslancami za účelom vyriešenia danej problematiky.

takže tak.,.
Odpovedať

kvorka

#46314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lavenda #46313:
Pán Flying sa prezentuje sám tým oslovením, takže to je asi úroveň jeho troch tried ľudovej...asi netuší, že rovnako je to aj v Skubíne a tam, ľaľaho, Citelisy 12M jazdia.

Všetko ej to o tom, či sa chce, alebo nie (každý z naás vidí, tkorá možnosť na BB sedí).
Odpovedať

Lavenda

#46313 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Flying #46312:
Nepoznám ani Vás, ani toho druhého, ale myslím, že na urážanie tu nie sme. Stará Sásova je bez autobusu, tak si myslím, že je rozumné, keď sa hľadajú a navrhujú riešenia. Vypadnutý minibus bol, aj v zimnom období, nahradený autobusom a zvládlo sa. Ináč už je reakcia na stránke mesta.
Odpovedať

Flying

#46312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #46308:
Tak ty si iny dement. S busom standartnej dlzky a este k tomu nizkopodlaznym sa krutit tymi ulickami. Jedno zle zaparkovane auto alebo par cm snehu a linka 80 nepremava, vdaka takym neskutocnym "odbornikom" ako si ty. Za tym oslovenim na zaciatku si stojim, trpezlivo citavam tvoje prispevky od zaciatku a neviem, ci sa smiat, alebo plakat...
Odpovedať

fragma

#46311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #46310:
Jedná sa o prímestskú autobusovú linku č. 601451 z obce Malachov, takže kópiu aj na vuc bbsk. I keď jednalo sa o mestskú zastávku "Námestie Ľudovíta Štúra" a požadovaný mestský úsek prepravy (Mesto BB). Malachov bol v minulosti súčasť mesta B.Bystrica, chodila tam MHD-čka (aj po osamostatnení), teraz tam chodí PAL s tarifou MHD na území mesta. Obsluhuje jedinečnú oblasť v meste bez MHD - Stupy a časť Poľnej ulice (zastávka "Kosec"), príp. Malachovskej cesty.

To, že išiel skôr... Tu je aj iný problém. Náskoky sú aj chyba grafikónu, z Malachova po NĽŠ mu píšu 15 minút, no v minulosti to bolo iba 11 aj cez deň (minúta po zast.), ktoré by som mu navrhoval (skrátiť) aspoň na tomto poslednom spoji...
Odpovedať

810zssk

#46310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jojik #46304:
Treba poslat staznost na SAD ZV a kopiu na mesto. Stazovat sa treba aj na to ze isiel skor (aj ked sa ponahla domov, cestovny poriadok plati) ale hlavne na to ze nezastavil. Netreba sa vzdavat boja proti tejto hluposti.
Odpovedať

Bystrican.

#46309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #46308:
Podla stranky mesta som zaregistroval na pozicii dopravneho inziniera toto meno az v decembri... prepdokladam ze ta funkcia bola prazdna dovtedy asi trval strasne dlho ten vyberovy proces o ktorom by som rad vedel viac na taku funkciu 🙂 ale asi je to ako s inymi funkciami v nasom meste kde si dosadzuju len svoje vdačne rybky 🙂 s tymi ekonomickymi nazormi sa to urcite nezmeni a je na skodu ze mesto nema zaujem o dopravu a jej zefektivneniea preto dalo rasdej celu svoju spoločnost tesne pred volbami do zvolenskych ruk a terajsiemu vedeniu mesta to podla vsetkeho neprekaza
Odpovedať

fragma

#46308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Bystrican. #46307:
Máš pravdu, od začiatku augusta 2011 sa odpovedá na fóre v mene hl.dopr. Ing. /predtým DOPRAVA bola v oddelení DOPRAVY A údržby miestnych komunikácií/ formou, že redukcia/zrušenie spojov a liniek sa tu prezentuje len z ekonomického aspektu (strata, doplatky, nie sú peniaze...). Tak preto, lebo je to funkcia "fluktuanta" z ekonomického prostredia? No pekne... Nevidím žiadne nové technické nápady (myslím neskôr, ako 1.7.2011) -optimalizácia (na mesačníky), prípoje, odstránenie súbehov, duplicít a ešte lepší preklad medzi linkami, obslužnosť územia, vhodné trasovanie a časovanie spojov, analýza stavu, hľadanie východísk a vízie, určenie si priorít, verejná doprava ako služba-toto mi chýba, veľa by som chcel?). Všetko je len "odkukané" zo /starých/ nápadov (aj odtiaľto). Chýba mi plynulá náväznosť starých a nových zmien medzi niečím, čo zruším, preruším, obmedzím a začatím niečoho nového podľa inej koncepcie, nad ktorou začínajú uvažovať, až keď to staré zrušia. Potom sú zmeny nekoncepčné, trvajú krátku dobu, robia sa za pochodu (keď je už zle), závisia od mnohých iných faktorov, len od potrieb občana zachovaním dopravnej obslužnosti územia nie...

Inak zajtra (7 dní) sa očakáva odpoveď na príspevok:
Dopravná obsluha Starej Sásovej
Dobrý deň,
po zrušení minibusovej linky č. 101 od 1.1.2012 zostane veľká časť Starej Sásovej bez dopravného spojenia s najbližšími zastávkami až na Ďumbierskej, Sásovskej ceste, príp. Sásová, ihrisko. Preto by som chcel navrhnúť presmerovanie súčasnej autobusovej linky č. 80 nasledovne (Viestova) - Ďumbierska, ZŠ - Ďumbierska, ŠZŠ - Stará Sásová - Hlboká - Garbanka - Sásová, ihrisko - (Rooseveltova nemocnica). Takto upravené spoje by obslúžili oblasť bez dopravného spojenia. Linka č. 80 by na súčasnej trase vynechala iba jednu zastávku "Sásovská cesta", no odtiaľto premáva do Rooseveltovej nemocnice linka č. 25. Ďakujem.

Tak uvidíme, čo za ekonomická odpoveď to bude, prečo nejde túto záplatu zrealizovať ?
Odpovedať

Bystrican.

#46307 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
#46306 som velmi zvedavy co nam pan byvaly ekonom z Dpmbb ako dopravny inzinier ide ukazat.... http://www.nitra24.sk/clanky?extend.64007_Cipovu-kartu-uz-na-Usvite-nevybavite.34 jeho vyjadrenie kedysi, Ja som vedel ze to meno my je od niekial zname. Ta fluktuacia ludi je strasne zaujimava a na zamyslenie. A chvalabohu, ked tam nasa pani hovorkyna hovori o vytvoreni novej funkcie ze bolo aj nejake vyberove konanie "vypisane" na toto nove pracovne miesto. Kedze sa kedysi nas primator velkodusne vyjadroval pred volbami nad otazkou trasparentnosti pri vybere zamestnancov uradu.
Zacal slusne . miesto riesenia financii na vymenu citybusov rovno ich zrusenie ked uz dali 85 000 od 1 januara do 10.teho oktobra tak logicky mi vychádza ze taky 1 velmi dobry minibus sa za tie peniaze kupit mohol alebo dva ? urcite su aj ine moznosti len treba moznoaj hladat a nie hned zbrklo konat, snad by este dake dva mesiace pojazdili kym by nasli riesenie.
Odpovedať

brefos

#46306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O minibusoch aj tu. Minibusy v mestskej doprave po piatich rokoch skončili
http://bystrica.sme.sk/c/6202459/minibusy-v-mestskej-doprave-po-piatich-rokoch-skoncili.html
Odpovedať

fragma

#46305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jojik #46304:
Ahoj, presne viem, o akej problematike hovoríš. Toto si dovolil v Radvani❓ Nech mu je zem ľahká? Toto nie je jediný prípad. Totižto ide o to, že takýto "ukončovací" nočný spoj PAL po NSL (vlatne po SAD-ku), ktorý ide hore do dediny 22:30, je uvedený v CP ako riadny spoj (teda s obsluhou cestujúcich). Naspäť väčšinou ide prázdny na nulu okolo 23:00 po NSL a vodič zrejme podľa rutiny nepredpokladá nástup cestujúcich na nácestných zastávkach (no ale to by mal-spomaliť, presvedčiť sa o čakajúcich cestujúcich, príp. zastať, najmä na hlavných zastávkach s výklenkom by si mal dávať lepší pozor), pričom s vozidlom prechádza cez zastávku veľakrát neprimeranou rýchlosťou (neubrzdil by, keby niekoho zbadal) a možno sa ani neobzerá a myslí na záverečnú, možno sa chcel vyhnúť odbočeniu z Nábrežia na NSL a frčať si po Stavebnej... Takéto problémy sú také SAD-kové, bez ohľadu na dopravcu a typ dopravy (PAL/MHD). Na Námestí Ľ.Štúra mohol byť aj problém viditeľnosti (stavba križovatky, iný jazdný pruh, prestavba zastávky,...). Taktiež mohlo zohrať úlohu na podcenení situácie aj to, že bol prvý deň jeho jazdy (2.1.) po sviatkoch (inak denný spoj nešiel 31.12. a 1.1.). Je to o to smutnejšie, že nemáme klasickú nočnú dopravu a takéto nočné spoje by občas veľmi dobre poslúžili cestujúcim (ktorí sa im z týchto nespoľahlivých dôvodov snažia vyhýbať), napr. aj na prípoj na nočnú medzinárodnú linku z BB smer Praha cez Brno o 23:30. Ďalej tento spoj ide práve v dráhe zrušeného býv. posledného spoja L21/22 23:08N (pre racionalizáciu je to dobre, Rakytovce majú 22:25 badínsky spoj).

Dojazdové spoje verejnej hromadnej dopravy z Nám.Ľ.Štúra po 22:30 (pozor na náskoky):
22:31x, 22:44a L22-Pieninská cez NSL, riadne spoje
22:43x L41 NSL, po Benzinol
22:53xŠ PAL 601463 (pršiansky, tarifa MHD také LE ?) - po Štefánikovo nábrežie ("Drukos")
23:05N PAL 601451 (malachovský, tarifa MHD) -po NSL -nech si uvedomí svoju úlohu v systéme
(23:08 L21/22 sa pred časom zrušili /prázdny kĺb/, spoje nad a pod ich "majú nahrádzať")
23:16 PAL 601455 (badínsky, tarifa MHD) - po Národnú, ďalej Bellušova, Uhlisko parkovisko Mičinská

Spoje z okolia:
-Sládkovičova/Krajský úrad 22:41/42 PAL 601458 (continentálsky, zo ZV na Pieninskú, cez NSL, prímestská tarifa!), spoj má výstupné zastávky až v úseku NSL-Pieninská...
-žel. stanička Radvaň - osobný vlak 7322 o 22:53 denne zo ZV do BB (22:59) - spoľah ? (polovičný lístok tu ale asi nefunguje...)

Inak, ak chceš, ja som tiež z Radvane, môžem/e to odoslať na riadne riešenie...
Odpovedať

jojik

#46304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, rád by som sa podelil o skúsenosti s cestovaním v neskorších večerných hodinách. Včera som si vyhliadol posledný spoj, ktorý by ma doviezol z námestia Ľudovíta Štúra na Námestie Slobody. Bol to spoj linky č. 601451 o 23:05 *N. Super, predpokladal, som, že keďže ide o posledný spoj šofér sa bude ponáhľať, tak sme boli na zástavke o 23:00. Stáli sme vtedy na zástavke a autobus ( červená karosa ) s označením Nám. Slobody napriek tomu, že som na neho mával prefrčal okolo. Takže sme ostali na zástavke. Chcel som zavolať na dispečing a po vypočutí hlášky, ako sa mi budú venovať a že sa mi spätne ozvú som sa celkom potešil. Nakoniec tam bola hláška, že odkazová schránka je plná. Takže zhrnutie. Urobil som všetko čo som mal a ostal som na zástavke. Ale čo už aspoň sme sa prešiel. ? Ďakujem za služby SAD Zvolen.
Odpovedať

Valec

#46303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #46302:
"zástupcovia MDS a argumentujú číslami ku každej zmenej každého spoja."
a nakoniec aj tak rozhodnú výbory MČ od stola.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.