Reakcia na: router #45334:
Mohli to trochu posunúť, keď už pridali aj "prázdninovosť" L 24 od 1. 9. 2011 (obe 16:45x), viď priebeh spojov po 16: 16:00x L25, 16:05x L24, 16:10c L27, 16:15c L25, 16:20x L24, 16:30 L25, 2x 16:45x L24 a L27 obe VRÁTANE PRÁZDNIN 
(15 min. pred a za nič na tento smer, iba L 28 o 16:48x smer Kynceľová), 17:00x L25. O 16:40x by mala zmysel, len či by to otočila za 2 min. (príchod 16:38x+nejaká rezerva, vata), linka na svoj posledný spoj napr. do 16:53x (15 min.) čakať asi nebude...
BB-Schuhu
Od 1.9.2011 je v platnosti nová organizácia nástupíšť autobusových liniek na Železničnej stanici. Hlavný princíp spočíva v tom, že z trolejbusových nástupíšť č. 1 (linka č. 1) a č. 2 (linky č. 6, 7 a
Považujem to za celkom fajn, keďže je uvoľnený priestor pre trolejbusy. Ale opäť to nie je bez problémov a na toto chcem upozorniť. Vodič linky č. 33 dnes pristavil vozidlo na nástupišti linky č. 1 (teda po starom). Avšak výveska pre L33 sa už nachádza na novom mieste a takýmto spôsobom sa kľudne mohlo stať, že cestujúci čakajúci na autobus si ho proste nevšimol a potom môže čakať na ŽST koľko chce... Týmto upozorňujem na to, aby dopravca poriadne informoval svojich vodičov o zmene nástupíšť na ŽST. Dúfam, že toto sa dnes stalo naposledy.