Nakoľko dopravca nie je schopný za mesiac informovať svojich cestujúcich o spôsobe vysporiadania nemožnosti využívania platných PCL MAXI jazdy v čase zasahujúcom do mesiaca júl 2011, tak poskytnem info pre nich ja na základe včerajšieho praktického overenia realizácie tohto úkonu, pričom poprosím Kamiho, aby tento text premiestnil do aktualít.
Klienti DPMBB, u ktorých došlo k ich poškodeniu z dôvodu neumožnenia používania platných predplatných časových cestovných lístkov MAXI jazdy v mesiaci júl 2011, si môžu v dopravnej kancelárii SAD Zvolen na Ul. 29. augusta v Banskej Bystrici uplatniť ako kompenzáciu za nevyužité obdobie nahratie kreditu na dopravnú kartu vo výške nevyužitého podielu z ceny programu MAXI jazdy.
Každému dotknutému cestujúcemu bude vrátená suma vo výške hodnoty ceny programu MAXI jazdy na jeden deň x počet dní platnosti programu MAXI jazdy v mesiaci júl 2011.
Cestujúci musí k uplatneniu kompenzácie predložiť:
- doklad o kúpe programu MAXI jazdy, ktorého platnosť zasahovala do mesiaca júl 2011,
- dopravnú kartu, na ktorej bol program MAXI jazdy aktivovaný,
- preukaz totožnosti majiteľa tejto dopravnej karty.
Po overení oprávnenosti nároku bude na mieste cestujúcemu kredit nahraný na dopravnú kartu.
Klienti DPMBB, u ktorých došlo k ich poškodeniu z dôvodu neumožnenia používania platných predplatných časových cestovných lístkov MAXI jazdy v mesiaci júl 2011, si môžu v dopravnej kancelárii SAD Zvolen na Ul. 29. augusta v Banskej Bystrici uplatniť ako kompenzáciu za nevyužité obdobie nahratie kreditu na dopravnú kartu vo výške nevyužitého podielu z ceny programu MAXI jazdy.
Každému dotknutému cestujúcemu bude vrátená suma vo výške hodnoty ceny programu MAXI jazdy na jeden deň x počet dní platnosti programu MAXI jazdy v mesiaci júl 2011.
Cestujúci musí k uplatneniu kompenzácie predložiť:
- doklad o kúpe programu MAXI jazdy, ktorého platnosť zasahovala do mesiaca júl 2011,
- dopravnú kartu, na ktorej bol program MAXI jazdy aktivovaný,
- preukaz totožnosti majiteľa tejto dopravnej karty.
Po overení oprávnenosti nároku bude na mieste cestujúcemu kredit nahraný na dopravnú kartu.
wizard112
Čo sa týka tvrdení Priehodovej, tak mi celkom nie je jasné, či sa jej nepáči len predložený návrh investora a jeho architektonické a funkčné riešenie priestoru, alebo sa jej jednoducho nepáči idea autobusovej stanice ako obchodného centra, poprípade je tam ešte tlak z inej strany. V prvom prípade sa o tom pokojne môže diskutovať. Ak je to druhý prípad, potom asi naozaj nikde nebola a neuvedomuje si, že investor tam vloží peniaze práve kvôli tým obchodným prevádzkam a nie kvôli autobusovej stanici. Ani poznámka, že cestujúci musí prejsť okolo obchodov – nerozumiem, čo je na tom také poburujúce, ak to bude riešené ako v iných mestách. Ak chcú získať cudzí kapitál, musia sa zmieriť s tým, že časť stanice bude obetovaná pre obchodné prevádzky, čo vôbec nie je na škodu cestujúcim. Ak chce mať stanicu riešenú primárne len s funkciou vybavenia cestujúcich s čakárňou, bufetom a záchodom, tak takéto zmýšľanie možno bolo aktuálne 50 rokov dozadu, resp. pre mestečká, kde nie je potenciál na niečo lepšie.