BB-Schuhu
Už viackrát tu bola diskusia o informovaní počas výluk. Zo skúseností v ČR som zvyknutý na to, že počas trvania dopravnej výluky platia dočasné výlukové CP, ktoré sú oficiálne a riadne nahraté v databáze. Pamätáme si aj na tomto fóre na kritiku (počas výluky na Karlove), ktorá sa týkala zobrazovania nácestných zastávok na transparentoch a hlásenia takých zastávok, cez ktoré daný spoje neprechádzal. Áno, je to pochopiteľné. Kebyže som návštevník, ktorý vôbec nepozná miestne pomery, tak asi by som bol dostatočne zmätený, kebyže na zastávke pri ARS by zahlásilo Komenského a pod. Osobne som za to, aby sa počas dlhodobých výluk (trvajúcich niekoľko mesiacov) zavádzali nové CP s obmedzenou platnosťou po dobu výluky. Myslím také výluky ako napr. na Ceste k nemocnici 03/2010-08/2010 alebo výluka v Skubíne počas stavby nového mosta v 04/2010-10/2010 alebo výluka na Karlove počas 10/2010-03/2011.
Potešilo ma, že aj u SAD ZV sa veci trocha rozhýbali. Od 14.5.2011 je výluka v Banskej Štivnici a pre dotknuté linky (602421-602428) bol vydaný výlukový cestovný poriadok. Pevne verím, že v podobnom duchu sa bude postupovať aj pri ostatných výlukách s dlhým trvaním.
Potešilo ma, že aj u SAD ZV sa veci trocha rozhýbali. Od 14.5.2011 je výluka v Banskej Štivnici a pre dotknuté linky (602421-602428) bol vydaný výlukový cestovný poriadok. Pevne verím, že v podobnom duchu sa bude postupovať aj pri ostatných výlukách s dlhým trvaním.
mirkobb
Zo strany od m.č. Majer je to záležitosťou mesta, a nie je zatiaľ známe či to bude z účelovej komunikácie pri firme Danko ktorá je pokračovaním od súčasnej konečnej (slučky) Majer paneláreň popri čistiarni a práčovni, tam ale bude treba vybudovať prepoj ponad protipovodňovú hrádzu a Selčiansky potok, toto je výlučne v réžii mesta a nie je súčasťou dodávky stavby SO od spoločnosti Granvia. Preto asi aj mesto čaká až sa ten privádzač dobuduje aby sa potom mohlo naň pripojiť, či bude riešiť aj spojenie cez tú účelovú komunikáciu popri práčovniach a Dankovi je otázne a nie je mi to zatiaľ známe..?
Nakoniec spomeniem ešte aj možnosť napojenia cestnej infraštuktúry PP na cesty m.č. Šalková. V tomto prípade asi mesto ale nič zase nepodnikne a bude pravdepodobne čakať na plánované predĺženie cesty R1 (od konca v súčasnosti budovaného SO) po Slovenskú Ľupču http://uradnatabula.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=147749 Detail na nové trasovanie cesty I/66 cez Šalkovú s premostením ponad železničnú trať č. 172 a aj plánovanú odbočku z nej v mieste zvanom Konopiská je na tejto mapke http://img26.imageshack.us/img26/3889/xcementaren.png kde je aj naznačený kruhový objazd pripojenia tejto cesty na cestnú infraštruktúru Šalkovej tesne pred mostom na Šalkovskú ulicu. Toto všetko by zase vybudoval investor toho predĺženia, čiže mesto by sa vlastne postaralo iba o prepojenie tej odbočky s cestnou sieťou PP, predpokladám podľa tej situácie tak max. 100-200 m novej miestnej komunikácie. Inak mesto je v tomto ohľade svojím spôsobom dosť "vychcané" a čaká že určité časti miestnych komunikácií vybuduje štát cez NDS v rámci tých nadregionálnych cestných stavieb, ale nie až tak celkom, iné mestá ako napr. Považská Bystrica, Žilina, (atď..) "vyboxovali" (vyrokovali a dosiahli) oveľa väčšie investície do miestnych komunikácií ako BB, aj keď vďaka aj za privádač k PP, nový podchod popod žel. trať 170 pri Aurise.
? Uf, popísal som toho hodne, ale snáď to pre predstavu a zorientovanie sa "čo je a tiež bude kde" bude postačovať.. ?