Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vcera ma chytila nostalgia.

Stojac na elektrickovej zastavke Lafranconi, v Bratislave, pobliz sa prehnala Karosa, ktora mala na zadnom cele nove logo SAD BB SPZ bola Krupina.

A mimochodom, podobne nieco som zazil aj pred mesiacom, v Bystrici. Ked som na krizovatke pred SAD zocil Mercedes SAD BB.
Myslel som, ze po nich uz nic nezostalo...

C943 to nie je, tu je komplet zoznam: http://www.k-report.net/discus/messages/2484/karosa_c943-200070.htm

Ale môže to byť prerábka B941. Ktovie čo to je za typ.

V MHD po trolejbusoch aj nízkopodlažné autobusy
http://www.bystricoviny.sk/spravy/v-banskobystrickej-mhd-po-trolejbusoch-aj-nove-nizkopodlazne-autobusy

...podľa toho článku "vlani"= rok 2009. ?
Ja by som bol celkom zvedavý, kde toto viazne. Najprv malo byť VO vyhlásené 1.11.2010, potom bolo 2 mesiace ticho. Začiatkom januára bol predpokladaný dátum vyhlásenia VO posunutý na 28.2.2011. Dnes je 15.3 a nič... ?

Zaujímavý autobus... O tejto fotke som veru nevedel.

Zaujímavý stroj... No už len jedine ísť sa pozrieť na ňu osobne... Ale kto by cestoval až do ČR len kvôli tomu... A tie výstupky na signalizáciu sa dajú dorobiť, viz C744 z DPMK ?

C943 nemali nad dverami tie výstupky pre signalizáciu "nenastupujte (viď nitrianska i košická C943). Iné rozdieli ma nenapadajú, ale vyzerá to, že aj zadné čelo je už 961.

podľa diskusie čo s tam viedla nie, spomínalo sa že prišiel o štvrté dvere. Ale ktovie. Niekde som však videl aj inú fotku B961, interiér výlučne dvojrady sedadiel. V CZ jazdia tieto klobásky aj na PHD, takže nejaké úpravy sa nevylučujú (viď #43495).

Neni toto náhodou sériovo vyrábaná C943?

tu je obrázok "C964" http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=537067.jpg&httpref=2484/8662

viem, ale tak ju niektorý označujú. Niekde na k-reporte som o tom čítal aj vaic, je tam aj foto. Je to akási "linková" úprava "mestskej" B961, aj so sieťkami na batožinu a rýchlejšími prevodovkami. ?

Odstránením štvrtých dverí sa z Karosy 961 NEstane 963 ? .

ešte zaujímavosť, v Čechách jazdia tuším 3 alebo 4 Karosy C963. Jedná sa o prestavby B961, z ktorých boli demontované posledné zadné dvere a jazdia PAL.

máš pravdu. Keďže najmä DPB a DPMK nemali záujem o tento výborný autobus, a SAD NR, TT či PP vtedy žiadny kĺbový autobus nekúpili tiež, z tohto radu je na Slovensku dnes len 41 vozidiel (B961 aj E spolu). To jedno vozidlo, čo republiku opustilo jazdí v Tepliciach ? Tiež nemám vedomsoť, či sa niečo dostalo k nejakému súkromníkovi, ale netuším kde by ho využil.

Minule som sa tak zamyslel ohľadne dodávok Karos B961/E na Slovensko. Neviem či sú moje údaje správne, ale
B961E s lepenými sklami jazdia len v ZA (3), PB (6), TN (4) a BB (14 SAD ZV, 1 DPM).
B961E a B961 sú ešte v PO (7), BB (6 DPM).

Nie je mi už známa nijaká B961 na Slovensku, s výnimkou do Čiech predaného 1 vozidla SAD BB.

Ad #43485 mirkobb: Doplňujem informnáciu o tom návrhu dopravného značenia, bol som to pozrieť a je pravda že tá dodatková tabuľka E 12 s textom je už navrhnutá s nápisom „OKREM DOPRAVNEJ OBSLUHY A MHD", takže podjazd bude predsa len priechodzí pre MHD, či pre niektoré linky aj obojsmerne, to sa uvidí.. ?

čo sa týka skiel tak sa mi vyslovene hnusí ten zub na SORe ako je okenný rám nad zadným kolesom, kĺbové vozidlá majú takéto zuby rovno dva ?

Ja myslim, ze vela robi aj farba. V tej zelenej v kombinacii s ciernymi sklami vyzera TEDOM skutocne dobre. Preto som uz davno pisal, ze som zvedavy, aku farebnu kombinaciu kupi DPBB.
Pri nizkopodlaznych busoch sa neda az tak vela spekulovat a asi by bolo lepsie, keby cela spodna cast pod oknami bola jednofarebna. Napriklad strieborny spodok a cervena strecha alebo obratene. Ale nejaka sexy cervena, nie takato ordinarna... napriklad bratislavska je ok.
A cierny pas mohol tiez byt v rovnakej vyske po celej dlzke.

na vonok pekný, narozdiel od SORu, len ešte by som to musel vidieť zvnútra ako to vyzerá, či to nie je tak debilne riešený lacný interiér ako má SOR a tiež akú to má spotrebu.

No ja vychádzam z toho, že kedysi som pofotil výkresy návrhu dopravného značenia celého severného obchvatu zo steny istej inštitúcie (ale iba mobilom a za zhoršených svetelných podmienok, takže kvalita je nevalná http://img96.imageshack.us/img96/5342/p81101797.png ?), no a z tej snímky je zjavné, že z obidvoch strán toho podjazdu je naplánované umiestniť zákazovú značku B1 (zákaz vjazdu všetkých vozidiel v oboch smeroch), ale je zas pravda, že pod ňou je tam ešte aj navrhnutá dodatková tabuľka č. E 12 s textom, no a tá môže byť kľudne aj s nápisom „OKREM DOPRAVNEJ OBSLUHY", alebo čokoľvek iné, takže nevylučujem ani tú možnosť, že bude povolený prejazd vozidiel MHD, ale z tej snímky jednoznačne vyplýva, že jednosmerná nebude. Iba ak sa medzitým niečo zmenilo, však ono je to fakt iba len návrh, a konečné rozhodnutie čo tam bude a ako to bude sa môže zmeniť a uskutočniť kedykoľvek. ?