Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Včera písali v novinách, že z Vysokého Mýta majú dôjsť do SAD ZV experti, ktorí budú skúmať príčiny požiaru. Vyšetrenie požiaru je určite aj v záujme Irisbusu, aby sa vedelo kde nastal problém. Predpokladám, že aj vo VM zostali rovnako zaskočení tak ako SAD ZV, tak ako aj ja, tak ako všetci ostatní...

Ešte tam zaznela informácia, že vodič počas jazdy zaznamenal náhly úbytok nafty, čo telefonicky oznámil na dispečing a autobus začal horieť.

Tak tie linky na fotky mi pekne rozhádzalo. Nájdeš ich v mojom albume: http://picasaweb.google.com/buda.erik/IvecoCrossway12m

Je to veľká strata pre závod Brezno, momentálne jazdí namiesto neho ZV-471BC, ktorá predtým jazdila linku BB-BR-Zavadka nad Hronom, tam teraz majú nového Crossa ZV-962CD.

Fotospomienka na ZV-973BZ (ex. ZV-312BY):
http://picasaweb.google.com/buda.erik/IvecoCrossway12m#5466600416612459154
http://picasaweb.google.com/buda.erik/IvecoCrossway12m#5349814556339652146
http://picasaweb.google.com/buda.erik/IvecoCrossway12m#5466600573438569922

Tipoval som to na ZV-973BZ, pretože viem že jazdil práve tieto spoje. Vďaka za info, aj keď nečíta sa mi to najpríjemnejšie. Stále sa mi tomu nechce uveriť, čo sa stalo...

Zhorený Crossway bol ZV-973BZ ?

tiež sa mi ten TEDOM páči ale radšej by som bol za tie solarisy ako povedal @no.ev.di

ja tam istá podobnosť so Solarisom, ktorý je tiež pekný. Jediná výhrada ale čo mám je malý priestor oproti druhým dverám kde má byť kočík, tento priestor majú Solarisy vyriešený oveľa štedrejšie ku kočíkom či vozíčkarom (zmestia sa až 2!), resp. aj ku stojacim.

Páni, neviem ako Vám, ale mne sa tento kĺbový TEDOM veľmi páči: http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=69191&idt=u&idg=5054&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Zatiaľ ešte neviem čo presne tam všetko je.

no tak dúfajme že sa nejaké ujdu aj našemu závodu a sú medzi nimi aj nejaké 10.6m ???

V garážach vo Zvolene už parkuje väčšie množstvo ďalších nových Crossov (medzi nimi aj LE, či sú ale všetky LE to neviem). Zatiaľ bez nálepiek a pravdepodobne aj bez EČV.

posli mi ju na email: Bobrovec(zavinac)azet.sk

daj mail pošlem ti tie veci čo si chcel model tej karosy b961e zvolen ale uz som ih poslal na imhd@imhd.sk tak si ich mozes pozret

a čuduješ sa ved vodiči v blave jazdia akoby vozili hnoj+tie roz*rbané cesty+arogantná a nezvládnutelná mládež čo má v krvi len ničit a ničit...

A mne sa strašne "páči", že sú rozje*ané ako keby ich ešte naschval chodili ničiť, a vyzerajú ako rok-dva po vyradení...

Páči sa mi že na tých autobusoch čo sa vrátili z BA su pri dverách piktogramy že po nástupe do vozidla si máme štiknut lístok v označovači

Počítajú sa aj C954? Minulý rok zhorel motorový priestor jednej VTNke, 9.6.2009 cca. 12:00 Karose C954 NR-702BO : http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3614074125/

Doteraz nie je v premávke.

Síce nie som chodiaca história, ale čo si pamätám, tak Crossway v Čechách už asi horel, SOR BN12 určite, to viem... Skús prehrabať k-report. Tam určite niečo bude. ?

Podľa výpovedi vodiča bolo cítiť zápach nafty. Možno porucha na prívode paliva, možno skrat.. Budem zvedavo čakať na vyšetrovanie tejto obzvlášť nepríjemnej nehody.

Autobus bol vypravovaný zo závodu Brezno. Do premávky zaradený 14. júna 2009. EČV - sú 3 vysoko pravdepodobné možnosti (ZV-310BY, ZV-311BY alebo ZV-973BZ, ex. ZV-312BY). Určite sa dozvieme.

Mimochodom, zhorel už niekomu Crossway? V celej histórii neviem o prípade, kedy by do tla vyhorel autobus či už SAD BB alebo SAD ZV. Vždy som hovoril, že nášmu regiónu sa toto vyhýba. Žiaľ, už to neplatí...

A ešte jedna otázka. Ako sú takéto prípady legislatívne opatrené. Pokiaľ sa preukáže technická porucha a autobus je ešte v záruke (čo v tomto prípade asi platí), je možné žiadať o nejakú kompenzáciu od výrobcu, príp. nový autobus (ale to už nechcem preháňať..)?

Príčina 1: - skrytá závada - Skrat v elektroinštalácii