Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vysnorené na K-reporte. Normálne nerád kopírujem príspevky z iných fór, ale toto je sila:

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=309177.jpg&httpref=2484/20209

"Stlač pravé tlačidlo myši" ? ? ? Je to na viacerých CP? Lebo chodím do BB často a nikdy som si to nevšimol...

Že Murgaša huba nebolí...

Re #37131 brefos: Tá firma ešte existuje? Už si prešla snáď toľkými inkarnáciami, že sa v nich ani pánboh nevyzná. Ich autobusy jazdili s tým istým logom pod názvami Granus trans, Lucky Trans, SAO Lučenec a ešte zo dvoch ďalších... Ale to bordové Volvo v sekcii Busy som ešte nevidel...

Už aj Zvolenský súkromník má novú webovú stránku http://www.granustravel.sk/

VUCBB sa chváli http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/wnovinky/0d8be440e8ee7fa7c12575f40029d1b0?OpenDocument

Do Štiavnice autobusom http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5866

ZV-305BI má reklamou prelepený zadný transparent. Sú to jednoducho "profesionáli"...

keby radsej odkukali tie fajne sedadla a pekne, ciste vlaky a autobusy ale zase na druhej strane inde maju aj horsie a je kriza, lepsie asi teraz nebudu.Aspon sa nevozime na streche a netrcime von z dveri ako v Egypte, ci kde to tak chodia, no ni?

Dáka novinka ? odkedy chodí trolejbus s označením 8 smer Tulská z Podhája čas 19.04 ? Hm? No však dnes nie je 1.apríl ?

Nuž milá diovka ja ti to vysvetlím ? dakedy dávno za hlbokého socializmu /hej som taká normálne si to pamätám/ si pred tvorbou cestovných poriadkov zasadli "konkurenčné" firmy a povedali jednoducho a zrozumiteľne KTO, KEDY a ešte aj o KOĽKEJ zabezpečí prepravu cestujúcej verejnosti ? a potom prišla sloboda a každý sa mohol rozhodnúť KTO KEDY a KDE bude cestovať a výsledok je na svete ! Ná však aj tie bufety musia z dačoho žiť ? Bola som na jednej prednáške o neefektívností nového amerického vlaku..dobrý bol všetko mal, aj bufet, aj WC, aj usmievavé hostesky, aj sedadlá boli celkom fajné..hm len mal jednu chybu premával v čase, keď cestujúci cestovať nechceli ..no a kto bol na vine no CESTUJÚCI predsa ? , ale prečo sme práve totok z tej Ameriky museli odkukať ?

No, ale fíííííííjha ?

Súhlasím !! Zloženie debilov ? lem či mi to prejde ?

"Ďalšou vecou je starostlivosť príslušného dopravcu o systém, rovnako aj technické problémy systému, ktoré dodávateľ neodstránil (u iných dopravcov to funguje)."
> poviem ti tak, nech je SAD ZV zložená z akýchkoľvek debilov (a to tam je skutočne výstavná zbierka), tak ma ťažko presvedčíš, že prevádzkovateľ, resp. užívateľ môže za to, že z karty zmizne kredit alebo po dobití kreditu sa zostatok na karte nezvýši o takú čiastku, ale sa objaví záporný kredit a pár týždňov dozadu systém vôbec neevidoval CL zakúpené z karty a tržby z nich.
A to si potom ešte skús pýtať od EMtrestu, nech ti zjedná nápravu alebo dokonca náhradu vzniknutých škôd, ktorých svojím systémom spôsobil už v státisícoch korún, to len objavíš skvelú "ochotu".

z BA do BB ideš postupne po tratiach 130, 150 a 170.

kombinácia tratí 130-150-170

"ake cislo trate ma vlak"
chceš číslo trate, alebo číslo nejakého vlaku? brrr ?

Prosim Ta, ake cislo trate ma vlak premavajuci po trase BA-BB, lebo to neviem dako najst a nechce sa mi s tym babrat hodinu. Diik.

o systéme naprd by som polemizoval, nakoľko niekde to funguje... napríklad tu v Kuwaite vládne spokojnosť a porazili sme anglickú firmu, ktorá tu bola skôr... nuž ale nedá mi nespomenúť, že zariadenia pre železnice nedodáva EMtest (kontrolné čítačky), takže chyba môže byť aj tam... ?

Keby niekto chcel robiť cp podľa návrhu GVD 2009/2010 http://vlaky-sk.wz.cz/files/170.pdf

Ch,chi,to sa mi páči,dobre si to napísal. ?