Na vozidle ZV-166BH (jazdiaceho smer Podlavice/Skubín/Mlynská) je na bočnom okne na strane dverí vylepený oznam - ktorý svojím umiestnením nabáda k tomu, že je určený pre cestujúcich - s nasledovným textom "Upozorňujeme všetkých vodičov jazdiacich na L35 do Skubína, že východzia aj konečná zastávka bude od 16.4.2009 Skubín, Jednota" ?
Trochu OT - v novej ceskej letnej vlade budu 2 Slovaci. Minister dopravy navyse ani nema ceske obcianstvo a hovori slovensky:) VS vystudoval v Banskej Bystrici.
Ak máte niekto záujem vidieť, ako mafiánski hajzli s obrovskou aroganciou verejne tunelujú spoločný majetok občanov, odporúčam si na TV13 (televízia nášho samosaspravujúceho kraja) pozrieť záznam zo zasadnutia zastupiteľstva absolútne zbytočnej organizácie - čiernej diery - BBSK.
Re #36026 draxter: zahadne autobusy tymto smerom prudili uz v minulosti. Mam prehlad autobusov v Madarsku, zial po madarsky. Volva 7000/7700 su v "Al", BKV, "Ge", "Ko", "Ku", "No", "Ti" a "VB".
poviem to takto: už zdiaľky (šiel som autom oproti) som videl 2 kĺby, myslím si Citelisy 18 z Ostravy...keď boli bližšie, myslel som že Solarisy, a nakoniec som sa otočil a videl som nápis Volvo. Kľudne môže byť ten model čo si ukázal, ale farebná schéma bola asi takáto: http://www.dpo.cz/vozy/img/v_b961.jpg - akurát z druhej strany, takže dvere som nevidel...
Velice děkuji za vyčerpávající informace ? Škoda, že to takto dopadlo.
Cestou Karlovo-Sásová je myšlena cesta popod železničním mostom v Kostiviarskej a potom hore k Sásovej?
Já si matně vybavuji tyto stožáry na Ďumbierskej hore k Rudohorskej podél cintorínu (snad jsem se trefil - názvy ulic v BB ještě moc neznám ? )
Za Tatranskou se mají údajně snad stavat další paneláky, takže je předpoklad i vybudování nové obslužné komunikace. Tak snad by se mohlo už počítat i s TD na ní do budoucna ?
A ešte jedna zaujímavosť. Linka č. 33 je veľmi zaujímavá najmä tým, že časová poloha väčšiny spojov je identická (a to s minútovou presnosťou) so stavom od 12.4.1999.
Kedysi dávno sa medzi zastávkami "Strieborné námestie" a "Lazovná" nachádzala zastávka "Bottova", približne v mieste kde sa v smere od Strieborného námestia sprava pripája Lazovná ul. ?
Trolejbusy v Sásovej nebola nikdy iba utópia, ale reálny plán, ktorý bol v minulosti veľmi blízko od svojho zrealizovania. Totiž základné trate postavené v rokoch 1987-1989 boli stavané v rámci I. etapy (neskôr k nim pribudlo rozšírenie na Tulskú, Moskovskú a Internátnu v r. 1994, a k HM TESCO v r. 2004). Kompletná sieť však mala pozostávať aj z II. etapy, ktorá mala zahŕňať najväčšie banskobystrické sídlisko Sásová. Dôvod, prečo sa odrazu nepostavila hneď aj II. etapa bol ten, že v Sásovej ešte nebola dokončená základná cestná infraštruktúra (čo sa stalo skutočnosťou až v roku 2002). O tom, že vtedy to bol reálny plán svedčí aj fakt, že počas výstavby cesty Karlovo-Sásová v rokoch 1991-2 sa hneď osadili aj trolejové stožiare. V súčasnosti je situácia taká, že cestná sieť v Sásovej už umožňuje zavedenie TD, no teraz to nemá kto zaplatiť. A tu je problém. A navyše, od roku 2006 je problém ešte jeden navyše - a to organizačná rozdrobenosť, kde autobusy a trolejbusy prevádzkuje iný dopravca. Dá sa očakávať, že v prípade nahradenia autobusovej dopravy trolejbusovou do Sásovej by vznikli komplikácie vo vzájomných vzťahoch medzi dopravcami analogické udalostiam počas predošlých 3 rokov.
Plánované trolejbusové trate:
a/ ESC - Strieborné námestie - Severná - Karlovo - Sásovská cesta - Karpatská - Rudohorská - Starohorská
b/ Námestie slobody - Cesta k nemocnici - Rudlovská cesta - Ďumbierska - Rudohorská - Pieninská
c/ Strieborné námestie - Tajovského, SOU
d/ spojka Sásovská cesta - Ďumbierska
Trolejbusy na Tatranskej nikdy nebudú, jedine vtedy, ak sa poza Tatranskú vybuduje nová obslužná komunikácia v prijateľných parametroch.
Okrem Sásovej, v minulosti sa vyskytli aj zámery vybudovať trolejbusovú dráhu aj na Mládežníckej ul., do Kremničky a do Podlavíc.
Ideálne by bolo, keby ten dotazník zavesil dopravca priamo na svoju web-stránku tak, aby sa dal vytlačiť/príp. vyplnený odoslať e-mailom. Lebo je naozaj fakt, že takto sa ten dotazník k veľkému okruhu cestujúcich nedostane.
Aj ja mám z toho taký pocit, ale podľa toho čo mi povedal vodičv pondelok. Dispečing im v dennom rozpise posledný spoj nedal vraj ide posledný spoj č. 43 o 22.15 a ten bude stačiť. Mne až tak nevadí, že spoj nešiel ako to, že o tom nedali vedieť verejnosti.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
PIT