Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Áno, cesta Karlovo-Sásová je tá popod žel. viadukt pri žel. stanici Kostiviarska.

Velice děkuji za vyčerpávající informace ? Škoda, že to takto dopadlo.

Cestou Karlovo-Sásová je myšlena cesta popod železničním mostom v Kostiviarskej a potom hore k Sásovej?

Já si matně vybavuji tyto stožáry na Ďumbierskej hore k Rudohorskej podél cintorínu (snad jsem se trefil - názvy ulic v BB ještě moc neznám ? )

Za Tatranskou se mají údajně snad stavat další paneláky, takže je předpoklad i vybudování nové obslužné komunikace. Tak snad by se mohlo už počítat i s TD na ní do budoucna ?

A ešte jedna zaujímavosť. Linka č. 33 je veľmi zaujímavá najmä tým, že časová poloha väčšiny spojov je identická (a to s minútovou presnosťou) so stavom od 12.4.1999.

Kedysi dávno sa medzi zastávkami "Strieborné námestie" a "Lazovná" nachádzala zastávka "Bottova", približne v mieste kde sa v smere od Strieborného námestia sprava pripája Lazovná ul. ?

Trolejbusy v Sásovej nebola nikdy iba utópia, ale reálny plán, ktorý bol v minulosti veľmi blízko od svojho zrealizovania. Totiž základné trate postavené v rokoch 1987-1989 boli stavané v rámci I. etapy (neskôr k nim pribudlo rozšírenie na Tulskú, Moskovskú a Internátnu v r. 1994, a k HM TESCO v r. 2004). Kompletná sieť však mala pozostávať aj z II. etapy, ktorá mala zahŕňať najväčšie banskobystrické sídlisko Sásová. Dôvod, prečo sa odrazu nepostavila hneď aj II. etapa bol ten, že v Sásovej ešte nebola dokončená základná cestná infraštruktúra (čo sa stalo skutočnosťou až v roku 2002). O tom, že vtedy to bol reálny plán svedčí aj fakt, že počas výstavby cesty Karlovo-Sásová v rokoch 1991-2 sa hneď osadili aj trolejové stožiare. V súčasnosti je situácia taká, že cestná sieť v Sásovej už umožňuje zavedenie TD, no teraz to nemá kto zaplatiť. A tu je problém. A navyše, od roku 2006 je problém ešte jeden navyše - a to organizačná rozdrobenosť, kde autobusy a trolejbusy prevádzkuje iný dopravca. Dá sa očakávať, že v prípade nahradenia autobusovej dopravy trolejbusovou do Sásovej by vznikli komplikácie vo vzájomných vzťahoch medzi dopravcami analogické udalostiam počas predošlých 3 rokov.

Plánované trolejbusové trate:
a/ ESC - Strieborné námestie - Severná - Karlovo - Sásovská cesta - Karpatská - Rudohorská - Starohorská
b/ Námestie slobody - Cesta k nemocnici - Rudlovská cesta - Ďumbierska - Rudohorská - Pieninská
c/ Strieborné námestie - Tajovského, SOU
d/ spojka Sásovská cesta - Ďumbierska

Trolejbusy na Tatranskej nikdy nebudú, jedine vtedy, ak sa poza Tatranskú vybuduje nová obslužná komunikácia v prijateľných parametroch.

Okrem Sásovej, v minulosti sa vyskytli aj zámery vybudovať trolejbusovú dráhu aj na Mládežníckej ul., do Kremničky a do Podlavíc.

Veru mali zavesiť na stránku. Ja sa aj čudujem že to tam nieje ?

Ideálne by bolo, keby ten dotazník zavesil dopravca priamo na svoju web-stránku tak, aby sa dal vytlačiť/príp. vyplnený odoslať e-mailom. Lebo je naozaj fakt, že takto sa ten dotazník k veľkému okruhu cestujúcich nedostane.

Tak potom pochybil dispečing v rozpise pre vodičov. Ten spoj každopádne mal byť vypravený.

Ja osobne mám v mobile tel. číslo na dispečing a v prípade, že do 30 minút od plánovaného odchodu nedôjde spoj, tak telefonujem.

Aj ja mám z toho taký pocit, ale podľa toho čo mi povedal vodičv pondelok. Dispečing im v dennom rozpise posledný spoj nedal vraj ide posledný spoj č. 43 o 22.15 a ten bude stačiť. Mne až tak nevadí, že spoj nešiel ako to, že o tom nedali vedieť verejnosti.

Občas tu někde něco zaslechnu o trolejbusech do Sásovej. O tom se uvažuje/uvažovalo? Nebo je na to jen nějaké zbožné přání? Všiml jsem si že pod Sásovou jsou sloupy veřejného osvětlení nápadně připomínající stožáry el. vedení pro trbusy. Ale na Tatranské si nějak nedokážu trolejbus představit. Nebo se s ním počítá/počítalo pouze na Rudlovské cestě?

Taky bych se vyjádřil, hoci se ke mne anketný lístok nedostal ?‍

Zaujímavé. Áno, podľa CP ten spoj nemal ísť jedine v nedeľu, v ostatné dni mal premávať bez obmedzenia. Takúto značku "r,f" má väčšina posledných prímestských spojov - a sú tam jasne vymedzené dni, počas ktorých dní nepremávajú. Presne rovnaké obmedzenie majú aj posledné spoje do Malachova a Badína, tie však (podľa toho, čo si napísal) išli. Iná situácia by bola, keby nejazdil žiadny takýto spoj. Z tohto mi vychádza jediný záver - že na vine bol vodič/vodiči, ktorý si zle naštudoval CP, resp. vznikla chyba v komunikácii vodiča s dispečingom.

nieco taketo?
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=35131&idg=859&gi=100&gn=20&gs=e&gsd=
BKV Budapest

Pochybujem že išli k SAD ZV. Možno že išli na ten "skutočný Balkán" Kebyže to bol iba 1 ks, to by sa dalo vysvetliť testovacím vozidlom, no keďže boli 2 tak je to myslím jasné.

Na linkách Dopravného podniku mesta Banská Bystrica prebieha dotazníková anketa zameraná na zistenie postrehov, pripomienok a návrhov na zlepšenie zo strany cestujúcej verejnosti.

Anketové lístky rozdávajú vo vozidlách DPM BB pracovníci dopravcu. Vyplnené hárky je možné odovzdať buď priamo vo vozidle vodičovi, príp. v dopravnej kancelárii na Námestí slobody. Pozor, termín odovzdania dotazníka je pondelok 20. apríla 2009.

Ďakujeme za spoluprácu. ?

o 08:10 som videl íst po štvorprúdovke okolo ARS-u v smere od Uľanky 2x kĺbové Volová, v modro-bielom nátere (asi ako má MHD Ostrava). Žeby išli na Balkán? ? ? ?

Isidor: Já studuji v Pardubicích a možnost výběru nebyla ?

JJ: Velice děkuji za cenné informace, jsem rád, že je to možné takto vybavit. Při nejbližší příležitosti si nechám žádanku potvrdit a stavím se na prodejnu ?

Zaujímavé čítanie o lanovkách (HDZ) v našej blízkosti - napr. Kordíky, Sielnická Poľana-Brestová, Urpín, či dokonca Pustý hrad. http://www.lanovky.sk/?page=rep&id=615
Bolo by fajn, keby sa zrealizovalo aspoň niečo z toho.

V minulosti platilo ze namiesto potvrdenej ziadanky som mohol doniest aj ISIC. Je to stale mozne?