Problematika - autá v nike. Ja by som vôbec nemal problém s tým, keby na určených vhodných miestach (zdvôrazňujem slovo vhodných) autobus zastavoval priamo v jazdnom pruhu - teda nie v nike. Výsledok - menej problémov pri výjazde zo zálivu a zaradenia sa do jazdného pruhu. Ďalej aj veľmi jednoduchá a finančne uskutočniteľná "preferencia" MHD - keď stojí autobus, stojí aj IAD (za určitých podmienok). Pozn.: Tá preferencia je skôr vyvolaná zhoršením podmienok pre IAD, ako priame zlepšenie podmienok pre MHD.
je jasne ze auta nemaju co na zastavke robit ale Tatranska je specificky pripad...a v BB je ich urcite viacej....

? ? ?
? ? ? ☺ ? ? ?
Moky