Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

rafter: Linku 26 som opravil, Starohorská - SOUP tam bola skutočne naviac. Keď zmenili trasu, tak som si myslel, že bude zastavovať pri učilišti tak, ako v smere do Sásovej.

Zastávkové odchody a chronometráže (jazdné doby, podľa ktorých sa počíta odchod z danej zastávky) sú robené podľa podkladov BBDS (Cestovný poriadok liniek MHD k 1.9.2002).

Systém cestovných poriadkov x,c,w,a považujem za najneprehľadnejší, aký existuje. Jediné mesto zo SR (a zrejme celej Európy), ktoré ho používa, je BB. A mrzí ma, že ľudia si naňho zvykli.

aja: 55 tu nie je a asi ani nebude. Nechcem ťa zaťažovať výkladom, ako sa robí CP pre tento web, ale jedna vec je jasná, že by mi to zabralo pol dňa, kým by som to urobil (a potom by mi to useri ešte aj ofrflali...)

Petik: tie technické veci (fonty, atď) zostanú zatiaľ tak, ako sú (je to rovnaké pre pre všetky CP na imhd - aj pre BA). Ak ti to zaberá priveľa miesta, tak si to vytlač v menšom formáte. A s tými zmenami máš absolútnu pravdu.

Vidim, ze je na co reagovat a to som rad.

Majkl: doplnim, ze cez tyzden nejazdia solo trolejbusy, cez vikend zas klbove autobusy.
vylepovaci si situaciu ulahcili. Vacsinou vylepili vsetky CP nanovo, ale niekde - nabrezie, Nam. Sobody ... dali nove len to co sa menilo. A mohla ostat linka 4.
Inak zda sa, ze s linkou 7 su ludia spokojni. Ide sice dlhsie ako 4, ale dochodcom sa paci ze je menej plna

danny: 0531 vyzera asi rovnako ako novsie GO Karosy - zlte tyce (iny odtien), protismykova podlaha, "mramorove" oblozenie. Videl som aj najnovsiu Karosu 732 po GO - BB955BC (ex BC40-46). Az na drobnosti presne ako GO z rokov 1999-2000.

Aja: zial, nemylis sa, su tam len zmeny a uz predtym pripravena (ale uz v novom formate) 56. Linka 55 je na spracovanie najhorsia.

Rafter, tym sa dostavam k tebe. Neexistujuce zastavky 26 su prave tie chyby, ktore sa mohli vyskytnut a chceme ich odstranit. Co sa tyka casu na zastavke ten rozdiel +- minuta je sposobeny rozdielnym odstupnovanim zastavok u MHD a u nas.
MHD (teda EMtest) pozna pismena x, a, ci bez pismena. Kazde z nich moze mat ine casovanie, vikend ma spravidla o 1 minutu menej. Format CePo rozlisuje dni - teda pracovne dni a vikend. Dalo by sa to rozlisit aj v priebehu dna, ale potom by bol chaos dokonaly.
Co sa tyka linky 22, zial vsetky dostupne informacie hovoria, ze 22.10 ma ist z Micinskej linka 22/2w poobede, akym zazrakom ide niekto podla c naozaj neviem. Ak nezabudnem, pozriem sa vecer z okna. Namestie Slobody ma odstup 3-4 minuty => 22.02c a 22.13w (alebo 22.14w to som si nie isty).
Milujeme vojnu, ale v telke Pozor na prilbu ked je na blizku korytnacka !!!

Petik: kombinacia liniek a zvysok slubovaneho bude neskor. Ale novy format je predpokladom aby to fungovalo. Vsak v septembri budu zas nejake zmeny. K ostatnym technickym otazkam sa neviem vyjadrit - to je skor na Majkla a D3ka.

Cav
Len bleskovka, trochu kritiky k novym cestovnym poriadkom:
-Nikde nevidim kombinaciu liniek o ktorej si pisal Majkl
-Nevidim zmysel rozdelenia liniek na autobusy, trolejbusy a expresy. (BTW - viete ze do BB nechodia "vlaky" ale "rychlovlaky"! - viz smerova tabulka pri malej stanici)
-Este by som odstranil tu titulku "Odchody zo zastavky..." - to predsa vidiet zo zoznamu zastavok, zachoval by som len platnost CP
-Poznamka na konci ("Dakujeme ze pouzivate MHD...") mi pride trochu komicka. Ako by povedali chlapci zo South Parku "Vrat se do Woodstocku!"
-Tie ostatne poznamky na konci by som dal mensim fontom (asi tak ako je hore "hod.", "minuta")
-takisto by som zmenil font textu "pondelok-piatok"... zabera to moc miesta - minimalne "skolske prazdniny"/"skolsky rok" by som dal ArialNarrow a nie Bold


Dost bolo kritiky (to vsetko boli len technicke drobnosti a kazdy moze mat na to iny nazor).
Co sa tyka vyhrad k CP, no povedal by som len tolko, ze ak autobus chodi vecer ako x a nie ako w, tak ide blbo. To predsa nemoze Kami s Majklom odsledovat, ci autobusy dodrzuju CP.
Takisto niektore chyby by som tipol ze su skor dosledkom toho ze v BB sa menia odchody uplne nahodne bez upozornenia.

Ale inak GOOD JOB GUYS!

Je pekné že tu najdem všetky cestovné poriadky, aj ked sú trošku chybné, ale ani zasvet nemôžem na tejto stránke nájsť nový CP 55. Mýlim sa?

Danny: Bude to BCA 05-31. Už sa na ňu teším...

Caute páni! Zrekonstruovana predlzena Karosa
BCA 05-13 (asi)!
Isiel som nou v piatok o 14:12 (od Slovenky do Sasovej) ako linka 25 (s mne neznamym vodicom). Hned zvonka je vidno, ze presla „faceliftom“ (hoci nepravym), ma pekny mestsky nastrek. Vymenili vnutorne laminatove oblozenie stien a stropu, ala mramorovy dezen. Taktiez autobus ma novu trblietavu podlahu, kriklavo zlte drzadla a plechom „podbyte“ vystupovacie schody. A asi co je najdolezitejsie, konecne aspon po 10 rokoch vyprali potahy na sedadla a umyli okna (asi) A aj s motorom sa asi pohrali, lebo trochu inac znie.
Ad Majkl: Prosim Ta netrap sa s neplatenou reklamou:) (vid propagacia imhd/bb). Je to hlavne reklama PRE MHD, vy z toho nemate ani zisk, ani ine vyhody. Oni sami by to mali uvitat a podporovat, lebo "nase" stranky su na vysokej urovni. A len tak na okraj: Funtaxi si na odchody veselo vylepuje reklamu a vooobec sa tym netrapia oni ani MHD a to je pri tom otvorena reklama, co by si mali pekne zacvakat.

Práve som sa vrátil z BB a mám zopár postrehov:

Nové prístrešky sú na Striebornom nám., Okružnej, OD Úsvit a Internátnej.

Sólo vozy jazdia cez víkend na kĺbových linkách: 1, 2, 3, 6, 7, 22, 24 a 26.

Úplne "geniálne" je urobený preklad na linkách 1 a 6 smer ŽST: obe idú v 5 minútach a potom 20 minút nič...

S novými tabuľami pre l.č. 7 si ťažkú hlavu nerobili: väčšinou je strhnutý cieľ "Tulská" a fixkou je dopísané "Internátna", ale videl som už aj oba ciele nalepené na sebe (na priesvitnej fólii).

"Super" robotu odviedli aj vylepovači cestovných poriadkov, lebo na celom nábreží vylepili nové CP, ale nechali tam aj CP l.č. 4, ktorá od 1.7. nepremáva.

Na oznamoch DPB je reklama na iMHD len preto, lebo za to "loboval" jeden vplyvný člen týmu iMHD a má to ešte aj iné pozadie...

Majkl: Prečo by im to malo robiť problémy. V BA DPB dáva na svoje plagáty adresu stránky imhd pre cestujúcix, že tam nájdu info. To hádam poskytuje aj časť imhd/BB tak kde je problém.

Vyborne !!! Tento CP je prehladnejsi a vidiet to hlavne na linke 22, kde sa zmenil aj CP na vikend.

Tak, konečne som uploadol na net nové cestovné poriadky. Mrknite sa prosím na to, a oznámte mi prípadné chyby. Je to v novom formáte po vzore bratislavských CP, pribudne aj vyhľadávanie podľa zastávok a kombinácie liniek

Danny: a mohol by byť aj problém zo strany BBDS, lebo je to vlastne neplatená reklama. Ale budem sa snažiť spraviť reklamu v určitej forme počas augusta.

Danny: napad je to dobry. V nejakej forme sa to bude realizovat. Bezpracnu reklamu spravil niekto neznamy ked na zastavku Internatna, Astra vylepil CP vytlaceny z imhd.sk Ten CP bol trochu ocierneny, cast sposobilo slnko, cast asi zapalovat ale bol stale citatelny Zaklad je mat na stranke aktualne CP, ostatne veci nie su az tak dolezite. Potom moze nasledovat reklama. Hadam si na diskusiu najde cestu viac navstevnikov.

Caute páni! Kami + Majkl: Bolo by potrebne urobit to, co ste urobili pred rokom. ZVIDITELNIT SA (www.imhd.sk/bb) REKLAMOU NA ZASTAVKACH MHD. Teda nalepit male nalepky priamo na odchodove tabule. Aby sme tu v diskusnom fore nekomunikovali stale len desiati. Urobit nabor novych citatelov. Dobry napad, nie?

Budem sa snažiť dať to na net čo najskôr, ale teraz budem zasa celý víkend preč...

Rafter: oficialna stranka MHD v BB je www.mhdbb.sk, tam najdes "prehladny" CP. Tie uvodzovky su tam nachval. Skus, uvidis.
Co sa tyka CP na imhd.sk, situaciu komplikuje zmena softveru na zobrazovanie CP. Majkl sa nad tym poti ako stiha, ale vela casu nema.
Slovne som tu zmeny spomenul, program pod DOS s aktualnym CP najdes u mna na horeuvedenej stranke. Na zastavky to davali uz v nedelu vecer, ale to som ja uz cestoval.

Danny: v Blave sa tiez cestuje "perfektne", ako vsade a vynechany spoj tu moze byt sposobeny aj nevypravenim z vozovne, tak ak v BB vynechavaju len re poruchu, je to este v norme.

Caute LIDI
nevie niekto kedy budu nove cestovne poriadky nahodene ????? , na zastavkach su uz od 1.jula
alebo officialnu stranku na SAD BB ?!
diky moc
--have a nice day--

Caute páni! Najprv odpoviem Petikovi: autobusar sa v novej Karose pari rovnako jako cestujuci, t.j. nemá osobitnu klimatizaciu.
Dnes som sa poriadne nakuril na nasu skveeeelu MHD, cestoval som asi 5 linkami a vdaka skvelemu prazdninovemu grafikonu som sa stihol aj pekne opalit!! A ako naschval poobede som nutne potreboval rychlo z Kyjevskeho nam. do Baumaxu. Teda chcel som cestoval trolejom linky 3. Ostalo len pri tom chceni. O 13:00 som prisiel na spominanu zastavku. Samozrejme, ze trolej som minul o 7 minut. A dalsi mal (skutocne len mal) ist o 13:23. Prave v tom case slnko tak palilo, ze bolo na nevydrzanie, na odpadnutie. A trolej sa ani neunuval. Neprisiel vobec. A cakat celu hodinu na nejaky je_nuty trolej ma nebavilo. Taky nakureny som odtial odtiahol o 13:40 na 24-ku. Darmo, s trolejbusmi dobre skusenosti nemam. Idu pooomaly a je v nich odporne horuco a smrad , vacsi nez v busoch.

Imi: vyzera to, ze s 90 to prehnali. Neviem z ktorej linky bol ten druhy autobus 6.30 cez Sladkovicovu, ale podla toho co hovoris, citelne chyba. Mali by tam nieco strcit, ci uz Tescobus, alebo nejakeho nocaka.

Danny: hlavne zmeny na B961 su prave pod povrchom. Karoseria je pevnejsia, spickovo osetrena a ma zivotnost vyse 15 rokov. Mali by tam byt pridane sedadla vzadu. Dolezitou zmenou je tiez motor. Rovnaky ako ma Citybus len nastaveny na vyssi vykon. 213 kW je sice o 4 menej ako ma B941E (Renault), ale ma priaznivejsi priebeh a takisto krutiaci moment je maximalny takmer v celom rozsahu pouziteknych otacok (1100 Nm pri 1080-1800 ot / 1250 pri 1400 ot pri Renaulte). K tomu spotreba, emisie, servisny interval ...
Ze tam dali vodica z 941 ma neprekvapuje. Nejde ani o nejaky oskrety blatnik, ale predsa len treba kazdy novy voz zabehat a na to vhodny skuseny vodic. To iste bolo pri prvych 932, aj pri Citybusoch. Na vyradanue Ikarusu si trevba pockat. Teraz sa len nahradil BC8633. Treba napocitat do 27 a potom sa moze vyradovat. Ak neodide ziadny klbak tak kazdy alsi prichod B961 bude znamenat 1 Ikarus dole.


Este k CP: kto vie co sa deje na trolejbusoch. Okresane boli dost. Na druhej strane ich intervalove riesenie je vzorom aj pre dalsie linky. Z CP mam dojem ze sa robili specialne len na tieto prazdniny. Podla toho ako sa osvedcia, upravia sa aj ostatne CP vratane vikendovych. Ale neobavam sa plosnych redukcii cez skolsky rok.