Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak by ma zaujímalo, aké podmienky by si navrhol ty... že sa môžu prihlásiť všetci, dokonca aj keď nemajú právo hýbať na základe súdneho rozhodnutia majetkom?... alebo že nespńajú všetky uvedené normy ISO? veď to už spĺňajú aj omnoho menšie firmy, ktorým na dobrom mene záleží.... no neviem, skús teda navrhnúť podmienky , aspoň pár, len tak pre zaujímavosť... Všetko sa dobre kritizuje, ak to vymyslí niekto iný, tak poďme, dotoho!!! ?

nechcem podsúvať, len upozorňujem, že nie je to len o tom, či chce skončiť dopravca... ono keď sa povie " a " musí sa aj " b" . nič viac, nič menej....

quark1408, nedalo mi nezareagovať na niekoľko tvojich nezmyslov z predchádzajúcich dní... ? Najmä keď sú to veci, ktoré sa tu omieľali aspoň 100 krát a vždy sa nájde niekto, kto tento hlúpy systém obhajuje a ešte aj chváli. Len nech sa dotyčný aj zamyslí, prečo tento skvelý systém využíva také mizerné percento ľudí... ?

Re #32783 quark1408: Možno dlhá linka vyhovuje tým ľuďom, čo ňou chodia, ale to, že tento systém nedokáže prilákať viac ľudí, to už nikoho netrápi, hlavne že sa tých zopár ľudí dopraví zo všadiaľ všade bez prestupu.

Re #32785 quark1408: Vieš čo, keď je to také perfektné, prečo tí ľudia tou MHD nechodia? Však ťa to odvezie odvšadiaľ všade (síce nikdy, ale odvšadiaľ všade). V civilizovaných mestách prestup nie je chápaný ako zločin (ako v tomto hlúpom meste), ale skôr ako možnosť dopraviť sa z bodu A do B rýchlejšie a pružnejšie.

Re #32787 quark1408: Takže vodičom sa páči... Za chvíľu sa im zapáči linka Uľanka - Podlavice, tak ju zriadime, no nie?

Re #32789 quark1408: Jáj, zabudol som, veď kto vie situáciu v MHD zhodnotiť komplexnejšie, ako vodič... To je ako ten vtip výstavbou diaľníc. "Na posudzovanie výstavby diaľnic sú najlepšie povolaní stavbári. Ako inak, veď ich stavajú. Na posudzovanie výstavby diaľnic sú najlepšie povolaní cestári. Ako inak, veď ich prevádzkujú a robia údržbu." Podobne sa asi riadi aj MHD v BB.

Re #32792 quark1408: Priame linky sú výhodné, ale urobené s rozumom.

Akože nerozumiem tvojej otázke, čo som JA mal podľa teba urobiť aby som to zmenil... Myslím, že ja nerozhodujem o doprave do DPMBB a čo sa toho týka, tak osobne radšej preferujem SAD ZV... ?

čo si urobil preto, aby to tak nebolo?

tí tu tri roky nespĺňajú ani základné veci...

"...že jedinní dokážu momentálne splniť všetky podmienky????" - tomu sa hovorí správne vybrané podmienky súťaže. Skúsme trikrát hádať, prečo boli pri výbere stanovené práve také podmienky, ktoré spĺňa jediná firma.

Dnes som si tak všimol na Partizánskej ceste, pri opravovaní cesty pri zastávke, že niečo mi tam chýba... Prizriem sa lepšie a čo nevidím? Nevidím tam akosi čas odchodov trolejbusov... SAD ZV, dalo aspoň na tú chvíľku čo sa zastávka prerába na ten označník odchody, pričom DPMBB nebol schopný dať na tú zastávku odchody trolejbusov... ? Ľudia si asi musia najskôr zahádzať cestu aby sa k nim dostali... To ma dosť zarazilo aká je to firma mesta a ako pristupuje k cestujúcim... Alebo žeby sa cestujúci už za ten čas naučili veštiť? ?

Ok, v pohode... Len škoda, že na SAD ZV nefungujú tie zľavy a keďže do Sásovej nejazdí žiaden DPMBB tak si môžem jedine tak pískať...

RE DPMBB a.s.: a samotný podnik sa o označník nezaujíma? Neviem, koho je vlastníctvom, ale keby je mojim, tak to obháňam aj každý deň, aby bola vec napravená

len tu už začínaš podsúvať, čo sa na úrade spraví - že dôjde k zneužitiu zákona, len aby sa dosiahol cieľ. Pretože ak dôvod nie je, tak licenciu mi jednoducho len-tak odňať nemôžeš.

áno je. Pretože zložka nákladov investovaných do busov MHD je oprávneným výdavkom voči objednávateľovi, avšak keďže busy (aj nové) sa objavovali aj na X-linkách, nie je jednoznačne uznateľná a preukázateľná, a teda v tejto časti sporná. Opačný príkald z TN: SAD TN nakúpila posledne 1x Citelis 18M a 4x Citelis 12M. Tieto sú výlučne používané na MHD a teda tvoria zložku oprávnených nákladov. Ak by jazdili aj prímesto, časť ich obstarávacej ceny by mesto neuhradilo, musel by ich hradiť TSK.

to asi chudáci tú stránku neaktualizovali od 30.6.!!! no to je fakt, ku dnešnému dňu to číslo bude určite oveľa vyššie ? a inak, víťaza si možno tipuješ správne, ale nebude to náhodou aj preto, že jedinní dokážu momentálne splniť všetky podmienky???? vieš ešte o niekom na našom trhu? pre normálnu firmu nie sú nereálne... tak skúste do tej súťaže ísť a splniť to , čo sa požaduje a potom sa bavme o víťazovi... ? beriem, že máš svoje roky, to je jediná vec, čo sa nedá poprieť, ale či aj nadhľad ? ! veľmi odvážne tvrdenie...

ver mi, aj na to je liek

....a ešte k tým licenciám: podľa Zákona 168/1996 o cestnej doprave, sa v § 7 píše aj o odňatí dopravných licencií za určitých podmienok, takže nie je to len na dopravcovi, či sa on vzdá , ale hlavne na správnom orgáne...
a za povšimnutie stoja aj § 13, bod 5 ( už spomenuté schvaľovanie cestovných poriadkov ) + §§14, 15 - novinky, ktoré už budú zavedené do praxe, vzhľadom na to, že aj BBSK už vypracoval plán dopravnej obslužnosti a bol schválený...

Múdry a bystrý chlapec ? však aj vy niečo dajte do prenájmu a majte sa dobre také ľahké ? dajme tomu tú ekologickú čerpačku a umyvárku na Hornom Výplachu , ktoré je celkom v súlade s ISO o ekológií ? ? ?

A ako si nato prišiel, že sa cítim ukrivdená Ja nie som ukrivdená ja sa dobre zabávam , lebo na rozdiel od teba mám iné informácie a tá stránka soc.poisťovne nie je aktualizovaná denne to ťa nenapadlo ? ? A vinníka nemusím hľadať ja vinníka poznám zo súdneho rozhodnutia ? a naviac aj dobre viem o akú hajzlovskú hru ide . Mám svoje roky a dostatočný nadhľad a tak si tú zábavu môžem dopriať. No, vážne tak kto vyhrá tú verejnú súťaž ? A ozi aká vlastne súťaž keď ja už poznám víťaza ?

to je síce pravda, ale na to, aby mohli premávať, nestačí len dopravná licencia, ale aj platný cestovný poriadok. a ten sa schvaľuje s platnosťou na jeden rok - taká je prax tu v B.B. takže keď im neschvália cestovný poriadok na ďalší kalendárny rok, tak si vlastne licenciu môžu akurát tak zarámovať.... aj keď je platná. a podľa schváleného plánu dopravnej obslužnosti ( v súlade so zákonom ) nemusia schváliť CP ďalšiemu dopravcovi, pokiaľ tam premáva ten, s ktorým je uzatvorená zmluva o výkone vo verejnom záujme.
a inak by ma zaujímalo, načo by robili prepravu, pokiaľ by nedostávali dotácie? nemá to logiku, vyrábať si vedome stratu. ale u nich nemá už logiku asi nič, keď to tak pozorujem... ? tak sa nechajme prekvapiť....

to je velmi ,velmi sporne.