Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BB - Schuhu

#31896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BZUCO #31895:
Dovolím si tvrdiť, že v tomto momente ešte nikto nevie čo bude od 1.9. To sa uvidí podľa všetkého až v ten deň ráno... A veeeľmi by ma zaujímali nové CP z dielne SAD ZV, najmä to avizované posilnenie do Sásovej.
Odpovedať

BZUCO

#31895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #31893:
Hehe som ta prebehol par stran dozadu som mal tu istu otazku. Mno ono skorej otazka znie ci k 1.9 bude vobec daka akceptacia kariet. Aspon co som pochopil ten clanok v MY novinach. Ono Podla toho clanku to stou dohodou vobec nieje take ruzove. Ak to spravne chapem.
Odpovedať

Agent007

#31894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #31893:
pytas sa sice dobre, ale na zlom mieste... ja osobne tipujem, ze nebudes moct... ?
Odpovedať

brefos

#31893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nechcem sa spýtať somarinu, ale predsa sa spýtam ? Keď budem mať program Maxi jazdy za 500sk a po 1.9. ak bude akceptácia kariet, budem môcť to využiť aj pri autobusoch SADZV? ❗
Odpovedať

BB - Schuhu

#31892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #31889:
Heh, s tým Vnútorným poriadkom GJGT to sa mi páči... 🙂 Ja som vždy poctivo dodržiaval všetky interné predpisy školy. V tejto súvislosti chválim zmenu na L3, pretože spoje "c" pôjdú o čosi skôr ako do 27.6. Podľa starého CP totiž jeden "c" spoj prichádzal o 7:43 a druhý "c" spoj až o 7:58. Takže tento druhý menovaný spoj bol pre poctivého študenta idúceho na 8:00 nepoužiteľný. Teraz pôjdú tie spoje skôr, toto musím pochváliť.
Odpovedať

PIT

#31891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #31888:
Politickej vôli je úplne ukradnutý celý mestský dopravný systém - tú zaujíma len súkromné blaho SAD ZV a tých, ktorí sa na tom priživujú.
Odpovedať

BB - Schuhu

#31890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #31888:
posledný odstavec: Ťažko sa mi to pripúšťa, ale pravda je naozaj taká ako píšeš...
Odpovedať

PIT

#31889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PePan21 #31887:
Tak ja predpokladám, že bolo úplne zbytočné jazdiť na L3 až do Radvane všetkými spojmi a teda skrátenie spojov a ich priblíženie k obyvateľom Tulskej, Moskovskej a Orenburskej je vhodnejšie. Čo sa týka Radvane - zo Sládkovičovej sú tam odchody 7:04, 14, 24, 34, 53 s príchodmi na Tajovského, SOU 7:16, 26, 36, 46 a 8:03. Z uvedeného je zrejmé, že vzhľadom na to, že napr. podľa Vnútorného poriadku školy GJGT sú študenti povinní byť už v škole najneskôr 10 min pred začiatkom vyučovacej hodiny, tak spoj 7:53 ťa nemusí zaujímať ani náhodou, ani to, že je tam "diera" 19 min (spojom 7:34 špička končí) a spojom 7:34 to máš LTT. Nadbiehania by som sa na tvojom mieste nebál, hlavne ak aj ty sám predpokladáš, že tými spojmi pôjde viac ľudí (teda pod viac tým chcem vidieť, že tam nepôjde smiešnych 10 - 20 cestujúcich na celom spoji - do prázdnin som nemal problém v časoch, keď vidíš problém, stretávať cestou po Poľnej trolejbusy a X3 s páar cestujúcimi). Preplnenosť je tiež otázna, keďže sa bavíme o spojoch výslovne pre Radvančanov, keďže ostatní asi pôjdu skôr tými z Tulskej a nebudú čakať na trolejbus, ktorým sa už budú viesť ľudia z Radvane (musia to len zistiť)...
Ja by som tu radšej zase zbytočne nekuvikal, čo je tu veľmi často bežné a v drvivej väčšine sa to ukáže ako neopodstatnené (s výnimkou upozorňovania na katastrofu plynúcu zo ZloÚ, ZVSK a samozrejme primárnej hrôzy SAD ZV) a počkal na to, ako to bude vyzerať v praxi.
Odpovedať

wizard112

#31888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lubinko #31860:
Bože, sen cestujúceho v BB, odviesť sa všade bez prestupu, najlepšie linka z každej ulice na každú každú chvíľu... Čo keby si každý povedal, že prestupovať nemieni? Budeme mať dlhé priame linky s intervalom možno 180 minút? Už pochop aj ty aj ostatní zástancovia tohto systému, že takto to nejde! Prestup nie je problém (v civilizovaných mestách), pokiaľ máš relatívne slušnú hustotu spojov a prestup zohľadňuje aj tarifa, teda že nie si zaň "pokutovaný". Pri cestovaní DPM je to priateľné (hustota spojov je na dané pomery úplne postačujúca a aj "pokutovanie" prestupov riešia MAXI jazdy). Pri konkurenčnom dopravcovi je prestup problém, pretože tam je slabá hustota spojov a cestujúci je "pokutovaný". Toto sa tu ale riešilo už stokrát. ?

Re #31886 BB - Schuhu: MHD už sotva zažije časy vo svojom vrchole, duplom tu v BB. Tu sa ľudia odnaučili používať MHD a ja sa im ani nečudujem. Politická vôľa je skôr MHD utlmiť, ako rozvíjať.
Odpovedať

PePan21

#31887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #31848:
okrem pridaných spojov z Tulskej sa mi nové CP L3 veľmi nepáčia.. Ako študenta ma zaujíma hlavne čas pre ôsmou hodinou, a ten je o dva spoje redší.
Pre porovnanie do 27.06. chodila L3 zo Sládkovičovej od 7:20 o
7: 24,29,36,44,58
od 1.9. pôjde len 7: 24,34,53

Ako sa poznám, 7:24 nepôjdem, je to skoro, takže sa musím spoliehať na spoj o 7:34. Ten bude z tohto dôvodu chodiť ohromne plný. Navyše pri predbiehaní sa s X3 si vodiči navykli na predčasné odchody (dúfam, že si odvyknú), tak bude treba chodiť oveľa skôr na zastávku, ak nechcem dostať neospravedlnenú hodinu 😃 (7:53).

Ďalší dôvod chodiť pešo ? ? 19 minút medzi dvoma odchodmi v špičke ? ?
Odpovedať

BB - Schuhu

#31886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #31871:
Niekedy bola MHD účelná vo všetkých smeroch. Je toho veľká škoda. Keď vidím, ako sa tu teraz riešia základné existenčné problémy, človek prestáva veriť, že ešte niekedy v budúcnosti bude úroveň MHD ako kedysi. A zase, pokiaľ nebude verejná doprava všestranne použiteľná (t.j. nielen za prácou a štúdiom, ale aj za rekreáciou), nikdy nemôže plnohodnotne konkurovať IAD. Spýtajme sa úprimne, je to v BB vôbec možné??? Možno áno. Ale je to to isté, ako keby sme chceli robiť nadstavbu na dome, ktorého základy podmýva voda. To je presne tá istá situácia... Bohužiaľ... 😞
Odpovedať

810zssk

#31885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: quark1408 #31877:
No a co? Prestupuje sa po celom svete.
Odpovedať

BB - Schuhu

#31884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Moky #31882:
Však ani ja som nevedel a skoro som na to doplatil. Naozaj k tejto téme sa už nechcem vyjadrovať (aby som tu neskončil nadobro)...
Odpovedať

BB - Schuhu

#31883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #31874:
Však napokon ešte stále mne osobne nie je na 100% jasné, či sa X zrušia. Pretože v tomto meste je možné čokoľvek...

K tej L1, ja som si to všimol len tak náhodou. Prekvapilo ma to, že všetky ostatné nosné linky (L2, L3 a L6) majú v rannej špičke 12 minút (resp. ešte aj menej) a L1 má až 15 minút. Viem, že okolo 7:30 sú tam vsunuté 2 spoje, ktoré idú v kratšom intervale, ale v ostatnom čase je interval rovnaký ako v dopoludňajšom sedle (čo sa mi zdá málo). V opačnom smere je stále 15 min, ale tu chápem, že v tomto čase sú najväčšie prepravné nároky v smere k Rooseveltovej nemocnici (študenti). Dobre, už sa k tomuto nejdem vyjadrovať. Však občas sa stane, že predstavy sú rôzne a zase, treba sa pozrieť aj na iné veci. Takže celkovo k tomuto CP vážne výhrady nemám, resp. môžem ho pochváliť (aj kvôli uvedenej novinke na L3 na Tulskej).
Odpovedať

Moky

#31882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB - Schuhu #31881:
ale neviem, čo je na tom tajné. Aj tak už platiť nebude... A okrem toho, prečo potom nie sú "dôverné" aj CP trolejbusov platné od 1.9.2008?
Odpovedať

BB - Schuhu

#31881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Moky #31878:
Skús poprosiť priamo DPM, lebo ja to šíriť nemôžem. Už som si jeden problém v tejto veci urobil a nechcem, aby vznikol ďalší.
Odpovedať

brefos

#31880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #31871:
Samozrejme aj L22 zo Zvolena v lete, začiatkom 90. rokov.
Odpovedať

draxter

#31879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #31781:
len to preboha nie!!! V Trenčíne to robili tiež títo "odborníci", a z mne dostupných materiálov vyplýva, ako to pekne dovrzali...celý CP ktorý navrhli, mal jediné plus v podobe 2 dokonalých prekladových liniek. Zvyšok jednoducho zrušili a obmedzili atď. Na zásah primátora sa to potom aj tak zmenilo, a to k lepšiemu. Tak si posúďte sami, či je to v TN také dokonalé a to máme jediného dopravcu.

Ale tak, ako povedal slepý, uvidímä.
Odpovedať

Moky

#31878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB - Schuhu #31865:
nezaslal by si mi, prosím ťa, neschválený návrh CP LN1?
Odpovedať

quark1408

#31877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #31876:
Nuž táto otázka by mohla byť skôr smerovaná na SAD ZV... Ale tak ja som len povedal, že je to výhodné pre tých čo chodia z Fonč. na P. Cestu ? Nemusia prestupovať... ? Nuž, ale keď to niekto tak zariadil... ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.