BB - Schuhu
Reakcia na: brefos #30951:
Jáj to je škoda, ja som pozeral na STV2 dokument o histórii Tatier, to bolo tesne pred tou Muránskou planinou. Keby som vedel, čo bude nasledovať, pozeral by som ďalej.Pre všetkých priaznivcov lesných železniíc, ten vagón sa nachádza pri horárni Pätina. Svojím umiestnením vytvára akúsi prirodzenú expozíciu. Vo vnútri vagóna je osadená aj informačná tabuľa. Ja som tam bol v septebmbri 2006, je to očarujúce. Všetkým vrele odporúčam!! V tejto doline vidieť zachovaný zvršok lesnej železnice, dokonca mám odfotený aj strážny domček na nejakej výhybni. Krásne zachovaný interiér služobného bytu železničiara - asi 10km od civilizácie. Človek by neuveril, čo skrývajú krásne slovenské hory.
Spomínal si tie autobusy. V prípade doliny zo Závadky nad Hronom jazdili linkové autobusy len po horáreň Klátna, ten vagón sa nachádza na Pätine, čo je pár kilometrov hlbšie v doline. Na základe podrobného štúdia historických CP môžem skonštatovať, že takmer do každej priechodnej doliny jazdili linkové autobusy. Je veľká škoda, že z tejto slávy dnes sú len spomienky. A to v čase, keď chceme propagovať cestovný ruch a preferovať verejnú dopravu - najekologickejší spôsob prepravy ľudí... Ale však v súčasnosti je problém dostať sa aj do urbanizovaných celkov, nieto ešte niekam do hôr za účelom rekreácie.
BB - Schuhu
Raz tu padla otázka, na ktorých zastávkach stojí L12 na výjazdoch/dojazdoch z/do Vozovne Kremnička. Takže v úseku Námestie S. H. Vajanského - Vozovňa Kremnička ide o nasledujúce zastávky: "ZVT", "Podháj, SZU" a "Sládkovičova". Na ostatných zastávkach nestojí, ale myslím si, že pokiaľ by niekto chcel vystúpiť, vodič by zastal...
Na novej ceste Belveder-ESC sa dnes intenzívne asfaltovalo. Stavebné práce pomaly finišujú, potrebné je ešte dokončiť chodníky a ostatné terénne úpravy. Už sa teším, ako (a hlavne kedy) na novú cestu zareaguje MHD. Už teraz by potenciálna linka obsluhovala Hospic a Belveder, potenciál však bude rapídne vzrastať v nasledujúcom období, kedy sa počíta s rozsiahlou urbanizáciou celého dotknutého územia.
BB nie je jediné sídlo s "rozumnou" samosprávou. Uvediem jeden príklad z Novej Bystrice. Nová cesta Oravská Lesná-Nová Bystrica má byť dokončená už tohto roku, čo je super správa. AVŠAK! Starosta Novej Bystrice odmieta podporiť kolaudačné rozhodnutie a vyhráža sa blokádou novej cesty - a to všetko len preto, že investor stavby (SSC) odmietol vybudovať v obci Nová Bystrica novú kanalizáciu. Toto je podľa mňa vydieranie zo strany samospráv, kedy sa chcú zbaviť povinností prehodením na plecia investorov za pomoci vyhrážok. Ja už len čakám, kedy bude nejaká obec žiadať od investora cestnej komunikácie aj vybudovanie napr. obecného domu smútku a v lepšom prípade to ešte aj pomenuje vyvolaná investícia. V záujme štátu by sa malo jasne stanoviť, čo je dovolené žiadať a kompenzovať a všetko naviac je vydieranie.