Dnes som bol priamym svedkom, ako ľudia neskrývali nadšenie z novej zastávky "Švermova, ESC". To som rád...
Raz tu padla otázka, na ktorých zastávkach stojí L12 na výjazdoch/dojazdoch z/do Vozovne Kremnička. Takže v úseku Námestie S. H. Vajanského - Vozovňa Kremnička ide o nasledujúce zastávky: "ZVT", "Podháj, SZU" a "Sládkovičova". Na ostatných zastávkach nestojí, ale myslím si, že pokiaľ by niekto chcel vystúpiť, vodič by zastal...
Na novej ceste Belveder-ESC sa dnes intenzívne asfaltovalo. Stavebné práce pomaly finišujú, potrebné je ešte dokončiť chodníky a ostatné terénne úpravy. Už sa teším, ako (a hlavne kedy) na novú cestu zareaguje MHD. Už teraz by potenciálna linka obsluhovala Hospic a Belveder, potenciál však bude rapídne vzrastať v nasledujúcom období, kedy sa počíta s rozsiahlou urbanizáciou celého dotknutého územia.
BB nie je jediné sídlo s "rozumnou" samosprávou. Uvediem jeden príklad z Novej Bystrice. Nová cesta Oravská Lesná-Nová Bystrica má byť dokončená už tohto roku, čo je super správa. AVŠAK! Starosta Novej Bystrice odmieta podporiť kolaudačné rozhodnutie a vyhráža sa blokádou novej cesty - a to všetko len preto, že investor stavby (SSC) odmietol vybudovať v obci Nová Bystrica novú kanalizáciu. Toto je podľa mňa vydieranie zo strany samospráv, kedy sa chcú zbaviť povinností prehodením na plecia investorov za pomoci vyhrážok. Ja už len čakám, kedy bude nejaká obec žiadať od investora cestnej komunikácie aj vybudovanie napr. obecného domu smútku a v lepšom prípade to ešte aj pomenuje vyvolaná investícia. V záujme štátu by sa malo jasne stanoviť, čo je dovolené žiadať a kompenzovať a všetko naviac je vydieranie.
Raz tu padla otázka, na ktorých zastávkach stojí L12 na výjazdoch/dojazdoch z/do Vozovne Kremnička. Takže v úseku Námestie S. H. Vajanského - Vozovňa Kremnička ide o nasledujúce zastávky: "ZVT", "Podháj, SZU" a "Sládkovičova". Na ostatných zastávkach nestojí, ale myslím si, že pokiaľ by niekto chcel vystúpiť, vodič by zastal...
Na novej ceste Belveder-ESC sa dnes intenzívne asfaltovalo. Stavebné práce pomaly finišujú, potrebné je ešte dokončiť chodníky a ostatné terénne úpravy. Už sa teším, ako (a hlavne kedy) na novú cestu zareaguje MHD. Už teraz by potenciálna linka obsluhovala Hospic a Belveder, potenciál však bude rapídne vzrastať v nasledujúcom období, kedy sa počíta s rozsiahlou urbanizáciou celého dotknutého územia.
BB nie je jediné sídlo s "rozumnou" samosprávou. Uvediem jeden príklad z Novej Bystrice. Nová cesta Oravská Lesná-Nová Bystrica má byť dokončená už tohto roku, čo je super správa. AVŠAK! Starosta Novej Bystrice odmieta podporiť kolaudačné rozhodnutie a vyhráža sa blokádou novej cesty - a to všetko len preto, že investor stavby (SSC) odmietol vybudovať v obci Nová Bystrica novú kanalizáciu. Toto je podľa mňa vydieranie zo strany samospráv, kedy sa chcú zbaviť povinností prehodením na plecia investorov za pomoci vyhrážok. Ja už len čakám, kedy bude nejaká obec žiadať od investora cestnej komunikácie aj vybudovanie napr. obecného domu smútku a v lepšom prípade to ešte aj pomenuje vyvolaná investícia. V záujme štátu by sa malo jasne stanoviť, čo je dovolené žiadať a kompenzovať a všetko naviac je vydieranie.
To je moj nazor na tento klub panov poslancov
810zssk