MJ:
Asi o hodinu som v kancelarii, robim do 15:00. Budem Ta cakat aj s pripravenou vypovedou. Dones pisomnu staznost.
Ak sa Ti neda, posli staznost pisomne. Neboj, poznaju aj moj nick.
Asi o hodinu som v kancelarii, robim do 15:00. Budem Ta cakat aj s pripravenou vypovedou. Dones pisomnu staznost.Ak sa Ti neda, posli staznost pisomne. Neboj, poznaju aj moj nick.
LUK
Preto by som Papyrovu terapiu rozšíril:
1.V najbližších voľbách nájsť takých kandidátov, ktorí sa budú zaujímať o stav dopravy v meste a tých zvoliť.
2.Zvolení zástupcovia zriadia (resp. zfunkčnia) mestskú akciovku (názov je druhoradý).
3.Táto a.s. vytvorí NORMÁLNU MHD: nástup vš. dverami, časové lístky, jazdné doby, intervaly, preklady, prípoje, IDS, informovanosť zákazníka, atď atď...
Samozrejme, že terajších vysokopostavených z tohto procesu vynecháme, pokiaľ nie sú na svoj post dostatočne odborne spôsobilí (nejde len o to mať červený diplom).
Pokiaľ sa stanovia jednotné a presné pravidlá (POVINNOSTI, ale aj SANKCIE), tak si už žiaden zamestnanec nebude môcť vykladať svoje povinnosti po svojom. Kým k nám nedorazí do všetkých oblastí "tvrdý kapitalizmus", tak myslenie ľudí ostane stále "socialistické".
A už sme na čísle #3000! ?