Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja zase vrele dúfam, že sa v Prahe žiadne dvojkĺbové autobusy neobjavia. V meste, ktoré má vybudovanú a rozvíjajúcu sa električkovú sieť, by som dvojkĺbový autobus pokladal v 99% prípadov za zhovädilosť. Ak mám taký dopyt po kapacite, že ho už nemôžem riešiť skrátením intervalov, tak to je na výstavbu električky (samozrejme s drobnými výnimkami typu Strahov, kde tú električku asi nevytiahnem ? ) a nie na dvojklobásy.

? no a my dvaja budeme na sucho ?? ?

Nasadenie dvojkĺbových busov nedávno spomínaných v #28289 #28287 #28291 asi nájde už čoskoro zmyselné uplatnenie v Prahe, kde mienia na najvyťaženejších dopravných ťahoch zriadiť tzv. metrobusové linky ako doplnok metra a električkovej siete.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4402

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5513 by mohol spraviť aj SAD Zvolen.

e #28537 Ali B. No však dobre, dávnejšie sme sa o tom bavili a zrejme som sa pomýlil. ? Však ani ja nefotím ako píšeš, že hodinu stáť na stanici. Ja sa snažím tiež fotiť na rôznych miestach. A zo žst. mám hádam najmenej fotiek, tam fotím zriedka. Onedlho uvidíš. ?

? .

A keď sme už pri tom: Pošli mi na e-mail, kde ti to mám poslať. Bonus k zlínskemu papagájovi (ak chceš): Červenobiela Vrakosa B741 na starohorskej. (samozrejme foto) ?

Toto som dnes našiel na stránke mesta!

Reakcia na odpoveď + konkrétne informácie

Reagujúc na Vašu odpoveď na môj posledný príspevok, mám za to, že mesto ako kontrolný orgán vychádzajúc zo zákona o cestnej doprave má možnosť (tak ako v predchádzajúcom období) kontrolovať výkony MHD, nakoľko nasadzovanie prímestských vozidiel odporuje základným ustanoveniam o dostatočnej prevádzkovej základni dopravcu.

Konkrétne Vám však na základe požiadaviek mesta uvádzam: od 01.01.2006 nie je na zastávke Námestie slobody uvedené na označníku, ktoré linky MHD na zastávke stoja.

Na zastávke Rudohorská I je v smere na Magurskú nesprávne vylepený CP linky 26, ktorá tadiaľ vôbec nepremáva.

Dopravca SAD Zvolen porušuje vlastný prepravný poriadok, nakoľko vozidlá uspôsobené na hlásenie zastávok toto hlásenie nevykonávajú.

Na zastávkach bývalej autobusovej linky č. 9 sú na označníkoch uvedené zavádzajúco čísla tejto linky, ktorá už v rámci MHD neexistuje.

Uvedené fakty sú kedykoľvek zistitelné aj pri bežnej ohliadke, takže Vám dávam do pozornosti tieto skutočnosti a žiadam urýchlenú nápravu.

Zároveň Vás upozorňujem, že v prípade nečinnosti je daná možnosť domáhať sa žalobou na súde ochrany pred takýmto nekonaním správneho orgánu na úseku MHD - teda Mesta Banská Bystrica.

JUDr. Kováč

>>> ODPOVEĎ:

Dopravca SAD Zvolen a.s. bol na Vami uvedené nedostatky upozornený s uložením odstrániť ich.

MsÚ Banská Bystrica


PS: Žeby skutočne aj niečo urobia? Mesto si asi myslí, že bdue len preposielať odkazy druhých ?

Fakt naozaj.., to ako si si dovolila chlapovi takto, ha..? ? ?
Ja som mu slubil pivo za fotky vrakobusov, len teraz neviem ako dodržať sľub? Asi najbližšie stretnutie urobíme niekde v cukrárni.. ?

Dostavba autobusovej stanice v Banskej Bystrici bude stáť asi dve miliardy http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3728

e #28446 brefos - síce oneskorene (teraz som bol týždeň preč) ale zareagujem na tvoj príspevok ohľadom fotenia a pridávania fotiek.
Fotím priebežne a na web ich pridávam ako uznám za vhodné. Nikdy som netvrdil, že som niečo pridal v júni a zverejnilo sa to v novembri... Ak chcem naplniť nejaký update, snažím sa dodržať hlavne pestrosť záberov (rôzne netypické miesta, rôzne počasie a svetelné podmienky) a to nejaký čas (hlavne ak máš zamestnanie) aj trvá. Postaviť sa pred žst a hodinu fotiť každý trolejbus čo tam príde dokáže každý.
A pre tvoju info - napríklad fotky z 31.12.2007 som pridával na web okolo 10.2.2008.

Ja o tom moc neviem, len mi, kua, nehovor malé dieťa: NENÁVIDÍM TO!!! ? ? ?

Možno že to tak aj jazdí. Inak tá linka BR-BA je tam nahodená už dlhšie, taktiež aj BR-Praha-Plzeň. Ale ešte tam chýba k tej kompletnosti aj cenník linky BR-Plzeň, nieje tam nič.

Bože môj, už to začína byť trápne s tými 40 novými autobusmi. Kde sú? Prečo do Sásovej chodia 20 ročné prímestské kĺbové autobusy? A stále dokola, že celé toto divadlo je len kvôli Kremničke a Rakytovciam. Už by mohli prísť aj s niečím lepším...

Re #28515 brefos: Zaujímavé, že o pár desiatok kilometrov dokáže SAD ZV jazdiť za 5 a 3Sk bez dotácie. ?

Len pre úplnosť, nahodená je už aj diaľková linka BR-BA, takže je to kompletné. Už bol najvyšší čas..

Inak k tej 603457 neviem prečo sú zrejme prehodené zastávky "Banská Bystrica, AS" a "Rooseveltova nemocnica". Táto chyba tam je už dosť dlho, ešte za čias Diaga a SAD ZV si to zrejme nevšimla.

Presne 31 a žiadnych 40 (rátam aj ZV-367BI). SAD ZV totiž od samého začiatku počíta k tejto tridsiatke aj ďalších 10 ks C954E, ktoré sa v tom čase kupovali. Lenže tieto vozy tu jazdili len prvý týždeň (od 2.1.2006 do 8.1.2006) aj to bez ŠPZ a so sedadlami v igelite. Sú to prímestské vozy a viac už v MHD BB nejazdili. Ale niekto je tak "nízky", že to za celé tie 2 roky nedokáže pochopiť a neustále hlása tieto blbosti do médií. Dobre... Mám nápad. Keď je pán P. taký macher, tak nech vymenuje ŠPZ-ky. To by sa hneď dostal do úzkych...

jednoduche zistenei evidencny stav ZV B952 v mhd BB http://imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=350

B961 http://imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=349

?

tam hovoril o 40 novych autobusoch. Tak sa pitam kolko ich vlastne do BB kupili vtedy?
Bo niekto ma presvieca ze do novyn by si klamat nedovolili.
hodte mi niekto cislo.

Pán Modranský asi nevie o práve nič. Všmnite si príspevok /príklad s mercedesom/- na jednej strane tvrdí, že nové busy kúpili, na druhej hovorí, že sú na lízing. Takže ako to je?

Po ďalšie, 40 nových busov SAD Zvolen určite pre MHD BB nekúpil. Koľko z nich predsa premáva ešte aj na Xlinkách a na PAL do Badína a Harmanca? To nie je MHD.

A "antifanúšikovským táborom" to celé zaklincoval. Asi chudáci všetci, čo im niečo vytýkajú chodili trhať vývesky po meste, alebo čo? To už nemajú ani štipku hrdosti? By som ich vykopal za to hrubé porušovanie zmluvy aj zákona už 3Xkrát.

Chudáci. Naozaj. "Museli" si zadovážiť staré herky. "Všetci ich nemajú radi v BB...a strhávajú im vývesky...no to ma podrž, hlavne že ich vylepujú tam kde netreba /Rudohorská I smer Magurská/. Asi aj čísla na označníku na námestí slobody "antifanúšikovia strhli". A ešte skôr, ako sa tam vylepili, hehe ? .

Na druhú stranu, jediná čerpačka na plyn je určite výhoda. Ale je vo Zvolene, nie v BB. Tam síce jazdia plynové, ale opäť staré busy /v porovnaní s tými z BB však stále luxus/.

Ak by mesto malo trochu schopných ľudí, nemuselo to byť takto...veĎ nevedia mestskí úradníci ani zdokumentovať porušenia, chudáci jedni, musia občania asi za nich chodiť a fotiť či čo? To už je fakt úroveň. Avšak ako sa vraví, pes dočiahne len tam, pokiaľ mu dovolí reťaz. A tá z BBSK konca nemá, a od mesta ani žiadna asi nie je.

Avšak to, že vyhráva občan, tiež pravdou nie je. Iba ak v cene. Nie v kvalite. A ani počte spojov, lebo Xnasledovníci a naopak idú naraz. A aj to malé plus sa netýka polovice mesta, kam X záhadne nasadený nebol. Linka BB2BB je super medzimestským spojením. Wau. Pri tejto logike ma zaujíma, či si mesto nechá stále skákať po hlave, alebo sa človek dočká konečne trolejbusu na Sásovej, alebo na úvod aspoň slušného intervalu a slušných autobusov, za jednotnú cenu po celom meste, nie 5,10,14... to je bordel na kolečkách, ako raz povedal trolejbusový fanúšik Ján Slota, ktorý hold ukázal, ako sa dá zatrolejovať celé mesto.Carpe diem.

http://poslanec.sk/dokumenty/index.php?dir=2008/mhd/&file=ZIVOT_8_2008_Cenova_vojna_MHD_BB.pdf