Reakcia na: snopko #28327:
Ano, v tom mate pravdu. Mate smolu ze vase pracovne zaradenie je naraznik medzi napr. mestom a dozornou radou a vodicmi a cestujucimi na strane druhej. Aspon zhruba spravne som to napisal? Na vacsine prispievatelov tohto fora ma s.. ich jednostranny pohlad na problem, nezaujima ich nakladovost ich volovin co vymyslaju, kolko bude stat to aby bola kvalitna zostava vodicov(taki co budu vyrabat co najmenej pruserov(velmi dobre viete co vas stoja)), kolko vyrabaju ciciaky stratu (nefandim im az na ten na terasu - ma ake take opodstatnenie) atd.. Vsetko toto sa odrazi v nakladovosti a ta skor ci neskor v cene listka alebo narokovosti na dotacie.. Ak v cene listka HD strati dalsich cestujucich, ak v dotacich tak budeme mat napr. zase viacej ulic rozbitych. Doprava musi byt ROZUMNY KOMPROMIS medzi kvalitou a cenou. Neverim ze by DPMBB znamenal najmä z dlhodobeho hladiska nejake zlepsenie oproti sadzv. PS: Som rad ze toto mozem konecne napisat niekomu co dopravy v bb VIDI(a urcite viac ako ja). PS2: For all: Moj nazor je ze vsetko co robi dpmbb oproti sad zv momentalne naviac, je ovela viac nakladove a z dlhodobeho hladiska neperspektivne. A stale si stojim za tam ze najskor treba nizsou cenou (alebo aspon dlhodobym udrzanim terajsej) ziskat cestujucich a az potom spekulovat nad trasovanim, rozsirovanim, atd.
snopko